La lussuosa vettura disponibile anche nella versione E80 Electrified
Genesis Motor Switzerland ha rivelato le specifiche complete e i prezzi del nuovo modello Electrified G80, il più lussuoso ed equipaggiato della gamma Genesis. L’Electrified G80 è un’ammiraglia di qualità eccezionale, che unisce un design premium unico, una tecnologia all’avanguardia, un coinvolgimento del conducente senza eguali e un comfort ai vertici della categoria. Electrified G80 è disponibile in esclusiva in Europa in una lussuosa configurazione a passo lungo, che esalta la spaziosità del veicolo e regala un’esperienza nettamente superiore e più piacevole ai passeggeri dei sedili posteriori.
Autonomia estesa, design dinamico
Electrified G80 è dotato di funzionalità per l’autonomia estesa, grazie a una nuova batteria più grande da 94,5 kWh che offre un’autonomia WLTP aumentata di 570 km* e una ricarica rapida dal 10 all’80% in soli 25 minuti. Gli interni e gli esterni perfezionati dell’Electrified G80 esprimono l’essenza della filosofia di design “Athletic Elegance” di Genesis, conservando la griglia Crest, marchio di fabbrica del modello, e il profilo dinamico da coupé. I nuovi cerchi in lega concavi da 19’’ con finitura lucida, di serie su tutti i modelli, esaltano l’aspetto distintivo dell’Electrified G80.
Lusso elettrico di serie
Le dotazioni più avanzate includono un nuovo sistema Connected Car Integrated Cockpit (ccIC) da 27 pollici, che collega i quadri strumenti, le informazioni per il conducente e lo schermo per i contenuti multimediali e la navigazione. Con la Digital Key 2.0 è ora disponibile la tecnologia di sicurezza con sistema biometrico, mentre l’esclusiva console con bracciolo anteriore riscaldato e il sistema antibatterico UV-C offrono ulteriore comfort e praticità. L’ampia dotazione di serie comprende un nuovo sistema audio Bang & Olufsen a 17 altoparlanti con Dolby Atmos, che crea un’esperienza sonora immersiva e ad alta risoluzione. L’Electrified G80 dispone anche della Modalità galleria, una funzione intelligente che chiude automaticamente i finestrini e attiva il ricircolo dell’aria condizionata quando ci si trova in spazi chiusi, proteggendo gli occupanti dalle emissioni nocive.
Ampia dotazione di serie
Con un’ampia dotazione di serie, Electrified G80 Premium introduce una serie di tecnologie avanzate, disponibili a partire da 91’000 CHF. Electrified G80 Premium è dotato di un sistema di head-up display e di monitor digitali per la visione dell’angolo cieco, che consentono al conducente di ricevere informazioni chiare e intuitive e comunicazioni sulla sicurezza durante gli spostamenti. Altre funzionalità intelligenti includono il Remote Smart Parking Assist 2 (assistenza smart al parcheggio a distanza), il Parking Collision Avoidance Assist (per evitare la collisione in fase di parcheggio), il Surround View Monitor (monitor con vista surround) e l’Highway Driving Assist (assistenza alla guida in autostrada). È disponibile anche il Comfort Pack, che include sedili anteriori riscaldati e ventilati in pelle Nappa con funzioni di massaggio Ergo Motion, funzioni di memoria per guidatore e passeggero e finiture interne in vero legno.
I modelli Electrified G80 Premium possono essere equipaggiati con il 2nd Row Comfort Pack, progettato per portare l’esperienza dei passeggeri sui sedili posteriori a un livello superiore, con il sistema di chiusura elettrica delle portiere, le tendine posteriori, le tendine Backlite One-Touch e gli specchietti retrovisori.
Prezzi e colori
La versione con motore a combustione
Genesis G80 incorpora l’inconfondibile design premium, una tecnologia all’avanguardia, il puro piacere di guida e un comfort di prima classe. Una spaziosa berlina di lusso di qualità eccezionale, che rappresenta l’apice di dieci anni di sviluppo con focus sulle esigenti strade d’Europa. La G80 combina tecnologia all’avanguardia e qualità di punta Genesis con un design e un piacere di guida unici nel segmento delle berline di lusso. Frutto di un’intensa collaborazione tra gli ingegneri del Centro di Ricerca e Sviluppo Genesis di Namyang, in Corea del Sud, e i loro omologhi europei di Rüsselsheim, in Germania, la G80 offre prestazioni eccezionali di livello mondiale.
