Volvo XC60 e Volvo XC90 come nuove ibride plug-in Long Range: fino a 200 chilometri in modalità completamente elettrica
Aggiornamento di gamma per i modelli Volvo della Serie 40: le Volvo XC40, EX40 ed EC40 ricevono numerose novità per il nuovo model year, pensate per rendere la vita quotidiana più semplice e confortevole. Dagli interventi sul design esterno e interno agli aggiornamenti dell’infotainment, dei sistemi di assistenza alla guida e della sicurezza attiva.
Il design esterno aggiornato conferisce alle nuove Volvo della Serie 40 un aspetto più deciso e moderno. Una delle novità più evidenti riguarda il design dei fari «Martello di Thor»: propongono un’interpretazione più raffinata dell’iconica firma luminosa e adottano ora anche una tecnologia Matrix LED di ultima generazione.
Anche la griglia, il paraurti anteriore, il cofano e i parafanghi anteriori sono stati rivisti e propongono una nuova ed elegante interpretazione del linguaggio stilistico scandinavo di Volvo. Al posteriore, la Volvo XC40 e la Volvo EX40 dispongono di nuovi gruppi ottici a LED, di un portellone rivisto e di un paraurti ridisegnato. La Volvo EC40 mantiene invece il suo caratteristico design posteriore. Per la Volvo XC40 sono inoltre disponibili nuovi cerchi diamantati da 18, 19 e 20 pollici.
«La Volvo XC40 e le Volvo EX40 ed EC40 sono migliori che mai: abbiamo sviluppato ulteriormente in modo sostanziale il design, la tecnologia e la sicurezza», afferma Akhil Krishnan, responsabile ad interim dei modelli delle Serie 30 e 40 di Volvo Cars. «In questo modo, queste modelle continueranno a figurare tra le nostre bestseller anche nei prossimi anni.»
Proteggere ciò che conta di più
Evitare gli incidenti, proteggere le persone: i sistemi di sicurezza delle nuove Volvo della Serie 40 si basano sulle conoscenze accumulate dalla ricerca Volvo nel campo della sicurezza. Se viene rilevato un possibile rischio di collisione, le vetture possono reagire in tempo reale, avvisare la persona al volante o intervenire attivamente per evitare l’impatto o ridurne le conseguenze. Che si tratti di una manovra automatica di emergenza per evitare un ostacolo o di una frenata automatica d’emergenza immediata, il sistema è progettato per assistere la conducente o il conducente nella situazione specifica e adottare la misura più sicura possibile.
Le funzioni di sicurezza migliorate sono rese possibili da una nuova piattaforma software e di sensori. Grazie a nuovi sensori radar nella parte anteriore, posteriore e agli angoli del veicolo, a una nuova telecamera anteriore, a 12 nuovi sensori a ultrasuoni e a nuove telecamere di parcheggio, la vettura dispone di una visione più completa dell’ambiente circostante e contribuisce a far sentire la persona al volante sicura e rilassata.
La piattaforma migliorata consente inoltre di introdurre diverse funzioni di sicurezza e assistenza alla guida nuove o ulteriormente evolute:
Il Door Opening Alert avvisa gli occupanti prima dell’apertura delle portiere quando ciclisti o veicoli si avvicinano da dietro.
Il sistema Pilot Assist, disponibile come optional oppure incluso di serie nella versione Ultra, è stato ampliato con un assistente al cambio di corsia ed è stato ottimizzato affinché la vettura segua la strada in modo ancora più fluido, offrendo maggiore supporto e comfort nei tragitti più lunghi.
La telecamera a 360°, disponibile come optional, è stata arricchita con una visualizzazione 3D che facilita il parcheggio e le manovre a bassa velocità.
Intuitiva e versatile negli interni
Volvo ha valorizzato l’abitacolo con uno schermo da 11,2 pollici più grande e con una risoluzione superiore, che rende l’interazione con la vettura più rapida, semplice e intuitiva: per accedere alle funzioni principali sono ora necessari ancora meno passaggi.
A bordo è presente anche Google Gemini: l’assistente AI di nuova generazione di Google trasforma le Volvo della Serie 40 in vetture con cui gli utenti possono interagire in modo naturale. Dalla pianificazione del viaggio alla ricerca di interessanti tappe intermedie, fino alla gestione dei messaggi durante gli spostamenti, Gemini comprende senza difficoltà il linguaggio quotidiano.
Progettato per offrire la massima praticità, l’abitacolo combina vani portaoggetti intelligenti con funzioni integrate in modo accurato, come il caricatore wireless per smartphone rivisto. Che si tratti di passare da un appuntamento all’altro durante la settimana o di partire per una gita spontanea nel fine settimana, l’interno versatile si adatta facilmente alle esigenze mutevoli della persona al volante e della sua famiglia.
