La nuova Suzuki Swift Hybrid rinnova la sua identità con linee moderne e morbide che ne disegnano il profilo, fari Full LED e vetri dal disegno avvolgente con i nuovi montanti in Piano Black per un effetto tetto sospeso. Il nuovo motore brillante ed efficiente, unito a sistemi di sicurezza attiva da segmento superiore, rendono la Swift Hybrid una scelta perfetta per tutti i tipi di spostamento, da quello corto in città a quello per lunghi viaggi.
Nella sua quarta generazione, l’iconica utilitaria si è evoluta diventando un’auto compatta che brilla per sofisticatezza e intelligenza. Grazie al suo design lineare, alle avanzate tecnologie di sicurezza e al sempre importante piacere di guida, la nuova Swift ridefinisce la mobilità quotidiana. La nuova edizione del veicolo cult, che ha venduto oltre nove milioni di unità è, ovviamente disponibile anche in Svizzera a prezzi (di listino) che partono da 19’990 franchi. Per tutte le altre varianti di prezzo consultare il listino allegato in fondo all’articolo.
Pur mantenendo il look caratteristico che ricorda i suoi predecessori, la Swift è stata sottoposta a un restyling di fondo che emana sicurezza e un costante spirito avventuriero. La calandra in look pianoforte laccato e i fari a forma di L si snodano in una linea arrotondata direttamente nei parafanghi allargati. Vista di lato, i contorni decisi che tracciano il profilo della vettura, in combinazione con il tetto apparentemente fluttuante, conferiscono una sensazione di leggerezza. I gruppi ottici posteriori tridimensionali e l’ampio paraurti posteriore donano al veicolo un aspetto stabile ma al contempo sportivo. La Swift è disponibile in nove varianti monocolore e quattro bicolore. Queste includono colori intensi e vibranti come il Frontier Blue Pearl Metallic e il Cool Yellow Metallic. Questi colori segnano una nuova era nella qualità della verniciatura Suzuki e consistono in un triplo rivestimento che garantisce una texture ricca e toni altamente saturi.
Malgrado sia una vettura compatta la Swift stupisce davvero per lo spazio che riesce a creare in dimensioni ridotte di appena 3,8 metri in lunghezza ma con un passo di 2,4. Il tetto è alto, soprattutto all’anteriore, e ciò significa che anche chi è molto alto non ha problemi di spazio per la testa. Interni luminosi e ben rifiniti con numerosi vani portaoggetti sono parte integrante del DNA della vettura nipponica.
Se il cruscotto è quasi interamente analogico, eccezion fatta per un display LCD che mostra informazioni relative a sicurezza, consumi e anche ad altri parametri, al centro della plancia è stato posizionato un nuovo display da 9 pollici per le informazioni di infotainement e di navigazione.
La quarta generazione dell’iconica vettura compatta è dotata di una serie di sistemi di assistenza all’avanguardia. Tra questi, il Dual Sensor Break Support (DSBS II), che utilizza un radar a onde millimetriche e una telecamera monoculare per rilevare i veicoli, le biciclette e i pedoni che si trovano davanti al veicolo e prevenire così le collisioni frontali, diagonali e laterali.
In caso di possibile collisione, il conducente viene avvertito da avvisi acustici e visivi. Se il conducente dovesse frenare in modo insufficiente, il Brake Assist interverrebbe automaticamente per rallentare il veicolo. Quando il cruise control adattivo è attivato, il Lane Keeping Assist (LKA) aiuta il conducente a mantenere il veicolo al centro della corsia. La Swift dispone anche di un sistema di monitoraggio del conducente (DMS). Una telecamera integrata nel cruscotto monitora gli occhi e il viso del conducente. Se il sistema rileva che il conducente è assonnato, si addormenta o distoglie lo sguardo dalla strada, viene emesso un segnale acustico e sul display informativo compare un messaggio di avvertimento. Altre caratteristiche tecniche della compatta di casa Suzuki sono il cruise control adattivo (ACC), il riconoscimento della segnaletica stradale, il Blind Spot Monitor (BSM), l’avviso di traffico trasversale posteriore (RCTA) e il sistema di chiamata d’emergenza eCall integrato.
Il nuovo motore a benzina a tre cilindri da 1,2 litri (da 82 CV, disponibile sia con cambio manuale a 5 marce che con l’automatico CVT) è caratterizzato da una serie di miglioramenti. Combina consumi ed emissioni davvero ridotti con una coppia più elevata ai bassi regimi, che si traduce in una migliore reattività e in prestazioni complessive più elevate. Il motore a combustione è abbinato a un sistema Mild-Hybrid per migliorare ulteriormente l’ecobilancio dell’intero sistema.
Il sistema Mild-Hybrid a 12 V installato converte l’energia cinetica generata in fase di decelerazione e la immagazzina nella batteria agli ioni di litio per supportare il motore in fase di accelerazione e ridurre così il consumo di benzina. La nuova SWIFT è dotata del collaudato sistema di trazione integrale ALLGRIP per un trasferimento fluido dell’energia al suolo. Si tratta di un sistema di trazione integrale automatica che si attiva quando viene rilevata una perdita di trazione delle ruote anteriori. Se il sistema rileva uno slittamento sulle ruote anteriori, si attiva un giunto viscoso che trasferisce la coppia anche alle ruote posteriori, fornendo così una trazione supplementare su strade innevate o altre superfici scivolose.
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