Hyundai INSTER Cross Vertex 49 kWh non passa inosservata
La nuova Hyundai INSTER Cross Vertex 49 kWh non passa inosservata. Compatta nelle dimensioni ma ricca di personalità, la variante più avventurosa della piccola elettrica coreana si presenta con un look da mini SUV urbano, pensato per chi desidera distinguersi senza rinunciare alla praticità quotidiana. La livrea Tomboy Khaki esalta ulteriormente il carattere della vettura, sottolineando un design che mescola suggestioni off-road, linee squadrate e dettagli futuristici.
Lunga meno di quattro metri, la INSTER Cross sfrutta al meglio ogni centimetro disponibile. Il passo generoso regala una buona abitabilità per la categoria, mentre la posizione di guida rialzata offre un’ottima visibilità nel traffico cittadino.
L’abitacolo privilegia la funzionalità: i materiali sono semplici ma robusti, mentre la disposizione dei comandi risulta intuitiva, con numerosi tasti che evitano di dover passare continuamente attraverso i menu del sistema multimediale.
Sotto il pianale trova posto la batteria da 49 kWh, associata a un motore elettrico da 115 CV e 147 Nm di coppia. La risposta all’acceleratore è immediata, come da tradizione elettrica, e permette di affrontare con disinvoltura sia il traffico urbano sia quello fuori abitato.
Su strada la INSTER Cross ha messo in mostra un carattere equilibrato. Le sospensioni privilegiano il comfort, mentre l’assetto leggermente rialzato contribuisce a trasmettere una sensazione di sicurezza. Non è una sportiva e non pretende di esserlo: il suo habitat naturale resta la città, dove compattezza e agilità diventano armi vincenti.
Interessante il sistema di recupero dell’energia, regolabile tramite le palette al volante fino alla modalità one-pedal. Una soluzione che rende la guida rilassante e consente di ottimizzare i consumi soprattutto nei percorsi urbani. L’autonomia dichiarata supera i 350 chilometri nel ciclo WLTP e, durante un utilizzo misto, è realistico aspettarsi percorrenze comprese tra 280 e 330 chilometri senza particolari attenzioni allo stile di guida.
Anche la ricarica convince. In corrente continua la vettura può recuperare dal 10 all’80% della batteria in circa mezz’ora utilizzando una colonnina rapida, mentre a casa o tramite wallbox da 11 kW è possibile effettuare una ricarica completa in poche ore.
La Hyundai INSTER Cross Vertex 49 kWh riesce così a centrare un obiettivo non semplice: offrire la praticità quotidiana senza rinunciare a un’immagine originale. Una piccola crossover che guarda all’avventura, pur rimanendo perfettamente a suo agio tra semafori, parcheggi e vita urbana. Il prezzo parte da 24’490 franchi.
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