Nuovi materiali premium e nuove opzioni di equipaggiamento valorizzano ulteriormente il comfort e il design a bordo. Per la prima volta, le clienti e i clienti della Volvo XC40 possono scegliere un rivestimento in pelle Cardamom abbinato a inserti in legno «Brown Ash». Sono inoltre disponibili un’illuminazione ambientale di alta qualità e inserti decorativi opzionali «Black Ash» o «Shadows», che conferiscono all’abitacolo un aspetto moderno.
La Volvo EX40 completamente elettrica con un’autonomia fino a 576 chilometri
Nel percorso verso un futuro completamente elettrico, le vetture della Serie 40 di Volvo svolgono un ruolo chiave. Per chi è pronto a passare alla propulsione completamente elettrica, la Volvo EX40 offre un’autonomia elettrica fino a 576 chilometri, mentre la Volvo EC40 arriva fino a 585 chilometri.
Grazie a regolari aggiornamenti over-the-air, le vetture continuano a essere migliorate anche dopo la consegna e ricevono nuovi software e nuove funzioni.
Disponibilità e prezzi in Svizzera
Le nuove Volvo XC40, EX40 ed EC40, inclusa la Black Edition, possono essere ordinate da subito in Svizzera. La produzione inizierà nel corso dell’autunno.
Prezzo: Volvo EX40 (IVA dell’8,1% inclusa)
| Motore | P5 Electric | P5 Long Range Electric | P8 AWD Electric | P8 Perfomance AWD Electric |
| Potenza kW (CV) | 175 kW (238 CV) | 185 kW (252 CV) | 300 kW (408 CV) | 325 kW (442 CV) |
| Essential | CHF 52‘200.- | – | – | – |
| Core | CHF 53’300.- | CHF 56’900.- | CHF 59’900.- | – |
| Plus | – | CHF 60’550.- | CHF 63’550.- | – |
| Ultra | – | CHF 63’100.- | CHF 66’100.- | CHF 66’750.- |
| Black Edition | – | – | – | CHF 67’850.- |
Prezzo: Volvo XC40 (IVA dell’8,1% inclusa)
| Motore | B3 Mild Hybrid | B4 Mild Hybrid |
| Cambio | Cambio a doppia frizione a 7 rapporti | Cambio a doppia frizione a 7 rapporti |
| Potenza kW (CV) | 120 kW (163 CV) | 145 kW (197 CV) |
| Essential | CHF 48’350.- | – |
| Core | CHF 50’400.- | CHF 54’400.- |
| Plus Dark | CHF 53‘350.- | CHF 57’350.- |
| Ultra Dark | – | CHF 60’350.- |
| Black Edition | – | CHF 61’450.- |
Prezzo: Volvo EC40 (IVA dell’8,1% inclusa)
| Motore | P5 Electric | P5 Long Range Electric | P8 AWD Electric | P8 Perfomance AWD Electric |
| Potenza kW (CV) | 175 kW (238 CV) | 185 kW (252 CV) | 300 kW (408 CV) | 325 kW (442 CV) |
| Core | CHF 54’400.- | CHF 58’000.- | – | – |
| Plus | – | CHF 61’550.- | CHF 64’550.- | – |
| Ultra | – | CHF 63’700.- | CHF 66’700.- | CHF 67’350.- |
| Black Edition | – | – | – | CHF 68’450.- |
• I dati relativi all’autonomia sono provvisori e si basano sugli standard di prova WLTP, rilevati in determinate condizioni di test. L’autonomia effettiva può variare in funzione dello stato di carica, della configurazione della vettura, della temperatura esterna, della temperatura della batteria, delle condizioni meteorologiche, della topografia, dello stile di guida e della velocità della vettura.
• La disponibilità delle funzioni e dei servizi menzionati può variare a seconda del mercato. Le funzioni possono differire in base all’abbonamento e i risultati possono variare. Alcune delle funzioni e dei servizi menzionati sono opzionali e richiedono il consenso del cliente.
• Google e Gemini sono marchi di Google LLC. Alcune app connesse richiedono una configurazione. Compatibilità e disponibilità possono variare. Riservato ai maggiori di 18 anni.
Volvo XC60 e Volvo XC90 come nuove ibride plug-in Long Range: fino a 200 chilometri in modalità completamente elettrica
Volvo Cars presenta le sue prime ibride plug-in Long Range. La nuova Volvo XC60 Plug-in Hybrid, che beneficia inoltre di un ampio aggiornamento del design, offrirà in futuro un’autonomia elettrica ai vertici della categoria, fino a 200 chilometri. La Volvo XC90 Long Range Plug-in Hybrid percorre fino a 164 chilometri in modalità completamente elettrica con una sola ricarica della batteria.
