Alpine A290: caratteristiche, autonomia e prestazioni della city car elettrica sportiva
Con il lancio dell’A290, Alpine è entrata in una nuova era. L’era della sportività elettrica in stile Alpine, sempre nel rispetto dei tre pilastri del marchio: un’esperienza di guida esaltante, la leggerezza e il savoir-faire alla francese. L’A290 è il nuovo modello d’ingresso nell’universo Alpine.
L’A290 concentra in una city car sportiva le sensazioni tanto apprezzate al volante dell’A110. Messa a punto in perfetta coerenza con il DNA di Alpine, l’A290 è compatta, agile e offre prestazioni elevate facilmente sfruttabili, garantendo al contempo un uso confortevole nella vita quotidiana.
Con un design affilato, caratteristiche tecniche di prim’ordine, una connettività ultra-completa e numerose possibilità di personalizzazione della guida, l’Alpine A290 è una vera Alpine. Ma un’Alpine di nuova generazione, progettata per abbracciare l’era elettrica. È pensata per sedurre una nuova clientela, sia maschile che femminile, orientata alle prestazioni per alcuni, mentre altri saranno più attratti dallo stile.
Per riuscire a conferire a una city car così piccola, di meno di 4 metri, un aspetto muscoloso all’altezza delle prestazioni erogate, le proporzioni giocano un ruolo fondamentale. A tal fine, la piattaforma AmpR Small costituisce un’ottima base, rafforzata da un allargamento della carreggiata di 60 mm per ottenere l’assetto visivo voluto dal team di design Alpine, sotto la direzione di Antony Villain. Così l’A290 può offrire un’immagine da piccola sportiva, muscolosa e pronta a scattare. Le sue dimensioni rimangono molto compatte: lunghezza 3.990 mm, larghezza 1.820 mm, altezza 1.520 mm, passo 2.530 mm.
L’A290 doveva proporre un’immagine forte, in linea con le creazioni di Jean Rédélé. Un carattere reso possibile innanzitutto dalla sua firma luminosa unica, riconoscibile da lontano, composta da quattro proiettori, come su tutte le Alpine. Qui sfoggiano motivi a forma di croce, che richiamano le auto da rally, e mostrano automaticamente un’animazione di benvenuto al rilevamento della chiave hands-free quando il proprietario dell’auto si avvicina.
L’elenco degli elementi che contribuiscono all’espressione muscolosa di questa carrozzeria è lungo: i parafanghi larghi, le minigonne laterali con una sottile fascia in tinta con la carrozzeria che le snellisce, la modanatura del tetto in alluminio o blu anodizzato, l’antenna a squalo nera, i loghi sui parafanghi, la linea di cintura e i parafanghi in nero laccato, la linea decisa che anima le porte posteriori e, infine, il diffusore del paraurti posteriore. Nella parte anteriore, il nome Alpine è scritto per esteso e un tipico motivo «snowflake» (fiocco di neve) è integrato nell’esclusivo paraurti sportivo.
I cerchi in lega da 19 pollici di serie offrono due disegni esclusivi. Il modello di cerchi Iconique è stato creato in richiamo ai cerchi dell’Alpine A310, mentre i cerchi Snowflake richiamano le origini del nome Alpine e sono proposti nelle finiture nero lucido, nero semi-diamantato o nero diamantato. È disponibile come optional uno sfondo blu dietro il logo Alpine sui cerchi. Le pinze dei freni anteriori monoblocco Brembo a 4 pistoncini con marchio Alpine sono le stesse dell’A110. Le pinze anteriori e posteriori sono disponibili in Grigio Brut, Rosso Racing o Blu Alpine.
Il catalogo prevede quattro colori di carrozzeria, tra cui un nuovo Blu Alpine Vision, nuovo colore distintivo particolarmente curato nei dettagli per offrire un maggiore contrasto tra le zone illuminate e quelle scure.
All’interno dell’A290, spazio allo sport in un’atmosfera esclusiva, tipica dell’universo Alpine, con la scelta di una tonalità Blu Profondo. L’abitacolo orientato al guidatore e il suo display sul lato passeggero, dove il nome dell’auto è retroilluminato, sono completati da un’illuminazione d’atmosfera personalizzabile. Il volante, la console e i sedili invitano a mettersi in viaggio. L’A290 è una city car spaziosa, dotata di 5 porte per un facile accesso ai suoi 5 posti e al suo generoso bagagliaio da 326 litri.
