ŠKODA ENYAQ RS iV: sportiva di spicco sostenibile

Con ENYAQ RS iV, ŠKODA AUTO completa la famiglia RS con un ulteriore modello completamente elettrico. Nella versione top di gamma del SUV, la casa automobilistica ceca si affida, così come nell’ENYAQ Coupé RS iV, a due motori con potenza di sistema complessiva di 220 kW* e trazione integrale. Grazie a un eccellente coefficiente di resistenza aerodinamica Cx pari a 0,265, l’autonomia dell’ENYAQ RS iV nel ciclo WLTP supera i 405 km**.

La famiglia ŠKODA si è allargata: il nuovo ENYAQ RS iV è un secondo modello completamente elettrico che va ad ampliare la gamma sportiva RS della casa automobilistica ceca. Come l’ENYAQ Coupé RS iV, il SUV dispone di due motori elettrici con una potenza di sistema di 220 kW* e trazione integrale. Le due versioni RS della famiglia ENYAQ iV sono i veicoli più potenti della gamma ŠKODA. La famiglia ENYAQ iV si basa sul sistema modulare di elettrificazione (SME) del gruppo Volkswagen ed è prodotta negli stabilimenti della casa madre ŠKODA di Mladá Boleslav. L’ENYAQ iV e l’ENYAQ Coupé iV sono gli unici modelli SME a essere prodotti in Europa al di fuori della Germania. Nei prossimi giorni uscirà il veicolo della famiglia ENYAQ iV numero 100’000. La famiglia ENYAQ iV comprende l’ENYAQ iV e l’ENYAQ Coupé iV in tutte le varianti di equipaggiamento, tra cui ad esempio le varianti sportive RS e SportLine. Oltre a modelli completamente elettrici, la casa automobilistica offre alla propria clientela anche un ecosistema ŠKODA iV che, ad esempio, include wallbox per ricaricare i veicoli comodamente a casa e, con Powerpass, una carta di ricarica utilizzabile in tutta Europa.

La personalità dinamica con telaio sportivo di serie, i grandi cerchi da 20″ o 21″ e le tipiche caratteristiche RS identificano l’ENYAQ RS iV come modello RS al primo sguardo. La velocità massima, pari a 180 km/h, è maggiore di 20 km/h rispetto a quella degli altri modelli ENYAQ iV, proprio come nella variante Coupé. L’accelerazione da 0 a 100 km/h, in 6,5 secondi, sprigiona una coppia massima di 460 Nm subito disponibile, nel tipico stile dei veicoli elettrici, a zero emissioni a livello locale. La batteria da 82 kWh, l’elevata efficienza energetica e il coefficiente di resistenza aerodinamica Cx pari a 0,265 consentono un’autonomia massima di oltre 405 km** nel ciclo WLTP. Grazie a una potenza di ricarica massima di 135 kW, la batteria ad alto voltaggio agli ioni di litio dell’ENYAQ RS iV può essere ricaricata dal 10 all’80% in soli 36 minuti presso le colonnine per la ricarica rapida.

L’ENYAQ RS iV offre una dinamica di guida elevata e una generosa abitabilità
Oltre all’aspetto sportivo e all’elevata dinamica di guida, il nuovo ENYAQ RS iV offre anche un’abitabilità particolarmente generosa fino a cinque persone. Il SUV è lungo 4’653 mm, largo 1’879 mm e alto 1’605 mm, l’interasse è di 2’768 mm. Il volume del bagagliaio, pari a 585 litri, è, ancora una volta, superiore di 15 litri rispetto a quello dell’ENYAQ Coupé RS iV e può essere aumentato fino a 1’710 litri ribaltando gli schienali dei sedili posteriori.

Esterni specifici RS, fari LED Matrix completi e Crystal Face di serie
Gli esterni dell’ENYAQ RS iV hanno un carattere particolarmente dinamico e offrono numerosi dettagli specifici RS: la cornice della calandra ŠKODA è in nero lucido, così come le cornici dei finestrini, le calotte dei retrovisori esterni e il diffusore posteriore nonché la scritta ŠKODA e il nome del modello sulla parte posteriore. Sul paraurti anteriore aerodinamico si trovano gli accenti in nero lucido sulle cornici delle barriere d’aria, che nel modello RS sono realizzate a forma di E. Le minigonne laterali sono verniciate nel colore della carrozzeria e il catarifrangente rosso nel paraurti posteriore si estende su tutta la larghezza del veicolo come tratto distintivo di tutti i modelli RS di ŠKODA. I parafanghi anteriori sono impreziositi da esclusivi loghi RS verdi e il Crystal Face fa parte dell’equipaggiamento di serie dell’ENYAQ RS iV: ben 131 LED illuminano i listelli verticali e il listello orizzontale della calandra ŠKODA. Si inseriscono nell’effetto animato «Welcome» dei fari LED Matrix completi e delle luci posteriori LED complete, presenti di serie sul modello RS. 

