Fiat ha ampliato recentemente la famiglia della 500 con un Crossover versatile: la Fiat 500X. Entrambi i modelli 500X e 500X 4×4, con motori potenti ed ecologici e sistemi di trasmissione innovativi, sono ideali per i più svariati settori d’impiego e per soddisfare le esigenze più disparate.
La Fiat 500X è prodotta nel modernissimo stabilimento SATA di Melfi, nel sud Italia, da dove viene esportata in più di 100 paesi in tutto il mondo, fra cui gli USA. La Fiat 500X viene presentata in due diversi modelli. La Fiat 500X è un’auto indicata soprattutto per gli spostamenti in città. La Fiat 500X 4×4 è il partner ideale per le attività outdoor. Sono disponibili tre versioni di cambi: un cambio manuale a 6 rapporti, un cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti e un cambio automatico a 9 rapporti. A seconda del tipo d’impiego, i clienti possono scegliere fra trazione anteriore, trazione integrale o trazione anteriore con differenziale elettronico autobloccante Traction+.
Con il suo inconfondibile design “Made by Fiat”, il nuovo Crossover dimostra d’essere estremamente versatile. La vettura offre flessibilità, razionalità e qualità e, nonostante le dimensioni compatte, ha un ampio abitacolo. Realizzata con materiali e tessuti di qualità, è dotata di equipaggiamenti moderni, oltre che di soluzioni tecnologiche all’avanguardia, per offrire il massimo in termini di sicurezza e comfort. Esternamente compatta, all’interno comoda: la Fiat 500X offre un ampio spazio dell’abitacolo con molti pratici scomparti portaoggetti. I clienti possono scegliere fra sette varianti di allestimento, con combinazioni di diversi tessuti e pelle in un’attenta selezione di colori. Particolarmente funzionali sono le numerose configurazioni dei sedili e il vano bagagli con capacità di variabile (350 litri con i sedili posteriori in posizione standard). Infine il cliente può scegliere fra dodici diverse vernici per la carrozzeria. Sono inoltre disponibili otto diversi design per i cerchi in lega leggera da 16, 17 e 18 pollici.
Tra le diverse motorizzazioni benzina o gasolio da segnalare quella 2,0 litri 16V Multijet: turbodiesel a quattro cilindri da 103 kW (140 CV). Trazione integrale. Cambio automatico a 9 rapporti. Una combinazione che rende la 500X 4×4 ideale su ogni tipo di percorso e che non ha paura di affrontare in tutta tranquillità salite piuttosto ripide o le intasate strade cittadine o i percorsi off-road.
La Fiat 500X non è solo un Crossover speciale, ma anche il primo modello del marchio con un cambio automatico a 9 rapporti. Questa innovativa trasmissione si armonizza perfettamente anche con il 2,0 litri a gasolio, come brevemente accennato. Rapidi cambi di marcia ed erogazione lineare di potenza sono solo due dei numerosi vantaggi offerti dal cambio automatico. Inoltre il conducente ha la possibilità di cambiare le marce manualmente con il cambio manuale sequenziale.
La Fiat 500X è disponibile sia nella configurazione a trazione anteriore che in quella a trazione integrale. Una particolare caratteristica della nuova trazione 4×4 è un sistema di disaccoppiamento automatico dell’assale posteriore. Quando non è necessaria la trazione integrale, il sistema elettronico effettua automaticamente, in funzione della coppia, la commutazione a trazione anteriore, consentendo così un minor consumo energetico e senza la necessità di alcun intervento del conducente.
Un’ulteriore caratteristica innovativa della Fiat 500X è il Drive Mood Selector con cui il controllo del motore, la risposta dei freni e dello sterzo, nonché il funzionamento del cambio automatico vengono adeguati alle condizioni del traffico e del fondo stradale. Sono disponibili 3 settaggi: “Auto” per un compromesso ottimale fra comfort, consumo di carburante ed emissioni di CO2; “Sport” per una guida che punta alle prestazioni; “All Weather” per la massima sicurezza su fondi stradali difficili.
