L’ammiraglia della gamma DS, la DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4, è confortevole, pratica per ogni tipo di spostamento, piacevolissima da guidare, spaziosa… insomma ha proprio tutto per piacere e oltretutto consente spostamenti senza inquinare per quasi una sessantina di km.
In città, per esempio, la vettura circola in elettrico con tutti i vantaggi che ciò rappresenta. In caso di spostamenti più lunghi non c’è da temere di rimanere a piedi… finita la carica della batteria, interviene il motore termico che consente di continuare a viaggiare senza nessuna preoccupazione. Recentemente, inoltre, la DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 ha superato i test di omologazione, con un risultato di 34 grammi di CO2 al chilometro e consumi record di 1,4 litri di benzina per 100 km, secondo il nuovo ciclo di omologazione WLTP. Per un SUV premium dotato di un motore elettrificato da 300 cavalli e di 4 ruote motrici, questo risultato rappresenta un punto di riferimento per il mercato.
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 è disponibile in Svizzera negli allestimenti Be Chic, So Chic e Performance Line (esiste anche una variante limitata denominata Louvre) con prezzi a partire (di listino, escluse promozioni, bonus, ecc.) da 60’690 franchi.
L’ibrido ricaricabile proposto da DS apre la strada a una tecnologia di nuova generazione. Con i suoi tre motori, un motore benzina turbo e due motori elettrici per una potenza combinata di 300 cavalli, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 è il punto di riferimento in termini di tecnologia e raffinatezza.
DS 7 CROSSBACK è il primo SUV ad offrire 300 cavalli, 4 ruote motrici e un’autonomia di 58 chilometri in modalità al 100% elettrica, 34 grammi di emissioni di CO2 al Km e un consumo di carburante medio di 1,4 litri di benzina per 100 Km, in base al nuovo ciclo WLTP. Questa nuova procedura impone una misurazione in condizioni di guida molto più realistiche rispetto ai dati precedenti.
Sviluppata in Francia, questa tecnologia è applicata al SUV più raffinato del suo segmento. Il motore PureTech da 200 CV è accompagnato da due motori elettrici da 80 kW posizionati su ciascun assale. Sono associati a un cambio automatico (davvero molto efficiente) a 8 rapporti per una potenza complessiva di 300 CV e una coppia di 450 Nm distribuita dalla trasmissione a 4 ruote motrici. Le sue prestazioni permettono di arrivare da 0 a 100 km/h in soli 6,6 secondi e di percorrere 1000 metri con partenza da fermo in 27 secondi.
Al conducente, inoltre, è data la possibilità di scegliere fra diverse modalità di guida per sfruttare al massimo la coppia o guidare in modalità elettrica (modalità di default ‘zero emission’) per percorrere i 58 chilometri solo con i motori elettrici, grazie alla batteria da 13.2 kWh. In questa modalità, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 può raggiungere i 135 km/h.
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4, modello Ibrido Plug-In, può ricaricare la batteria da 0 al 100% in un’ora e 45 minuti con una presa a muro dedicata di 32A. La batteria si ricarica anche durante la guida, grazie a un sistema avanzato di recupero dell’energia ereditato dalla Formula E. In particolare il sistema di recupero dell’energia derivante dall’utilizzo della funzionalità frenata durante la guida (Brake) fornisce un contributo pari al 25% sulla energia complessiva. Questa funzione permette all’auto una decelerazione, al rilascio dell’acceleratore, in grado di raggiungere 1,2 m/s2 per trasformare l’energia cinetica in nuova energia da immettere nella batteria. Apporto che si rivela fondamentale nel garantire i 58 km di autonomia, nella guida in modalità elettrica a zero emissioni.
Con il motore e la batteria posizionati in maniera ottimale, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 offre esattamente lo stesso spazio interno degli altri modelli della gamma. Lo stile carismatico e la raffinatezza DS Automobiles sono sfruttati appieno, grazie a una scelta di materiali esclusivi come l’Alcantara, la pelle pieno fiore o la Nappa e forti segnali identitari come le impunture Point Perle o la tecnica della lavorazione guilloché Clous de Paris.
La tecnologia si esprime anche attraverso le dotazioni dei sistemi di aiuto alla guida. DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 offre il DS CONNECTED PILOT, un sistema di guida autonoma di secondo livello, il DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, il sistema di sospensioni controllato da telecamera, il DS PARK PILOT, per parcheggiare senza dovere effettuare manovre, o l’ADVANCED SAFETY PACK, che comprende tutti gli elementi di sicurezza necessari per guidare oggi.
Il lusso in stile DS Automobiles non conosce limiti, grazie all’ultimo livello di allestimento PRESTIGE che ha permesso di rendere DS 7 CROSSBACK ancora più completa e personalizzabile.
Il SUV medio DS 7 CROSSBACK riesce a superare sé stesso, puntando sulla suggestione di una dotazione ancora più sfarzosa.
Chi pensava che DS 7 CROSSBACK fosse già al culmine della lussuosa piramide DS Automobiles, si dovrà ricredere, visto che l’allestimento PRESTIGE è ancora più ricco del sontuoso GRAND CHIC.
Nella lista dell’allestimento PRESTIGE figurano dettagli al vertice del savoir faire del brand premium parigino:
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Cerchi in lega 19” Roma
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Ispirazione RIVOLI per l’abitacolo
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Pack sedili elettrici
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Orologio B.R.M R180
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Vetri e lunotto oscurati
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Vetri stratificati
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DS Active LED Vision
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Illuminazione abitacolo Lounge
Il linguaggio stilistico di DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4 è talmente efficace da celare alcune innovazioni non immediatamente percepibili, in grado comunque di elevare ulteriormente le differenti qualità di questo modello, che emblematicamente ricopre il ruolo di apripista della nuova era di DS Automobiles da quando è diventato un brand indipendente all’interno di Groupe PSA.
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