La G80 è stata intensamente testata e sviluppata sulle strade più impegnative in Europa e, naturalmente, sul leggendario Nürburgring in Germania. Durante le migliaia di chilometri di test gli ingegneri Genesis hanno perfezionato il telaio e la trasmissione della G80 per raggiungere standard premium di manovrabilità e comfort di guida. L’attenzione al dettaglio, la passione e l’entusiasmo che caratterizzano la marca Genesis sono a dimostrazione del decennale progetto di creare una berlina di lusso che superi le aspettative. Dal 2010 gli ingegneri Genesis in Corea del Sud hanno collaborato con le loro controparti europee per comprendere sfide e requisiti unici necessari allo sviluppo di un prodotto premium, leader di categoria. Un’intensa ricerca sui clienti speciali, sul loro ambiente e stile di vita ha fornito a Genesis intuizioni e conoscenze uniche per lo sviluppo della nuovissima G80.
Questo approccio, che ha già riscosso grande successo negli Stati Uniti, in Canada, Russia, Australia e Medio Oriente, oltre che in Corea del Sud, conferisce alla nuovissima G80 un carattere unico e convincente. L’incessante ricerca della perfezione da parte di Genesis è indice del suo ingresso mondiale nel segmento premium. La Genesis G80 incorpora la filosofia “Athletic Elegance”, frutto della stretta collaborazione tra gli studi di design Genesis in Corea del Sud, Stati Uniti e Germania. Mentre altri modelli Genesis si focalizzano prevalentemente sul carattere sportivo oppure sull’eleganza, la G80, in quanto punta di diamante delle gamma, rappresenta il perfetto equilibrio tra questi due elementi fondamentali di design.
Basata sul concetto di “bellezza dello spazio bianco” ispirato all’architettura tradizionale coreana, la nuovissima G80 combina un design raffinato con spazi e tecnologia all’avanguardia. Gli interni dal design elegante sono stati concepiti per soddisfare le esigenze di uno stile di vita attivo e connesso e sottolineano il posizionamento premium della nuova G80, oltre alla sua eccezionale qualità di fabbricazione. L’abitacolo è suddiviso in due spazi, “panorama” e “di controllo”, che possono essere gestiti in maniera intuitiva e semplice. Il volante e le sottili bocchette di ventilazione che percorrono l’intera larghezza del cruscotto servono a definire la separazione di queste due zone: panorama sopra e di controllo sotto.
Nell’area panorama superiore, il display dei comandi da 12,3 pollici è posizionato di fronte al conducente, affiancato da uno schermo di infotainment da 14,5 pollici con display ad alta risoluzione che fornisce tutte le informazioni necessarie durante la guida. La suddivisione del volante a metà in due aree, Genesis permette di distingue la parte superiore (panorama) da quella inferiore (di controllo) per ottimizzare il funzionamento intuitivo del veicolo e la visibilità di guida.
L’area di controllo è dotata del sistema di infotainment Genesis Integrated Controller. Posizionato davanti al selettore rotativo drive-by-wire con pannello in vetro, è dotato di una tastierina di scrittura sensibile al tatto. In tutto l’abitacolo il numero di pulsanti e interruttori è stato volutamente ridotto al minimo a vantaggio di uuno stile sobrio e raffinato e per favorire la semplicità di utilizzo. Grazie a ciò il sistema è stato premiato con l’ambito Red Dot Award nella categoria Interface & User Experience Design.
Nella G80 visibilità per conducente e passeggeri ha rappresentato una priorità assoluta con il risultato di una visuale a 360° e una percezione di spazi aperti stando seduti. Questo risultato è stato ottenuto riducendo al massimo la larghezza del montante A e le dimensioni degli specchietti retrovisori, come pure l’altezza del cruscotto. Mentre il design elegante è un perfetto esempio di sobrietà, il lusso è evidente nel sedile del conducente Ergo Motion regolabile su 12 posizioni (18 in opzione). È dotato di sette camere d’aria di cui ciascuna regolabile individualmente per garantire il massimo comfort e una seduta ottimale. Inoltre l’ergonomia dei sedili è ottimizzata in base alla modalità di guida selezionata.
In modalità Comfort, l’imbottitura è regolata in modo da fornire un minore sostegno laterale, mentre in modalità Sport la struttura più rigida fornisce un sostegno più sicuro del corpo durante una guida più sportiva.
Regolare la temperatura dell’ambiente è altrettanto semplice grazie al climatizzatore automatico a due funzioni (di serie), entrambe dotate di funzione touch con feedback aptico. I sedili anteriori riscaldati sono di serie. I sedili anteriori e posteriori ventilati, i sedili posteriori riscaldati e il volante riscaldato sono disponibili a richiesta.