L’esclusivo volante sportivo a tre razze con parte centrale appiattita è rivestito in pelle Nappa. Molto scolpito e moderno, è progettato con una forma a tulipano accentuata per sottolineare il carattere sportivo e un bordo largo per una migliore presa.
Include diversi pulsanti, specifici in alluminio, ispirati al mondo della Formula 1, con a sinistra il pulsante rotante RCH (per Recharge) per la regolazione del livello di rigenerazione, a destra la selezione delle diverse modalità di guida e sopra, il pulsante OV (per Overtake), immediatamente identificabile grazie al suo colore rosso. Il volante include anche i comandi per gli ausili alla guida, il telefono, l’assistente vocale e la modalità di visualizzazione del display della strumentazione. Una leva specifica è dedicata ai comandi audio.
Lo schermo centrale da 10,1 pollici è orientato verso il conducente e i comandi fisici del climatizzatore consentono di intervenire sulle impostazioni senza distogliere lo sguardo dalla strada.
La console centrale alta tra i due sedili si ispira al design iconico dell’A110, integrando i comandi della trasmissione RND. Ogni dettaglio di questa zona è curato, con il nome dell’auto impresso sul bracciolo centrale, la grana “Snowflake” Alpine che riveste lo spazio riservato alla chiave, mentre la console è rivestita in pelle Nappa di alta gamma.
Elementi fondamentali di un’auto sportiva, i sedili sono oggetto di particolare cura a bordo dell’A290. Sono dotati di rinforzi laterali per offrire un maggiore sostegno, ma mantengono la morbidezza necessaria per un eccellente livello di comfort quotidiano. Sono riscaldabili di serie su tutta la gamma e sono rivestiti con materiali particolarmente rispettosi dell’ambiente. Nei primi livelli di allestimento, sono rivestiti in tessuto spalmato granulato (15% di plastica riciclata e fibra di canapa) abbinato a un tessuto 100% riciclato, blu intenso con impunture a contrasto grigio silice e un logo A freccia elettrosaldato nella parte superiore dello schienale. Il cruscotto, i fianchi della console centrale e i pannelli delle portiere sono rivestiti in tessuto spalmato granulato.
Nelle versioni di alta gamma GT Premium e GTS, una selleria in pelle Nappa Blu Profondo e Grigio Evee riveste i sedili, il cruscotto e i pannelli delle portiere. Il marchio Alpine è impresso a rilievo sulla pelle dei poggiatesta e la scritta A290 è ricamata al centro del medaglione dello schienale.
Per questa prima Alpine di una nuova era, il leitmotiv è stato quello di mettere la propulsione elettrica al servizio della sportività senza compromettere il comfort quotidiano. Così, gli ingegneri di sviluppo dell’A290 hanno puntato su una piattaforma e una motorizzazione che uniscono prestazioni e versatilità.
L’impiego della piattaforma AmpR Small dedicata all’elettrico offre grandi vantaggi nella progettazione di un modello sportivo. Questa piattaforma ottimizza la distribuzione dei pesi (solo il 57% del peso grava sull’asse anteriore) e abbassa il baricentro. La batteria contribuisce alla rigidità dell’auto e il suo posizionamento massimizza lo spazio abitabile.
Il motore dell’A290 proviene dal segmento superiore, proprio come aveva fatto a suo tempo Jean Rédélé con la sua 4 CV potenziata e trasformata in A106. Qui, sulla base della piattaforma AmpR Small, lo sviluppo è stato concepito secondo lo stile storico Alpine: sulla base esistente, un motore più potente, tecnologie uniche, sospensioni esclusive, freni, pneumatici e una gestione della coppia dedicati sono esaltati dal talento degli ingegneri Alpine nella messa a punto.
A seconda dell’allestimento, il motore dell’Alpine A290 è disponibile in due livelli di potenza: 180 CV per le versioni GT e GT Premium, 220 CV per la GT Performance e la GTS. Questo permette di offrire prestazioni tra le migliori del segmento, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,4 s e una coppia di 300 Nm per le versioni GT Performance e GTS, oltre a un peso contenuto a 1.479 kg.
Quattro diverse modalità di guida Alpine si attivano tramite un pulsante specifico posto sulla destra del volante: Save, Normal, Sport, Perso. Quest’ultima permette di regolare in modo indipendente il livello di assistenza allo sterzo, la risposta dell’acceleratore, l’illuminazione interna e il suono del motore Alpine Drive Sound. È anche possibile disattivare completamente il controllo elettronico della stabilità ESC (Electronic Stability Control). Queste modalità consentono al conducente di esplorare i limiti in tutta sicurezza, giocando facilmente sul punto di rotazione per l’equilibrio antero-posteriore, con un leggero sollevamento del piede per restringere la traiettoria in modo progressivo.
