Crossover dalle linee sinuose, la Renault Kadjar è realizzata sulla base della Nissan Qashqai, rispetto alla quale vanta, però, dimensioni più generose (è lunga 445 cm).
L’abitacolo, molto luminoso, presenta soluzioni in tono con il sapore sportivo della carrozzeria: il volante a tre razze è schiacciato nella parte inferiore della corona, e il cruscotto è coperto da un’ampia palpebra; nel tunnel largo e rialzato è previsto un maniglione di appiglio per il passeggero e la consolle può ospitare lo schermo del sistema multimediale R-Link 2 (lo stesso della nuova Espace, con possibilità di connessione con lo smartphone e utilizzo di alcune app), che serve anche la retrocamera. Adeguato alle esigenze di una famiglia il bagagliaio, con un minimo di 527 litri a disposizioni, ampliabile abbattendo i sedili posteriori.
Tra le varie motorizzazioni disponibili, da segnalare l’ottimo comportamento e i consumi contenuti dell’aggregato a gasolio 1,5 litri da 110 Cv che sa disbrigarsi, in abbinamento con il cambio automatico a sei rapporti, in modo sempre ottimo anche in situazioni piuttosto difficili. Per quanto riguarda la dotazione di sicurezza sono previsti (in base alle versioni e all’equipaggiamento) sistemi di assistenza alla guida quali la telecamera che legge la segnaletica stradale (e avvisa della presenza di limiti di velocità), l’allarme di involontaria uscita dalla propria corsia di marcia e la frenata d’emergenza attiva.
La prima cosa che si nota non appena ci si mette al volante della nuova Renault Kadjar è il cofano motore. Il design ha creato un cofano molto alto che nasconde l’effettiva lunghezza del muso della vettura. Ma anche nelle manovre più difficili o per posteggi in spazi esigui, non c’è da avere timore in quanto i numerosi sensori anteriori e posteriori della vettura vengono in soccorso del conducente.
Kadjar è disponibile sia in versione 4×4 che 4×2 e si trova a suo agio sia in città che su lunghe percorrenze che nei percorsi più difficili. Spaziosa ma compatta, performante ma efficiente, la nuova Sport Utility media della Losanga si propone sul nostro mercato elvetico con prezzi a partire da 22’900 franchi.
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