L’illuminazione degli interni personalizzabile contribuisce non solo a creare un’atmosfera speciale, ma aumenta anche la sicurezza; cambia colore a seconda della marcia inserita: rosso per la retromarcia e un colore a scelta con la marcia inserita o in folle.
La sensazione di eleganza e tranquillità è sottolineata dagli interni particolarmente accoglienti. L’ampio spazio per le gambe e la testa dei passeggeri dei sedili anteriori e di quelli posteriori come pure il tettuccio panoramico scorrevole (opzionale) accrescono la sensazione di spazio. I materiali di lusso, come i rivestimenti dei sedili in nappa trapuntata (opzionali), le finiture in legno a poro aperto e i materiali soft-touch, rafforzano le credenziali premium della Genesis G80.
Il sistema Genesis Connect inoltre offre serie di servizi On- Board, tra cui il traffico in tempo reale, le previsioni meteo, i punti di interesse (POI), i prezzi del carburante e informazioni sui parcheggi disponibili nei dintorni, il prezzo e la loro posizione. Il riconoscimento vocale online consente di cercare POI, indirizzi, aggiornamenti meteo, controllare le funzioni del veicolo o inviare messaggi di testo. Il nuovo servizio Genesis Connected Routing utilizza dati sul traffico registrati e in tempo reale basati su cloud per prevedere il traffico in modo accurato.
Con i modernissimi Genesis Connected Services, gli smartphone possono essere utilizzati per monitorare e controllare varie zone della G80. Le porte possono essere bloccate o sbloccate a distanza, è possibile eseguire test diagnostici e visualizzare informazioni in tempo reale, come il livello del carburante. È inoltre possibile analizzare i singoli tragitti in modo da poter adattare la tecnica di guida per ottenere una maggiore efficienza. La Last-Mile-Navigation inoltre consente di proseguire il percorso verso la destinazione finale anche dopo aver parcheggiato l’automobile, inoltrando le istruzioni allo smartphone. La nuova funzione “User Profile Transfer” consente ai conducenti di eseguire il backup delle impostazioni di Genesis tramite il Cloud e di trasferirle da un veicolo all’altro. Questa tecnologia è pensata per clienti che passano spesso da un veicolo equipaggiato con Genesis Connect all’altro, come ad esempio gli autisti di flotte che utilizzano veicoli di servizio o le famiglie con più di un veicolo Genesis a casa.
Il quadro strumenti da 12,3 pollici può essere personalizzato in base alla modalità di guida (Eco, Comfort e Sport), modificando sia il colore dello sfondo che le informazioni visualizzate. Integra inoltre i sistemi avanzati di assistenza alla guida (“ADAS”) evidenziando i sistemi di mantenimento della corsia, Blind Spot Warning e Forward Collision Warning. Una funzione aggiuntiva consente di visualizzare gli strumenti in una vera immagine 3D. Questo sistema si avvale di telecamere installate nel cruscoto per rilevare lo sguardo del conducente e utilizza queste informazioni per le immagini direttamente nella sua linea visiva.
Altre caratteristiche avanzate includono il Remote Smart Parking Assistant (RSPA), che facilita ila parcheggio. Questo sistema si aziona all’interno del veicolo o dall’esterno utilizzando la chiave. Controlla lo sterzo, l’acceleratore e i freni per eseguire le manovre di parcheggio in retromarcia, laterale e perpendicolare . È inoltre dotato di un sistema di avviso di retromarcia che informa il conducente e protegge i pedoni. Durante la retromarcia vengono proiettate sulla strada linee guida tratteggiate ben visibili che indicano la direzione di marcia del veicolo. In questo modo il conducente non solo si orienta ma avverte anche chiaramente i pedoni della traiettoria prevista del veicolo.
La G80 è dotata di numerose funzionalità confort di serie e utilizza una tecnologia acustica all’avanguardia che aumenta la sicurezza. Il parabrezza e le portiere anteriori sono dotati di vetri acustici, mentre i cerchi in lega progettati con cura realizzati a doppi componenti presentano una struttura cava che riduce ulteriormente il rumore della stradale e la risonanza del pneumatico. Inoltre questa struttura cava riduce il peso complessivo delle ruote di 4,9 kg rispetto alle ruote tradizionali da 20″.
La Genesis G80 è stata disegnata e progettata per fare un’affermazione potente sia visivamente che al volante. Per mantenere questa promessa, sono disponibili due motori turbo: un benzina a quattro cilindri da 2,5 litri e 304 CV e un diesel a quattro cilindri da 2,2 litri. con turbocompressore e 210 CV.
