BYD, il nuovo SUV al vertice della gamma BYD, con lancio commerciale previsto a inizio 2027
BYD presenta per la prima volta in Svizzera il nuovo ATTO. Dopo il debutto europeo al Salone dell’Auto di Parigi, il SUV a sette posti arriva nel Penthouse H07 della fiera zurighese, anticipando il lancio commerciale sul mercato svizzero previsto a inizio 2027.
Al vertice della gamma SUV del marchio, ATTO 8 unisce spazio per sette persone, comfort e tecnologie di ultima generazione. La versione completamente elettrica introdurrà il FLASH Charging nell’offerta BYD in Svizzera, consentendo di ridurre sensibilmente i tempi dedicati alla ricarica.
Sul nuovo ATTO 8 elettrico, la tecnologia permette di ricaricare la Blade Battery da 115 kWh dal 10% al 70% in cinque minuti e dal 10% al 97% in nove minuti. Anche a temperature fino a −30 °C, la ricarica dal 20% al 97% richiede dodici minuti. Tempi che rendono più brevi le soste lungo il percorso e ampliano la flessibilità di utilizzo del veicolo.
Un SUV a sette posti pensato per viaggiare nel comfort
Con una lunghezza di 5’040 mm, una larghezza di 1’996 mm e un’altezza di 1’760 mm, ATTO 8 offre un abitacolo ampio, organizzato su tre file di sedili. Il passo di 2’950 mm contribuisce allo spazio a disposizione degli occupanti, mentre il tetto panoramico in vetro da 2,39 m², con tendina elettrica, valorizza la luminosità degli interni.
Il comfort delle prime due file comprende rivestimenti in vera pelle e sedili con riscaldamento, ventilazione e funzione massaggio. L’esperienza a bordo è completata da un impianto audio Hi-Fi con 21 altoparlanti e una potenza massima di 1’500 W.
All’esterno, la firma luminosa sottile e i fari Matrix LED caratterizzano il frontale, conferendo al nuovo SUV un’identità immediatamente riconoscibile.
Elettrico o ibrido plug-in per il mercato svizzero
La gamma prevista per la Svizzera comprende una motorizzazione completamente elettrica e una ibrida plug-in DM-P, entrambe con trazione integrale.
La versione elettrica abbina una Blade Battery da 115 kWh a una potenza massima di 570 kW (775 CV). L’autonomia raggiunge 602 km nel ciclo combinato WLTP, mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 4,6 secondi.
La versione ibrida plug-in DM-P sviluppa una potenza massima di 435 kW (592 CV) e accelera da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi. La Blade Battery da 36,9 kWh permette di percorrere fino a 140 km in modalità completamente elettrica secondo il ciclo WLTP.
BYD SHARK debutta in Svizzera con 436 CV e fino a 90 km di autonomia elettrica
BYD presenta per la prima volta in Svizzera il nuovo BYD. Il primo pick-up del marchio porta nel segmento la tecnologia ibrida plug-in Super Hybrid DMO (Dual Mode Off-road), abbinando trazione integrale, 436 CV di potenza massima di sistema e fino a 90 km di autonomia in modalità completamente elettrica nel ciclo combinato WLTP. La disponibilità sul mercato svizzero è prevista entro la fine del 2026.
Con una lunghezza di quasi 5,5 metri e una configurazione a doppia cabina con cinque posti, BYD SHARK è pensato per chi cerca la versatilità di un pick-up per le esigenze professionali e il tempo libero, insieme alla possibilità di affrontare numerosi tragitti quotidiani in modalità elettrica. La capacità di traino fino a 3’500 kg, il cassone da 1’200 litri e un abitacolo progettato per il comfort ne ampliano le possibilità di utilizzo.
Super Hybrid DMO per prestazioni ed efficienza
La tecnologia Super Hybrid DMO (Dual Mode Off-Road) applica al mondo dei pick-up l’approccio BYD che privilegia la guida elettrica. Il sistema abbina un motore a benzina turbo a quattro cilindri da 1,5 litri a due motori elettrici, uno sull’asse anteriore e uno su quello posteriore. La potenza massima complessiva raggiunge 436 CV, con una coppia massima di sistema di 650 Nm e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi.
Il motore a benzina svolge prevalentemente la funzione di generatore, fornendo energia ai motori elettrici o alla batteria. In base alle condizioni di guida, il sistema può passare dalla trazione esclusivamente elettrica al funzionamento ibrido. Nelle situazioni in cui risulta più efficiente, ad esempio a velocità di crociera elevate, il motore termico può contribuire direttamente alla propulsione.
La Blade Battery da 32,2 kWh consente fino a 90 km di autonomia elettrica nel ciclo combinato WLTP. La ricarica in corrente alternata raggiunge 11 kW e permette di passare dal 15 al 100% in 3,2 ore. Per le soste più brevi è disponibile la ricarica in corrente continua fino a 55 kW, che porta la batteria dal 30 all’80% in 21 minuti.