Le nuove ibride Long Range rappresentano per Volvo un tassello importante nel percorso verso un futuro completamente elettrico. L’elevata autonomia elettrica consente a molte conducenti e molti conducenti di percorrere la maggior parte degli spostamenti quotidiani in modalità interamente elettrica, riducendo sensibilmente la frequenza delle ricariche. In questo modo, l’ibrida plug-in unisce la guida a zero emissioni locali al comfort, alla silenziosità e alla flessibilità tipici di una motorizzazione elettrificata.
«La Volvo XC60 è il modello Volvo più venduto di tutti i tempi e la Volvo XC90 ha segnato l’inizio del nostro sviluppo nel segmento premium», afferma Håkan Samuelsson, CEO e Presidente di Volvo Cars. «Le nuove ibride plug-in con un’autonomia ai vertici della categoria si basano su questa importante eredità e, insieme alla Volvo EX60 completamente elettrica, costituiscono la nostra offerta elettrificata più forte di sempre nel segmento dei SUV di medie dimensioni. Possiamo così offrire a ogni cliente il veicolo più adatto per accompagnarlo verso la completa elettrificazione.»
L’autonomia elettrica della Volvo XC60 Plug-in Hybrid e della Volvo XC90 Plug-in Hybrid è ora più di due volte e mezza tanto rispetto alle attuali varianti ibride plug-in. Questo risultato è reso possibile da una nuova batteria integrata nel pianale, con una capacità maggiore, ora pari a 41,2 kWh rispetto ai precedenti 18,8 kWh, nonché da un motore elettrico più potente. Quando necessario, interviene il motore a benzina. Entrambe le vetture continuano a essere disponibili anche in versione mild hybrid.
Aggiornamento completo per la Volvo XC60
L’introduzione della nuova motorizzazione ibrida plug-in ad ampia autonomia sulla Volvo XC60 è accompagnata da un ampio aggiornamento del design e della tecnologia. Il nuovo design della parte anteriore e posteriore conferisce al SUV premium di medie dimensioni un aspetto più contemporaneo e dinamico. Griglia, paraurti, cofano e parafanghi anteriori sono stati ridisegnati e, insieme ai nuovi cerchi, propongono un’elegante interpretazione del linguaggio stilistico scandinavo di Volvo.
Particolarmente distintivo è il nuovo design dei fari «Martello di Thor»: l’iconica firma luminosa è stata ridotta alla sua forma più pura e definita, sottolineando la raffinatezza tecnologica della vettura. I fari sono ora inoltre dotati di una tecnologia Matrix LED avanzata. Sono stati ridisegnati anche il portellone posteriore, i gruppi ottici posteriori a LED e il paraurti posteriore. La maggiore enfasi sulle linee orizzontali conferisce alla vettura un aspetto più possente e sicuro di sé.
All’interno sono state ridisegnate la plancia e le finiture delle portiere. In combinazione con i nuovi inserti in legno e con la pelle Nappa ventilata opzionale nella tonalità Cardamom, contribuiscono a creare un abitacolo tranquillo e ispirato al design scandinavo, impreziosito da un’illuminazione ambientale di alta qualità.
Ancora più sicura grazie a una nuova piattaforma di sensori
Con questo aggiornamento, Volvo introduce sulla Volvo XC60 la sua più recente tecnologia di sicurezza attiva. A bordo debutta il nuovo Door Opening Alert, che avvisa gli occupanti, durante l’apertura delle portiere, della presenza di ciclisti e veicoli in avvicinamento da dietro. Tra le novità figurano anche un sistema di frenata assistita agli incroci, che contribuisce a evitare collisioni durante le svolte e nella marcia rettilinea, nonché un sistema di assistenza alla sterzata d’emergenza, che avvia automaticamente manovre controllate.
Queste funzioni di sicurezza migliorate sono rese possibili da una nuova piattaforma software e di sensori. La piattaforma offre una visione più completa dell’ambiente circostante e contribuisce a far sentire la conducente o il conducente ancora più sicuri e rilassati. Inoltre, consente l’introduzione di diverse funzioni di sicurezza e assistenza alla guida nuove o ulteriormente evolute, che operano discretamente in background e rendono più semplici la guida e le manovre, come un nuovo assistente al cambio di corsia per il sistema Pilot Assist e una visualizzazione 3D per la telecamera a 360 gradi.
Le informazioni e i comandi principali sono inoltre disposti in modo da consentire alla conducente o al conducente di accedervi facilmente, continuando a mantenere l’attenzione sulla strada. Uno schermo da 11,2 pollici permette di accedere al più recente sistema di infotainment Volvo. Quest’ultimo integra anche Google Gemini, l’assistente AI di nuova generazione di Google, con cui la conducente o il conducente può interagire in modo naturale. Dalla pianificazione del viaggio alla ricerca di interessanti soste intermedie, fino alla gestione dei messaggi durante la guida, Gemini comprende il linguaggio quotidiano e consente un’interazione naturale con la vettura.
