Puntuale per l’estate, il noto produttore svizzero di gelati, Gelati Gasparini, consegna le sue tentazioni «ghiacciate» in un modo ancora più rispettoso del clima. «Perché abbiamo a cuore l’ambiente», è la motivazione data da Marc Schaller, responsabile di Gelati Gasparini. Ciò è reso possibile grazie a un camion con propulsione a CNG e al biogas svizzero nel serbatoio.
Le temperature salgono sempre più in alto in estate. In realtà, sono condizioni ideali per un produttore di gelato. Ma questa sarebbe una riflessione troppo immediata, anche per il noto produttore svizzero di gelati, Gelati Gasparini di Münchenstein BL, che pensa a lungo termine, si assume la responsabilità e dà il buon esempio integrando nel settore sociale persone con disabilità a livello di prestazione lavorativa e di sfida quotidiana e impegnandosi anche per la protezione climatica. Ecco perché il marchio cult svizzero ha recentemente iniziato a utilizzare un Iveco Daily con propulsione a CNG. Infatti, già con il normale mix di gas svizzero le emissioni di CO2 nel trasporto dei gelati sono ridotte di circa il 35% rispetto all’uso di carburanti convenzionali come la benzina e il diesel. E poiché Gelati Gasparini fa il pieno con biogas al 100% svizzero, il transporter di gelati dallo stile rimarchevole circola pressoché a impatto climatico neutro in termini di CO2.
«Abbiamo deciso di consegnare i nostri prodotti con un veicolo a propulsione a CNG e a biogas perché l’ambiente ci sta a cuore», spiega Marc Schaller, responsabile di Gelati Gasparini. «Vogliamo che in futuro il nostro gelato sia ancora consumato da tutti, e che la gioia di vivere non venga meno.» Per un trasporto sicuro a circa – 40 °C, Gelati Gasparini consegna i propri prodotti con un veicolo a CNG, dotato di un sistema di raffreddamento CSR nella parte posteriore, in un modo nettamente più rispettoso del clima. L’Iveco Daily viene usato principalmente – ogni giorno – nei Cantoni di Basilea Città, Basilea Campagna e Argovia. «Useremo il veicolo a CNG anche per gli eventi in tutta la Svizzera in modo da poter percorrere circa 15 000 chilometri all’anno», calcola Schaller. 15 000 chilometri che possono essere coperti praticamente senza ulteriori emissioni di CO2 e che quindi non impattano sull’ulteriore riscaldamento climatico.
L’aspetto positivo per il marchio di Münchenstein che dal 1954 produce i famosi «cornetti Zolli» e dal 1960 il gelato con stecco nella tipica forma di panetto di burro con la confezione in alluminio: un veicolo a CNG non solo emette meno CO2, ma ha anche costi d’esercizio ridotti, che sono circa il 30% in meno rispetto a un veicolo a diesel o a benzina. È questo il calcolo che se ne fa. «I nostri clienti ci elogiano perché ci focalizziamo non solo sul profitto, ma anche sull’ambiente e la società», afferma soddisfatto Marc Schaller di Gelati Gasparini. «I nostri autisti sono orgogliosi di arrivare ai nostri clienti con un veicolo a CNG e di mostrare che grazie al 100% di biogas nel serbatoio si può trasportare il gelato pressoché a impatto climatico neutro in termini di CO2.»
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