Trazione integrale e struttura pensata per il fuoristrada
BYD SHARK adotta un telaio a longheroni sviluppato per integrare i componenti della propulsione DMO. La batteria è incorporata nella piattaforma attraverso la tecnologia Cell-to-Chassis, che contribuisce alla rigidità della struttura e alla protezione del pacco batteria durante l’utilizzo su terreni impegnativi.
La trazione integrale intelligente gestisce l’erogazione della potenza in funzione del fondo stradale. Sono disponibili quattro modalità dedicate a sabbia, fango, neve e percorsi di montagna. Le sospensioni a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi combinano comfort e capacità di affrontare superfici irregolari; il controllo della velocità in discesa supporta la guida sui tratti più ripidi.
Il passo di 3’260 mm e gli sbalzi contenuti consentono angoli di attacco e di uscita rispettivamente di 31° e 19,3°. La profondità di guado raggiunge 700 mm.
Versatilità per le attività professionali e il tempo libero
Con una portata utile di 790 kg, una capacità di traino fino a 3’500 kg e un cassone da 1’200 litri, BYD SHARK offre spazio e capacità di trasporto per attrezzature, materiali e accessori sportivi. Un gradino ripiegabile integrato nella sponda posteriore facilita l’accesso al cassone.
La funzione Vehicle-to-Load (V2L) permette inoltre di alimentare dispositivi esterni con una potenza fino a 6 kW. I due punti di collegamento, accessibili attraverso la porta di ricarica AC e una presa dedicata nel cassone, consentono di alimentare utensili sul luogo di lavoro oppure apparecchi elettrici durante le attività all’aperto, utilizzando l’energia della batteria del veicolo.
Un design ispirato alla forza dello squalo
Il design di BYD SHARK riprende l’ispirazione oceanica del marchio. Il frontale ampio, i gruppi ottici collocati alle estremità e la grande calandra richiamano la presenza e la forza dello squalo. Le superfici muscolose e il profilo della cabina sottolineano il carattere del modello, mentre pedane laterali e rivestimenti protettivi nella parte inferiore della carrozzeria e sui passaruota rispondono alle esigenze di utilizzo quotidiano.
I cerchi da 18 pollici completano il profilo laterale. Al posteriore, una firma luminosa a tutta larghezza attraversa la sponda del cassone, che integra il logo BYD.
Allestimento Design con un’ampia dotazione di serie
BYD SHARK è proposto in un unico allestimento, Design, che riunisce un’ampia dotazione di serie per il comfort, la connettività e l’assistenza alla guida.
L’abitacolo a cinque posti presenta rivestimenti in pelle vegana e sedili anteriori riscaldati e ventilati. Il sedile del conducente dispone di regolazione elettrica a sei vie e supporto lombare elettrico a quattro vie. Per i passeggeri posteriori, il pavimento completamente piatto, lo spazio per le gambe di 880 mm e lo schienale inclinato di 27° contribuiscono al comfort anche nei viaggi più lunghi. L’impianto audio Dynaudio a 12 altoparlanti completa l’esperienza a bordo.
La postazione di guida comprende una strumentazione digitale da 10,25 pollici, un head-up display da 12 pollici e uno schermo infotainment da 15,6 pollici con navigazione, assistente vocale e connessione wireless ad Apple CarPlay e Android Auto. Sono inoltre inclusi una superficie di ricarica wireless per smartphone da 50 W, luci esterne di cortesia, accesso e avviamento senza chiave e chiave digitale.
Tramite l’app BYD è possibile gestire a distanza diverse funzioni del veicolo, tra cui il riscaldamento e il raffrescamento dell’abitacolo prima della partenza. La dotazione comprende anche sensori di parcheggio anteriori e posteriori e un sistema di visione panoramica a 540°, che supporta le manovre visualizzando l’area attorno al veicolo e sotto la carrozzeria.
Sicurezza e assistenza alla guida
BYD SHARK dispone di numerosi sistemi avanzati di assistenza alla guida. La dotazione comprende il cruise control intelligente e adattivo, l’avviso di traffico trasversale anteriore e posteriore con funzione di frenata, gli avvisi di collisione anteriore e posteriore, l’assistenza al mantenimento della corsia con intervento di emergenza, il monitoraggio dell’angolo cieco e l’assistenza alla partenza in salita.
La sicurezza degli occupanti è supportata da sette airbag: conducente, passeggero anteriore, centrale anteriore, due laterali anteriori e due a tendina. Completano la dotazione gli attacchi ISOFIX sui sedili posteriori laterali, il sistema di rilevamento della presenza di bambini, il blocco meccanico di sicurezza per bambini e il monitoraggio della pressione degli pneumatici.
BYD SHARK ha inoltre ottenuto la valutazione massima di cinque stelle Euro NCAP. Il rapporto ufficiale di prova si basa su una valutazione condotta nel 2025 dall’ANCAP, l’organizzazione australasiana per la valutazione della sicurezza automobilistica.
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