Nella Fiat 500X 4×4, la modalità “All Weather” è sostituita dalla funzione “Traction”, che nei modelli a trazione integrale accelera la trasmissione della coppia sull’assale posteriore. Nei modelli a trazione anteriore della Fiat 500X, il sistema antislittamento “Traction+” migliora il comportamento di guida su fondi stradali sconnessi o sdrucciolevoli. Rispetto alla trazione integrale tradizionale, il sistema Traction+ presenta evidenti vantaggi in termini di costi e di impatto ambientale.
Dotata di sospensioni a ruote indipendenti con ammortizzatori MacPherson anche nell’assale posteriore, la Fiat 500X offre il perfetto equilibrio fra maneggevolezza ed elevato comfort. Il nuovo Crossover è stato concepito sulla scorta delle conoscenze più avanzate in fatto di sicurezza attiva e passiva, per offrire ai passeggeri la massima sicurezza in caso di emergenza.
Tutti i modelli della Fiat 500X sono fra l’altro dotati di serie di sei airbag (anteriori, laterali e per la testa), luci diurne, fendinebbia con luci adattive in curva integrate e controllo elettronico della stabilità (ESC). In base alla versione, sono inoltre disponibili, di serie o come optional, l’assistente per il mantenimento della corsia di marcia, il sistema d’avvertimento in caso di presenza di vetture nell’angolo cieco e l’assistente per il cambio di corsia. Sempre come optional, sono disponibili anche la telecamera per retromarcia ParkView e il sistema elettronico di frenata assistita, che aiuta ad evitare collisioni anche a velocità elevate, ad esempio in autostrada.
In fatto di comfort e Infotainment, la Fiat 500X si impone nel suo segmento. I moderni sistemi Uconnect con touchscreen da 5 o 6,5 pollici creano la centrale ideale per il controllo dell’impianto audio, dell’impianto vivavoce, di unità di memoria esterne e delle offerte di servizi Uconnect LIVE. Entrambe le versioni sono dotate di interfaccia Bluetooth, presa Aux-in, porta USB e comandi vocali. Inoltre il sistema Uconnect con display da 5 pollici offre il sistema di navigazione TomTom 2.5D. Il sistema di navigazione dell’impianto Uconnect da 6,5 pollici offre anche mappe 3D, guida a destinazione progressiva e la funzione “One Shot Voice Destination Entry” che consente l’inserimento dell’indirizzo mediante comandi vocali.
Il nuovo sistema Uconnect LIVE permette inoltre al conducente di accedere a varie applicazioni grazie all’integrazione dello Smartphone – direttamente dal sistema di bordo. Il modo più semplice per essere sempre in contatto con amici e collaboratori tramite Facebook o Twitter. Il sistema offre anche l’accesso all’offerta musicale di Deezer o, mediante Tuneln, ad oltre 10’000 stazioni web radio. Inoltre, grazie al servizio TomTom Live, notizie in tempo reale via Reuters o segnalazioni relative a code e previsioni meteo consentono di ridurre la durata del viaggio.
Ed infine, per la Fiat 500X è disponibile l’innovativo software eco:Drive, che offre ad ogni conducente suggerimenti personalizzati con i quali è possibile ottimizzare lo stile di guida ottenendo un risparmio di carburante fino al 16 percento. Anche il manuale utente interattivo my:Car offre un’ulteriore comodità: aiuta il proprietario della vettura a rispettare gli intervalli di manutenzione, ed è estremamente utile anche nelle situazioni d’emergenza.
Per il piacere d’ascolto a bordo, il sistema Hi-Fi Beats Audio optional rappresenta un’altra highlight: messo a punto con gli specialisti del suono di Beats by Dr. Dre, dopo l’esordio nella Fiat 500L, ora il sistema nella Fiat 500X rivoluziona il modo di ascoltare musica in auto.
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