Un nome noto, una nuova era: con un design lineare e intramontabile, un motore efficiente, numerose innovazioni e un ottimo rapporto qualità-prezzo
Volkswagen presenta la nuova ID. Polo e con essa la versione completamente elettrica di uno dei modelli di maggior successo della sua storia. Con oltre 20 milioni di esemplari venduti, si apre un nuovo capitolo per la Polo: completamente riprogettata e orientata con decisione al futuro. Sviluppata a Wolfsburg, la ID. Polo combina un design lineare, ampi spazi e una qualità elevata con un allettante prezzo di base a partire da CHF 24’900.–.
L’utilitaria detta nuovi standard anche dal punto di vista tecnologico, con un’autonomia WLTP fino a 454 km e il nuovo «Connected Travel Assist» che include il rilevamento automatico dei semafori, l’efficiente One Pedal Driving o la funzione Vehicle-to-Load, che rende la ID. Polo una fonte di alimentazione mobile per altri dispositivi e attrezzature, come le e-bike. La nuova ID. Polo è ordinabile da subito.
Così Thomas Schäfer, membro del consiglio di amministrazione di Volkswagen AG, CEO del marchio Volkswagen Autovetture e responsabile del Brand Group Core: «La ID. Polo proietta una bestseller di Volkswagen nell’era dell’elettrico. Da decenni la Polo accompagna le persone nella vita di tutti i giorni. Con la ID. Polo rendiamo l’elettromobilità accessibile a un numero nettamente maggiore di persone: con un design lineare e intramontabile, comandi intuitivi, qualità elevata e tecnologie dei segmenti superiori. Una vera Volkswagen: proprio ciò che si aspetta la nostra clientela.»
Autonomia fino a 454 km (WLTP) e ricarica rapida in CC sempre di serie. La ID. Polo sarà disponibile con la nuova ed efficiente trazione anteriore e in tre livelli di potenza da 85 kW (116 CV), 99 kW (135 CV) e 155 kW (211 CV). Inizialmente le versioni da 85 kW e 99 kW saranno equipaggiate di serie con una versione LFP (litio-ferro-fosfato) da 37 kWh (netti) della nuova batteria ad alto voltaggio, Questa batteria può essere ricaricata dal 10 all’80% in circa 23 minuti presso le colonnine di ricarica rapida in CC e offre un’autonomia fino a 329 km (WLTP). Il motore da 155 kW è alimentato da una variante NMC (nichel-manganese-cobalto) della batteria, offre un valore energetico di 52 kWh (netti), assicura un’autonomia fino a 454 km (WLTP) ed è ricaricabile dal 10 all’80% in circa 24 minuti alle colonnine CC.
Dimensioni: compatta, spaziosa e adatta all’uso quotidiano. La nuova ID. Polo è 4053 mm di lunghezza, 1816 mm di larghezza e 1530 mm di altezza. Il passo è di 2600 mm. Rispetto al modello con motore a combustione, la ID. Polo garantisce uno sfruttamento dello spazio nettamente migliore grazie alla piattaforma MEB+. Lo dimostra chiaramente un valore: l’ampio volume del bagagliaio, aumentato del 25%, passa da 351 a 441 litri. Ribaltando gli schienali dei sedili posteriori, il volume di carico aumenta a 1240 litri (Polo tradizionale: 1125 litri). Grazie a questo spazio aggiuntivo, la ID. Polo a cinque posti diventa un’auto più versatile di tutti i suoi predecessori, perfetta sia per la vita in città che per la quotidianità con amici e familiari.
«Pure Positive»: elegante, senza tempo e lineare. La nuova ID. Polo è il primo modello di serie a integrare completamente il nuovo linguaggio stilistico «Pure Positive» di Volkswagen, ideato dal responsabile del design Andreas Mindt. Il risultato? Una vettura compatta che, con proporzioni chiare, caratteristiche di design iconiche come il montante C ispirato alla prima Golf, una parte anteriore dal design giocoso e una coda possente, appare molto raffinata, intramontabile e carismatica. Il nuovo modello è immediatamente riconoscibile come una vera Volkswagen e riflette il progresso tecnologico con un design moderno delle luci.
Sentirsi a proprio agio, in viaggio come a casa. Il nuovo linguaggio stilistico «Pure Positive» caratterizza anche gli interni della ID. Polo con un’intelligente architettura degli spazi, materiali di alta qualità e un’eccellente ergonomia. L’amore per i dettagli è testimoniato da finiture raffinate in funzione dell’equipaggiamento, come le eleganti cuciture decorative nelle portiere e l’integrazione di piccole targhette «Volkswagen» che le completano.
Il nuovo cockpit della ID. Polo risulta particolarmente incisivo. Il «Digital Cockpit» con una diagonale di 26,0 cm (10 pollici) è posizionato sull’asse visivo del conducente. Il display touch del nuovo sistema di infotainment «Innovision» (con una diagonale di 32,77 cm/13 pollici) è collocato al centro del cruscotto ed è facilmente raggiungibile sia dal conducente che dal passeggero anteriore. La dimensione percepita è quella di un tablet di alta qualità ed è molto preciso nella riproduzione delle immagini. Elementi di comando strutturati in modo chiaro e perfettamente raggiungibili, display e grafiche moderne, ma anche caratteristiche innovative come la «grafica retrò», che conferiscono un tocco di nostalgia agli strumenti digitali (look & feel del restyling della Golf I) completano la pregevole estetica della vettura.
