La nuova Toyota AYGO festeggia a Ginevra il debutto mondiale al Salone internazionale dell’automobile 2018. La nuova AYGO si presenta più fresca e dinamica, assicurando nel contempo una sicurezza e un comfort ulteriormente perfezionati.
Dal lancio nel 2014, l’attuale AYGO ha ottenuto un notevole successo nel segmento A. Il design vistoso del frontale a forma di «X» e le numerose possibilità di personalizzazione la distinguono dalla massa.
Nel 2017 in Europa le vendite di AYGO hanno superato le 85’000 unità; in Svizzera ne sono state vendute 662.
DESIGN
La nuova AYGO conserva la tipica firma «X», evoluta tuttavia da elemento bidimensionale a una «X» dall’aspetto tridimensionale.
L’inconfondibile design del frontale sfoggia i nuovi fari keen look che con le luci di marcia diurna integrate rendono immediatamente riconoscibile la nuova AYGO.
La parte inferiore della griglia della calandra accentua la posizione stabile e al tempo stesso agile tipica di un’auto compatta. Le cornici dei fari fendinebbia sono disponibili in diversi colori ed evidenziano ulteriormente la larghezza della vettura.
Di profilo i nuovi fari e i gruppi ottici posteriori rielaborati collegano idealmente la parte anteriore e quella posteriore generando l’immagine esterna dinamica di AYGO.
Le nuovi luci posteriori rendono inoltre meglio riconoscibile la parte posteriore e creano un look sofisticato.
A bordo, la strumentazione combinata è stata valorizzata con un nuovo colore d’illuminazione e con un effetto tridimensionale. Inoltre sono disponibili nuovi tessuti per i sedili ed elementi in Nero Pianoforte o Grigio Quarzo. Grazie al perfetto sfruttamento degli interni, il bagagliaio ha un volume di 168 litri.
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Fonte: IHS Polk
VERSIONI
Le varie possibilità d’equipaggiamento della nuova AYGO si rivolgono a un target più vasto e mirano in particolare a soddisfare le esigenze più elevate della clientela. Ogni versione della AYGO sfoggia elementi di design esclusivi, immediatamente riconoscibili ad esempio il paraurti anteriore o i cerchi.
La versione di base «x» è l’accesso perfetto al mondo della nuova AYGO.
La «x-play» è dotata già di serie, in aggiunta alla versione «x», dell’automatismo start/stop e degli alzacristalli elettrici. Inoltre «x-play» è equipaggiata con radio compatibile DAB+ incluso dispositivo vivavoce Bluetooth.
SERIE SPECIALE PER IL LANCIO DELLA NUOVA AYGO
L’attuale versione bestseller «Trend» sarà nuovamente disponibile anche per la nuova AYGO. Sulla base di «x-play», la versione «Trend» è già pronta per l’inverno grazie alle ruote invernali complete, mentre per i mesi caldi dispone di un climatizzatore e di fari fendinebbia per la mezza stagione. In opzione propone sistema Smart Entry, sistema multimediale con schermo tattile da 7″ e telecamera di retromarcia nonché sistema Safety Sense. A chi piace il vento tra i capelli, può scegliere la capote in tela opzionale.
In occasione del lancio è disponibile in un numero limitato di esemplari il modello speciale esclusivo «Limited». La versione top «Limited» è equipaggiata di fabbrica con tutte le opzioni della versione Trend e offre pertanto comfort e sicurezza di alto livello. Sorprende inoltre il fresco colore Magenta della carrozzeria, ripreso con raffinatezza da determinati elementi dell’abitacolo.
DINAMISMO
La nuova AYGO è stata rivisitata non solo dal profilo estetico, bensì anche in termini di dinamismo di guida. La sua agilità negli ambienti urbani è cresciuta senza penalizzare l’elevata efficienza in termini di consumo. Oltre a ciò, è stato ridotto anche il livello di rumorosità a bordo.
Il motore a benzina a 3 cilindri con una cilindrata di 998 cm3, 12 valvole e tecnologia VVT-i è stato ottimizzato e soddisfa la norma antinquinamento Euro 6.2, offre un equilibrio ottimale tra consumo e prestazioni con una coppia più elevata a basso regime che si fa notare piacevolmente nella guida urbana.
Il motore da 1.0 l eroga una potenza di 53 kW (72 CV) a 6000 r/min e una coppia di 93 Nm a 4400 r/min. AYGO impiega 13,8 s per lo sprint da 0 a 100 km/h e la velocità massima è di 160 km/h.
Nella versione standard è stato possibile ridurre il consumo da 4,1 a 3,9 l/100 km1 e di conseguenza di 5 g/km il valore di CO2, ora a 90 g/km1.
La rielaborazione di AYGO è completata da modifiche alle sospensioni e da un nuovo software per la servoassistenza dello sterzo, che ha reso più agile e precisa la risposta.
1 Selon la régulation CE 2017/1153, amendée par la régulation CE 2017/1231 – in attesa di omologazione finale
TOYOTA SAFETY SENSE
Anche per la più piccola di casa Toyota la sicurezza riveste una grande importanza e pertanto la AYGO è ora dotata anche del sistema Toyota Safety Sense.
Il sistema Toyota Safety Sense include diverse tecnologie di sicurezza attiva progettate per impedire gli incidenti o quantomeno minimizzarne le conseguenze.
A velocità compresa fra 10 e 80 km/h il sistema pre-collisione (PCS) individua i veicoli che precedono e riduce il rischio di un tamponamento. Se si verifica una situazione di pericolo, il sistema avvisa il conducente con segnali acustici e visivi rendendolo attento della situazione.
Inoltre PCS mette l’impianto frenante in modalità d’intervento, per cui se il conducente preme il pedale del freno viene generata una forza frenante aggiuntiva che rallenta la vettura. Se il conducente non reagisce, PCS frena la vettura per evitare una possibile collisione o quantomeno per ridurre la velocità d’impatto.
L’avviso di deviazione dalla corsia rileva le demarcazioni stradali e avvisa il conducente un attimo prima di superare la linea se non ha azionato gli indicatori di direzione. Una funzione utile per ridurre il rischio di collisione sulle strade a più corsie.
La nuova AYGO sarà in vendita in Svizzera a partire dalla seconda metà dell’anno. Prezzi non ancora noti.
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