Il nuovo SUV elettrico coupé di Volkswagen, la ID.5, è una vettura molto all’avanguardia a livello di utilizzo, di comfort e di tempi di ricarica. Testata nella versione GTX (top di gamma), si presenta con un design espressivo, una linea del tetto dinamica, ampi spazi al suo interno, riuscendo così a conciliare le aspirazioni della classe premium con la sostenibilità e l’eleganza.
Questo veicolo completamente elettrico e a trazione integrale è spinto da una batteria di grandi dimensioni, con potenza massima che sfiora i 300 CV. La vettura è stata concepita non solo per la guida in città, ma anche per le lunghe distanze: la sua autonomia massima raggiunge infatti i 490 km. Grazie ad una potenza di ricarica massima di 135 kW in soli 33 minuti (ricarica veloce) è possibile ricaricare la batteria all’80%. Ottime inoltre le prestazioni che la ID.5 GTX riesce a garantire: accelera da 0 a 100 km/h in soli 6.3 secondi e raggiunge la velocità massima di 180 km/h.
La ID.5 è il primo modello elettrico della casa tedesca ad essere distribuito con la nuova generazione di software 3.0, che migliora non solo le prestazioni di ricarica, ma anche l’agevolezza dei comandi, grazie all’impiego di dati di traffico e sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione. Fra questi figura il “Travel assist con dati di traffico” – disponibile però solo come optional – che può mantenere il veicolo nella sua corsia, la distanza dal veicolo che precede e la velocità massima impostata dal conducente. Il sistema si può anche adattare allo stile di guida, spostandosi più a destra o a sinistra all’interno della corsia, ma soprattutto effettuare i cambi di corsia in modo autonomo, dopo l’attivazione dell’indicatore di direzione e dopo che i sensori non abbiano individuato nessun oggetto nei dintorni; evidentemente il guidatore può intervenire in qualsiasi momento e riprendere il controllo della manovra. Un passo avanti insomma, verso la guida autonoma.
A questo innovativo sistema si aggiunge poi la possibilità di ricevere aggiornamenti “over the air” in tempo reale, che assieme hanno permesso alla ID.5 di ottenere il premio da parte di Euro NCAP (European New Car Assestment Programme) con il massimo di voti (4 punti su 4). Bello da vedere e da guidare, questo SUV coupé elettrico dispone inoltre del sistema “head up display” (opzionale con realtà aumentata) che mostra le principali informazioni di guida nella linea di vista diretta del conducente.
Infine, grazie alla sua trazione integrale, è interessante notare come la sua capacità di traino raggiunga ora un massimo di 1’200 kg, 200 in più rispetto alle varianti a trazione posteriore. Per prezzi, allestimenti, accessori eccetera, è possibile consultare il listino in allegato.
(e.s.)
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