Sistemi di assistenza: «Connected Travel Assist» con rilevamento dei semafori. Grazie alla piattaforma MEB+ e a nuovi software, la ID. Polo dispone di serie di numerosi sistemi di assistenza moderni. Come optional, il Travel Assist di nuova generazione supporta la guida longitudinale e trasversale assistita e reagisce anche ai semafori (entro i limiti del sistema): una novità assoluta in questa categoria. Di serie è inoltre disponibile il sistema One Pedal Driving, che consente di decelerare con decisione la vettura tramite la sola regolazione del pedale dell’acceleratore.
La ID. Polo è offerta nelle tre linee d’equipaggiamento «Trend», «Life» e «Style»:
«Trend»: versione base con funzione di ricarica rapida in CC. La ID. Polo Trend è dotata di serie di una funzione di ricarica rapida in CC da 90 kW. Fanno parte dell’equipaggiamento di serie anche sistemi di assistenza come il «Side Assist» e l’assistente per il mantenimento della corsia (incl. Emergency Assist). Sono sempre disponibili di serie anche funzioni come le luci LED e l’assistente degli abbaglianti, il «Digital Cockpit» con display da 10 pollici, il sistema di infotainment da 13 pollici «Innovision», un volante multifunzionale in similpelle e un climatizzatore automatico.
«Life»: equipaggiamento comfort con regolazione automatica della distanza. La ID. Polo Life si presenta ai blocchi di partenza come seconda linea di equipaggiamento. Il veicolo dispone di serie di sistemi di assistenza come la regolazione automatica della distanza (ACC), una telecamera per retromarcia («Rear View»), un assistente parcheggio automatico (anteriore) e un assistente agli incroci. Inoltre, lo specchietto retrovisore interno ad oscuramento automatico e i retrovisori esterni ripiegabili elettricamente con funzione Memory assicurano un comfort ancora maggiore. Sono di serie anche funzioni digitali come il comando vocale, App Connect per Apple CarPlay e Android Auto e una funzione di ricarica induttiva per lo smartphone. Inoltre è disponibile un piano di carico variabile per un utilizzo ancora più confortevole dell’ampio bagagliaio.
«Style»: versione top di gamma con «luci LED Matrix IQ.LIGHT». L’elegante
ID. Polo Style, oltre alle caratteristiche dei modelli «Trend» e «Life», sfoggia anche una tecnologia d’illuminazione all’avanguardia, apprezzabile nelle «luci LED Matrix IQ.LIGHT» con listello luminoso a LED, luci posteriori LED 3D e logo Volkswagen illuminato nella parte anteriore e posteriore.
Gli interni sono caratterizzati da sedili sportivi comfort, illuminazione ambiente e materiali di pregio. Fanno parte dell’equipaggiamento di alto livello anche funzioni quali il riscaldamento del volante e dei sedili e il climatizzatore automatico a due zone. Un’ulteriore innovazione è rappresentata da una versione migliorata dell’ID. Light a bordo dell’ID. Polo Style. Questa fornisce supporto nella vita di tutti i giorni con indicazioni visive, ad esempio nelle istruzioni di navigazione o sullo stato di carica. Il listello luminoso viene ripreso per la prima volta anche nelle portiere anteriori e offre quindi nuove funzioni. Ad esempio, il sistema è in grado di avvisare della presenza di utenti della strada in avvicinamento prima che si apra la portiera.
Equipaggiamento speciale: caratteristiche dei segmenti superiori. Come equipaggiamento speciale per la nuova ID. Polo sono disponibili funzioni straordinarie per questa classe di veicoli, come l’impianto audio high-end di Harman Kardon con 425 watt di potenza, dieci altoparlanti con speaker centrale per una riproduzione della voce cristallina e un subwoofer. È disponibile come optional anche un grande tetto panoramico in vetro. Una novità in questo segmento è la funzione di massaggio pneumatico dei sedili anteriori a 12 vie regolabili elettricamente che offre tre programmi di massaggio: una funzionalità di classe superiore nella categoria delle utilitarie. Il sedile del conducente regolabile elettricamente è inoltre dotato di una funzione Memory.
Elettricità to-go: Vehicle-to-Load di serie. La ID. Polo è uno dei primi modelli di Volkswagen che può alimentare apparecchi esterni per mezzo della batteria ad alto voltaggio tramite un adattatore. In questo modo la vettura si trasforma in una presa di corrente durante il viaggio, ad esempio per e-bike o attrezzature da outdoor.
La ID. Polo è ordinabile da subito. Al lancio sul mercato, il modello compatto completamente elettrico sarà disponibile con una sola motorizzazione. Il prezzo parte da CHF 35’400.– per la ID. Polo Life da 155 kW (211 CV) e batteria da 52 kWh, mentre la ID. Polo Style è disponibile a partire da CHF 37’800.–.
La versione base Trend al prezzo di CHF 24’900.– e ulteriori varianti di motore ed equipaggiamento seguiranno in estate. Il lancio sul mercato della ID. Polo è previsto per la fine dell’estate. La sportiva ID. Polo GTI da 166 kW (226 CV) festeggerà la sua prima mondiale il 15 maggio al Nürburgring. Brand Group Core: sfruttare le sinergie.
La nuova ID. Polo è un esempio della proficua collaborazione all’interno del Brand Group Core (con i suoi marchi Volkswagen, Volkswagen Veicoli Commerciali, SEAT/CUPRA e Škoda) e rivela una nuova frontiera tecnologica per il modello elettrico entry-level in Europa. Erwin Gabardi, responsabile Gestione prodotti e strategia del marchio Volkswagen e Brand Group Core, commenta così: «Abbiamo sfruttato al meglio la nostra collaborazione multimarchio e il modello dimostra che scalabilità e sinergie elevate non significano compromessi, ma mobilità elettrica a prezzi accessibili e democratizzazione di funzionalità proprie dei segmenti superiori.»
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