Skoda ha presentato a Zurigo nei giorni scorsi la Epiq, terzo modello della gamma tutta elettrica del costruttore ceco e proposta più accessibile economicamente del marchio
Si tratta di un tassello fondamentale nella strategia di elettrificazione e con il quale si punta a raddoppiare l’offerta di veicoli a batteria di Skoda entro la fine dell’anno. Del resto in autunno – dopo la “suvvina” Epiq – sarà svelato il “suvvone” Peaq ai vertici della gamma interamente elettrica del marchio ceco.
L’Epiq è stata sviluppata sulla base della nuova piattaforma MEB+ del Gruppo Volkswagen. Si tratta di un crossover urbano ideato con la palese intenzione di combinare dimensioni esternecompatte con la praticità tipica della marca.
I vertici di Mlada Boleslav segnalano che l’obiettivo dichiarato per il nuovo SUV compatto è decisamente ambizioso: raggiungere, in molti mercati, una “price equity” con la Kamiq, la sua controparte con motore termico, rendendo la mobilità elettrica alla portata di un pubblico molto più ampio.




Markus Kohler, ai vertici del marchio Skoda sui mercati svizzero e del Liechtenstein, ha rilevato che il nuovo modello è importante poiché darà ulteriore slancio all’insieme della gamma e, nel contempo, sarà un’alternativa interessante, efficace, moderna e affidabile su cui fare affidamento per chi cerca una compatta elettrica di qualità. Kohler ha ricordato che già attualmente Skoda è al secondo posto sul mercato elvetico ma anche su quello europeo. Del resto,, i dati aggiornati segnalano che nell’ambito della trazione elettrica i modelli Skoda sono molto apprezzati dai clienti elvetici, al punto da situarsi anche davanti a prodotti senza la storia di Skoda (attiva da oltre 130 anni) provenienti da oltreoceano.
Helmut Ruhl, il CEO di AMAG, ha dal canto suo sottolineato l’impegno dell’importatore di Skoda nello sviluppo della mobilità elettrica nella Confederazione elvetica, sviluppo che i nuovi modelli della marca ceca consentiranno di rafforzare ulteriormente, in attesa che ci sia pure il maestoso Peaq tra qualche mese.
Del resto, durante la presentazione all’UmweltArena di Spreitenbach si è evidenziato a più riprese che il nuovo crossover elettrico sarà disponibile in Europa a prezzi che partono da poco più di 26’000 euro mentre il modello base in Svizzera sarà in listino da 25’900 franchi e sarà il primo veicolo elettrico Skoda a controllare il controllo completo del mezzo con il solo ausilio di un pedale. Inoltre, pur essendo un’auto compatta, l’abitacolo non costringe i passeggeri a viaggiare “sacrificati”, il bagagliaio è generoso con 475 litri e, dal profilo tecnico, l’Epiq vanta la funzionalità di ricarica bidirezionale.



L’ultima novità di Skoda è proposta con due varianti di batteria e tre livelli di potenza, tutte associate alla trazione anteriore. E, a seconda della configurazione, l’Epiq ha un’autonomia di circa 430 km e con la ricarica rapida in corrente continua passa dal 10 all’80% in circa 24 minuti, senza contare che di serie dispone di un caricabatteria a corrente alternata da 11 kW.
Infine, dal profilo della sicurezza, va detto che sono di serie il Front Assist, il Side Assist, il Lane Assist e il rilevamento della segnaletica stradale. A richiesta sono disponibili invece sistemi come il Travel Assist 3.0 che migliorano marcatamente i pregi della guida assistita. D’altronde, alla sicurezza degli occupanti contribuiscono sette airbag di serie, compreso un airbag centrale.
CaEn




















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