La Volvo XC90: ancora migliore di prima
La Volvo XC90 è uno dei SUV premium per famiglie più rinomati e stabilisce standard elevati in termini di autonomia, comfort e design. Grazie alla nuova motorizzazione ibrida plug-in e facendo tesoro degli aggiornamenti tecnologici e stilistici introdotti con il restyling per il model year 2025, la sette posti figura tra le vetture più sicure su strada.
La Volvo XC90 è concepita come uno spazio dedicato al benessere, pensato per rendere ogni viaggio più rilassante, rigenerante e confortevole. Incarna il lusso scandinavo e combina materiali di alta qualità, luce naturale ed eleganti inserti in legno. Il sistema audio premium opzionale Bowers & Wilkins trasforma l’abitacolo in uno spazio per un’esperienza d’ascolto immersiva, offrendo una qualità sonora senza eguali. Ora è a bordo anche l’assistente AI Google Gemini.
Un ponte importante verso la completa elettrificazione
Con le nuove ibride plug-in Long Range, Volvo rafforza la propria gamma di modelli elettrificati e offre alle clienti e ai clienti ulteriori possibilità di effettuare gran parte degli spostamenti quotidiani in modalità completamente elettrica. Allo stesso tempo, la Volvo XC60 e la Volvo XC90 continuano a offrire la flessibilità di una motorizzazione ibrida plug-in sulle lunghe distanze.
I due modelli continueranno quindi a svolgere un ruolo importante nel portafoglio prodotti Volvo anche nei prossimi anni, accompagnando il graduale passaggio verso la completa elettrificazione.
Come tutte le nuove Volvo, anche la Volvo XC60 e la Volvo XC90 beneficiano di aggiornamenti regolari over-the-air, che consentono alle vetture di continuare a migliorare anche dopo la consegna.
Disponibilità e prezzi in Svizzera
La nuova Volvo XC60 e la nuova Volvo XC90, inclusa la popolare Black Edition, possono essere ordinate da subito in Svizzera. La produzione inizierà nel corso dell’autunno.
Prezzo: Volvo XC60 (IVA dell’8,1% inclusa)
| Motore | B5 AWD Mild Hybrid | T6 AWD Long range Plug-in Hybrid | T8 AWD Long range Plug-in Hybrid |
| Cambio | Cambio automatico a 8 rapporti | Cambio automatico a 8 rapporti | Cambio automatico a 8 rapporti |
| Potenza kW (CV) | 184 + 10 kW (250 + 14 CV) | 262 kW (356 CV) | 339 kW (461 CV) |
| Core | CHF 69‘100.- | CHF 79‘900.- | – |
| Plus Bright / Dark | CHF 74‘150.- | CHF 83‘700.- | CHF 86‘650.- |
| Ultra Bright / Dark | CHF 78‘950.- | CHF 88‘250.- | CHF 91‘200.- |
| Black Edition | CHF 80‘950.- | CHF 90‘250.- | CHF 93‘200.- |
Prezzo: Volvo XC90 (IVA dell’8,1% inclusa)
| Motore | B5 AWD Mild Hybrid | T8 AWD Long range Plug-in Hybrid |
| Cambio | Cambio automatico a 8 rapporti | Cambio automatico a 8 rapporti |
| Potenza kW (CV) | 184 + 10 kW (250 + 14 CV) | 339 kW (461 CV) |
| Core | CHF 94‘500.- | CHF 111‘850.- |
| Plus Bright / Dark | CHF 97‘300.- | CHF 114‘650.- |
| Ultra Bright / Dark | CHF 102‘600.- | CHF 118‘800.- |
| Black Edition Ultra | CHF 104‘600.- | CHF 120‘800.- |
• I dati relativi all’autonomia sono provvisori e si basano sugli standard di prova WLTP, rilevati in determinate condizioni di test. L’autonomia effettiva può variare in funzione dello stato di carica, della configurazione del veicolo, della temperatura esterna, della temperatura della batteria, delle condizioni meteorologiche, della topografia, dello stile di guida e della velocità del veicolo.
• La disponibilità delle funzioni e dei servizi menzionati può variare a seconda del mercato. Le funzioni possono differire in base all’abbonamento e i risultati possono variare. Alcune delle funzioni e dei servizi menzionati sono opzionali e richiedono il consenso del cliente.
• Google e Gemini sono marchi di Google LLC. Alcune app connesse richiedono una configurazione. Compatibilità e disponibilità possono variare. Riservato ai maggiori di 18 anni.
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