Peugeot – La 308 Station Wagon è una familiare dal cuore sportivo

La Peugeot 308 è una vettura davvero ben fatta che, nella variante wagon, offre maggiore spazio ed una capacità di carico superiore. La 308 nasce dalle nuove tendenze stilistiche di Peugeot e la calandra ordinata, con tanto di gruppi ottici anteriori lavorati nella zona inferiore ne sono una chiara testimonianza. Il frontale è in comune con la 5 porte e risulta piacevole ed equilibrato, per via della grande bocca inferiore e delle cornici dei fendinebbia che riprendono l’andamento dei fari e della mascherina. Ovviamente, i 34 cm di lunghezza in più hanno ampliato la fiancata, con il terzo finestrino che conferisce slancio all’insieme ed il tetto che spiove piacevolmente verso il basso. Nella vista posteriore dominano i gruppi ottici ed il portellone, che evidenzia una soglia d’accesso ideale per i grandi carichi. L’insieme è lineare, e non lascia il fianco a critiche, visto che rappresenta un passo avanti notevole rispetto al modello precedente.

Se c’è una cosa che nella 308 SW non manca, quello è lo spazio; infatti, le porte sono più ampie ed il divano è stato arretrato di ben 3 cm, grazie ad un passo incrementato di 11 cm, a tutto vantaggio per le ginocchia di chi siede dietro. Ma non è tutto, con un volume utile di 610 litri, offre una capacità di carico superiore di 190 litri rispetto alla sorella a 5 porte. Per il resto ritroviamo la plancia dal disegno originale, con plastiche morbide e piacevoli al tatto ed il consueto minimalismo sulla console centrale, dove molti pulsanti sono stati eliminati in favore del display da 9,7 pollici con cui è possibile gestire la maggior parte dei sistemi dell’auto e la sfera multimediale. Con questo centro di comando si controlla tutto: dal climatizzatore al navigatore satellitare. Originale anche il quadro strumenti, con il contagiri che agisce in senso antiorario ed il piccolo volante, dal diametro simile a quello di una F1, posizionato al di sotto del quadro strumenti. Una soluzione che, secondo gli uomini della Peugeot, spinge il conducente a tenere lo sguardo alto sulla strada, ma che non favorisce i guidatori di bassa statura, i quali si ritrovano la parte alta del volante ad interferire nella lettura degli strumenti principali.  

La Peugeot 308 SW è l’auto adatta per percorrere tanti chilometri con la famiglia al seguito: è silenziosa, la taratura delle sospensioni non affatica pur garantendo degli appoggi sicuri, e l’insonorizzazione è molto curata. Infatti, anche viaggiando su una strada di montagna, quando si è costretti a sfruttare il potenziale dell’aggregato 1.6 HDi da 115 CV e 270 Nm di coppia per uscire dai tornanti, si può continuare la conversazione senza altare il tono di voce. Ottimo anche il funzionamento del cambio automatico a sei velocità di nuova concezione. Freno a mano elettrico, nuovo servosterzo, hillholder, avviamento tramite pulsante sono alcune delle altre peculiarità di questa vettura che si dota anche di un completo equipaggiamento di sicurezza per tutti gli ordini di posto con una ricca dotazione di aribag, le cinture pretensionate o ancora il sistema di avviso per l’angolo morto dello specchietto, regolatore di velocità, sistema di avviso dell’avvicinarsi del veicolo che precede con intervento sui freni e tanto altro ancora.