DS3, più compatta rispetto alla sorella maggiore ma altrettanto performante

La sorella minore della DS 7 è un’elegante B-Suv lunga 4 metri e 12 centimetri. Ottima l’accessibilità all’abitacolo, che offre uno spazio ben sfruttato, senza limiti particolari anche per chi siede dietro, sia in altezza sia in larghezza che per le ginocchia. Per quanto riguarda la strumentazione tutto è concentrato nel display digitale da 7 pollici, dove si possono sfogliare varie schermate per mettere in evidenza l’informazione desiderata, che si tratti della navigazione o dell’intrattenimento. Per quanto riguarda, brevemente, i sistemi di aiuto alla guida, non mancano frenata d’emergenza, avviso angoli ciechi e superamento involontario della corsia che fanno parte della dotazione standard.

Disponibile soltanto a trazione anteriore, la DS3 Crossback è una ricercata crossover molto compatta, personalizzabile con tinte a contrasto fra tetto e carrozzeria. Considerati gli ingombri, l’abitacolo è spazioso; i rivestimenti sono di qualità (Alcantara, pelle e tessuti ispirati al mondo della moda) e c’è l’originalità del motivo del quadrato inclinato: è ripetuto nella forma del cruscotto digitale (configurabile), dei diffusori del climatizzatore e dei comandi nella consolle.

La posizione di guida non molto alta ricorda quella di una berlina e il sedile soffice è confortevole (optional la funzione massaggio).

Anche se stiamo parlando di un SUV, le dimensioni della DS3 Crossback sono da vera compatta. Infatti, il modello è lungo appena 4 metri e 12 cm, largo 1 metro e 98 cm e alto 1 metro e 53 cm. Il passo di 2 metri e 58 cm garantisce comunque una buona abitabilità interna soprattutto per 4 occupanti. Il bagagliaio, invece, con la sua forma irregolare risulta tra i più piccoli della categoria, con dimensioni che vanno dai 350 ai 1.050 litri con i sedili posteriori abbattuti, ma che consente comunque lo stivaggio anche di oggetti piuttosto ingombranti.

Nata per portare il concetto di premium anche nei segmenti inferiori del mercato, la DS3 Crossback riprende alcuni dettagli dalla sorella maggiore DS7 Crossback mettendo al primo posto lo stile e la qualità. La grande calandra anteriore a diamante, denominata DS Wings, include attraverso degli elementi cromati anche i gruppi ottici allungati Full Led che possono essere equipaggiati con la tecnologia Matrix Beam che garantisce la miglior visibilità in qualsiasi condizione senza andare a infastidire gli altri utenti della strada.

Come per gli esterni, anche la parte interna della vettura, come già accennato, è stata pensata per marcare il concetto di stile e design. Il tema romboidale si ripete in molti elementi della plancia come ad esempio i bocchettoni dell’aria condizionata e la grafica della strumentazione digitale. La qualità non manca grazie a materiali ricercati e finiture curate, elementi classici del marchi DS.

Quello che assolutamente non manca è la tecnologia. Il cruscotto digitale ospita uno schermo da 7 pollici che può essere personalizzato in base alle preferenze ed esigenze del conducente mentre la plancia centrale è arricchita nella parte superiore da uno schermo touchscreen da 10,3 pollici, dotato di serie di Apple CarPlay e AndroidAuto, che permette di gestire il sistema multimediale, il sistema di climatizzazione e alcune altre funzioni del veicolo.

La DS3 Crossback viene proposta con alimentazioni differenti. A disposizione, infatti, tre modelli con aggregato a benzina dotati del motore turbo a 3 cilindri PureTech da 1,2 litri declinato in potenze da 100, 130 e 155 cavalli. Il primo è abbinato ad un cambio manuale a 6 rapporti mentre gli altri due sono equipaggiati con una trasmissione automatica a 8 rapporti. Per quanto riguarda il diesel, presente a listino fino ad esaurimento scorte, a disposizione c’è  il propulsore da 1,5 litri BlueHdi con cambio manuale a 6 rapporti (102 cavalli) e con cambio automatico a 8 rapporti (130 cavalli).

I consumi della DS3 Crossback variano in base al tipo di alimentazione scelta. Secondo i dati basati sul protocollo WLTP, i motori a benzina hanno valori che vanno dai 5,4 ai 6,7 l/100 km. Passando ai diesel, i valori scendono leggermente e si attestano dai 4,5 ai 5,4 l/100 km (dati del costruttore).

La DS3 Crossback viene offerta a listino in 4 allestimenti differenti. Ecco le principali caratteristiche di ognuno che si aggiungono all’equipaggiamento di serie che comprende: Cruise Control, Radio DAB, frenata d’emergenza automatica, sistema di mantenimento della corsia e molti altri. In Svizzera l’offerta si delinea nei due allestimenti:

• SO CHIC: rispetto alla dotazione di serie offre cerchi in lega da 17 pollici Dubai, i vetri oscurati e la radio touchscreen da 7 pollici con USB Bluetooth e 8 altoparlanti oltre ad elementi come il DS Wings cromato, i sedili e il cruscotto in tessuto TEP Bronzo e la plafoniera LED.

• PERFORMANCE LINE: rispetto alla versione SO CHIC offre il selettore per le modalità di guida DS Sensorial Drive (solo con cambio automatico) e alcuni dettagli di design come la calandra nera opaca, i sedili neri Performance Line e il cruscotto in Alcantara, la pedaliera in alluminio e il telecomando con personalizzazione in trama DS.

I prezzi, a dipendenza della motorizzazione e del tipo di cambio oscillano tra i 31’400 e i 38’900 franchi. Come accennato gli aggregati benzina sono proposti nelle varianti PureTech 100 (con il cambio manuale a sei marce), 130 e 155 (con cambio automatico a 8 rapporti). L’offerta diesel è costituita dai BluHDi 100 (cambio manuale) e 130 (cambio automatico). In listino pure una versione elettrica E-Tense 136. I due allestimenti possono essere ulteriormente impreziositi con gli elementi Bastille, Performance, Rivoli e Opera (alcuni elementi con sovrapprezzo e in opzione). Le potenze dei propulsori variano tra i 100 e i 155 CV; le coppie massime tra 205 e 300 Nm e le velocità massime tra i 180 e i 208 km/h.