Cerchi di grandi dimensioni, carrozzeria ribassata e straordinaria aerodinamica
Il telaio sportivo di serie sottolinea il carattere dinamico dell’ENYAQ RS iV, con carrozzeria ribassata di 15 mm sull’asse anteriore e di 10 mm sull’asse posteriore. Questo consente un’aerodinamica eccezionale con un coefficiente di resistenza aerodinamica Cx pari a 0,265. A ciò contribuiscono anche gli inserti aerodinamici ottimizzati in plastica sui cerchi maggiorati. L’ENYAQ RS iV è dotato di serie di cerchi «TAURUS» neri da 20″, mentre su richiesta sono disponibili i cerchi «VISION» color antracite da 21″. In esclusiva per i modelli RS, la verniciatura tinta unita della carrozzeria è disponibile in un vistoso Verde Mamba, oltre a tutti gli altri colori disponibili per questa serie. Tra gli optional di ENYAQ RS iV figura un ampio tetto panoramico scorrevole che può essere aperto per metà nella zona anteriore.

Interni sportivi con dettagli RS e due design selection esclusive
La personalità sportiva dei modelli RS è sottolineata dall’abitacolo, prevalentemente in nero, con una generosa abitabilità fino a cinque passeggeri. Il ricco equipaggiamento di serie di ENYAQ RS iV comprende, tra le altre cose, listelli decorativi in look carbonio sul quadro strumenti e sui pannelli delle porte, pedali rivestiti in design alluminio, sedili sportivi riscaldabili con poggiatesta integrati e un logo RS. A bordo troviamo inoltre il «Climatronic» a 3 zone, l’illuminazione d’ambiente a LED, che illumina anche il quadro strumenti e i pannelli delle porte o il Phonebox per la ricarica induttiva degli smartphone. Il portellone posteriore elettrico di serie, comprensivo di Virtual Pedal, consente di accedere comodamente al bagagliaio da 585 litri. La clientela può inoltre scegliere tra due design selection riservate esclusivamente ai modelli ENYAQ RS iV. Nella design selection RS Lounge di serie i sedili neri sono rivestiti in microfibra Suedia con bordature e cuciture a contrasto color limetta. Le cuciture a contrasto nella stessa tonalità si trovano anche sul volante sportivo multifunzionale in pelle riscaldabile con targhetta RS e sul quadro strumenti rivestito in Suedia. Nella design selection RS Suite, disponibile come optional, i rivestimenti dei sedili sono in pelle nera traforata con bordature e cuciture a contrasto, presenti anche sul volante sportivo multifunzionale in pelle. Il rivestimento del quadro strumenti è realizzato in look pelle con cuciture a contrasto.


* Potenza elettrica massima di 220 kW: potenza massima determinata secondo UN-GTR.21, che può essere mantenuta per un massimo di 30 s. La potenza disponibile nella specifica situazione di guida dipende da fattori variabili come la temperatura esterna, la temperatura, lo stato di carica e di condizionamento o l’invecchiamento fisico della batteria ad alto voltaggio. La disponibilità della potenza massima richiede in particolare una temperatura della batteria ad alto voltaggio compresa tra 23 e 50 °C e uno stato di carica della batteria > 88%. Eventuali scostamenti dai parametri summenzionati possono, in particolare, portare a una riduzione o addirittura alla mancata disponibilità della potenza massima. In una certa misura la temperatura della batteria può essere influenzata indirettamente dalla funzione di climatizzazione a veicolo fermo. Lo stato di carica può anche essere impostato nel veicolo. La potenza disponibile al momento è mostrata nell’indicatore di performance di guida del veicolo. Per mantenere nel miglior modo possibile la capacità utilizzabile della batteria ad alto voltaggio, si raccomanda di impostare un obiettivo di carica dell’80% per la batteria per l’uso quotidiano (commutabile al 100% ad esempio prima dei viaggi a lunga distanza).

** Tutti i dati sono da ritenersi provvisori.