Il potente motore a benzina da 2,5 litri è dotato di un sistema a doppia iniezione che combina i vantaggi dell’iniezione diretta (GDI) e dell’iniezione multipoint (MPI). La tecnologia GDI garantisce un effetto di raffreddamento nel cilindro e un’efficienza di combustione ottimizzata, soprattutto in condizioni di freddo e di lavoro pesante. L’MPI presenta dei vantaggi per quanto riguarda il miglior condizionamento della miscela aria-carburante in condizioni di caldo e basso carico. Grazie alla combinazione di questi due elementi, la nuovissima G80 offre una maggiore efficienza dei consumi e delle prestazioni, oltre a ridurre le emissioni di scarico.
Inoltre, il motore a benzina da 2,5 litri è dotato di un innovativo sistema di raffreddamento sdoppiato che controlla il flusso e la temperatura del refrigerante, con la testata che opera a temperature inferiori rispetto al blocco motore. Questo si traduce in un vantaggio in termini di efficienza, in quanto temperature del blocco motore più basse avrebbero un impatto negativo sul consumo di carburante del veicolo.
È disponibile anche un nuovissimo motore diesel da 2,2 litri che eroga 210 CV e 441 Nm di coppia. L’avanzata unità a quattro cilindri è realizzata in alluminio leggero e offre una raffinatezza e un’efficienza eccezionali. L’eccezionale risparmio di carburante è stato ottenuto riducendo gli attriti interni e utilizzando un sistema di iniezione common rail con una pressione di 2.200 bar. Di conseguenza, soddisfa le più severe normative europee degli standard Euro 6d e RDE2 (Real Driving Emissions Stage 2) attualmente in vigore.
Cambio automatico avanzato a 8 rapporti di serie su tutta la gamma
Il cambio automatico a 8 rapporti sviluppato in azienda è di serie ed è stato ottimizzato per tutti i motori. Dotata di un convertitore di coppia CPA (Centrifugal Pendulum Absorber) che compensa le vibrazioni del motore e le loro armoniche, questa trasmissione offre un eccezionale comfort NVH e sottolinea la raffinatezza premium della nuovissima G80.
Il sistema di trazione integrale e la sicurezza
La trazione integrale a controllo elettronico è di serie su tutti i motori a benzina da 2,5 litri. La nuova trasmissione è stata progettata per garantire un’efficienza di sistema e di peso senza pari. In condizioni di guida normali la distribuzione della potenza varia gradualmente dal 100% alle ruote posteriori a una ripartizione uniforme 50:50 tra l’asse anteriore e quello posteriore. In modalità di guida costante la coppia alle ruote anteriori viene ridotta al minimo per aumentare l’efficienza.
Per una sicurezza ancora maggiore l’innovativa tecnologia Machine Learning (ML) si basa sui sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) esistenti per offrire un’esperienza di guida più sicura, fluida e piacevole. Queste tecnologie utilizzano l’intelligenza artificiale in combinazione con telecamere e sensori per rilevare ed evitare gli ostacoli e ridurre al minimo l’impatto delle collisioni peggiori.
Come per altri sistemi simili, lo Smart Cruise Control (SCC) e l’Highway Driving Assist II (HDA II) regolano automaticamente l’acceleratore e il freno per mantenere una determinata distanza dai veicoli che precedono, e sterza automaticamente il veicolo per mantenerlo nella sua corsia. Tuttavia la G80 utilizza il suo Machine Learning (ML) per comprendere il comportamento del conducente anche quando questi sistemi non sono attivati, consentendole di rispondere in modo più rapido e preciso. Osservando il comportamento di guida, il sistema è in grado di approssimare un comportamento simile quando viene attivato lo Smart Cruise Control (SCC).
Il Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) non solo riduce il rischio di collisione con i veicoli fermi nella stessa corsia, ma dispone anche di funzioni per la svolta e l’attraversamento degli incroci, nonché di avvisi per il cambio di corsia in presenza di traffico in arrivo e per il cambio di corsia laterale. Inoltre, il sistema di assistenza allo sterzo evasivo aiuta a sterzare attivamente il veicolo per aggirare gli ostacoli.
L’integrazione del Blind Spot Collision Avoidance Assist (BCA) e del Blind Spot View Monitor (BVM) nel quadro strumenti da 12,3 pollici aumenta ulteriormente la sicurezza. Quando viene rilevato un veicolo nell’angolo cieco, un’immagine in tempo reale viene automaticamente visualizzata sul quadro strumenti per avvisare il conducente. Naturalmente sono presenti anche numerosi altri aiuti alla guida e di sicurezza tipici della gamma Genesis.
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