Una funzione Overtake comandata dal volante tramite un pulsante fisico di colore rosso (denominato OV) eroga istantaneamente la massima potenza disponibile (accessibile anche tramite l’acceleratore con la funzione kick-down). Questa funzione, derivata dall’automobilismo sportivo e dal mondo dei videogiochi, è stata oggetto di un deposito di brevetto. Quando viene erogata questa energia supplementare, lo schermo del cruscotto mostra un’animazione che simboleggia la velocità e una visualizzazione della riserva di tempo rimanente, tramite un indicatore temporale. La potenza richiesta risultante viene visualizzata tramite il powermeter dello schermo centrale Alpine Telemetrics nella pagina «potenza».
L’A290 offre una funzione launch control. Consente di ottenere la migliore accelerazione possibile da fermo e si attiva con una procedura molto semplice.
I 26 sistemi di assistenza alla guida (ADAS) dell’A290 includono il sistema di monitoraggio dell’attenzione del conducente, la frenata automatica di emergenza in retromarcia, il rilevamento anteriore e posteriore con correzione di traiettoria di emergenza e l’uscita sicura degli occupanti. Un nuovo pulsante My Safety Switch, situato a sinistra del volante, consente al conducente, con un semplice gesto, di selezionare le proprie preferenze di regolazione dell’ADAS, scegliendo ad esempio se attivarle o disattivarle, il loro livello di intervento e la presenza di avvisi acustici. Inoltre, l’A290 offre di serie il cruise control adattivo con funzione stop & go e una funzione che consente di spostarsi al centro della corsia per far passare, ad esempio, i veicoli a due ruote.
Il display della strumentazione da 10,25 pollici dietro al volante e lo schermo centrale di infotainment da 10,1 pollici orientato verso il conducente contribuiscono all’atmosfera unica dell’A290 con la loro grafica, le interfacce e le funzioni specifiche. Un’esperienza digitale immersiva che si traduce in temi visivi unici in sintonia con l’universo sport-chic dell’abitacolo dell’A290.
Di fronte al conducente, la strumentazione si distingue per i suoi codici grafici che si discostano dai classici contatori rotondi per adottare una tematica a forma di triangoli dalla struttura filiforme. Un simbolo geometrico preciso che permette di visualizzare in modo molto leggibile il livello di potenza o di ricarica a sinistra e la velocità a destra, inclusa una linea rossa per simboleggiare i limiti di velocità. Il livello di rigenerazione è indicato nella parte inferiore dello schermo. La nuova tipografia di visualizzazione della velocità, al tempo stesso netta e arrotondata, si inserisce su uno sfondo blu che include sagome di montagne, uno dei tratti distintivi di Alpine.
Sono disponibili quattro diverse visualizzazioni:
• Iconica con i due triangoli che ospitano le funzioni di misuratore di potenza e tachimetro, indicando potenza e velocità,
• Navigazione che dà risalto alla cartografia di Google Maps,
• ADAS che visualizza la distanza di sicurezza dal veicolo che precede mostrando l’A290 nel colore della carrozzeria con animazioni degli indicatori di direzione e delle luci di stop,
• Minimal con le informazioni di base.
A seconda della modalità di guida scelta, indicata nella parte inferiore del contachilometri, lo sfondo del display cambia tema visivo generale: Normal, Sport (la cresta delle montagne diventa rossa), Save (la montagna diventa verde) e Perso.
Anche lo schermo centrale ad alta definizione da 10,1 pollici presenta temi grafici e un’interfaccia utente coerenti con i codici di Alpine. Il design dei pittogrammi, i caratteri tipografici e lo sfondo blu Alpine contribuiscono all’armonia visiva tra i due schermi. Il sistema Alpine Portal è basato sul sistema connesso Android Automotive e sulle Google Apps & Services.
La navigazione GPS Google Maps con pianificatore di percorso elettrico è di serie su tutta la gamma, così come l’assistente vocale Google Assistant. Numerose applicazioni sono accessibili dal catalogo Google Play. Android Auto e Apple CarPlay possono collegare con o senza fili uno smartphone al sistema di bordo per visualizzarne i contenuti.
L’app per smartphone My Alpine consente di accedere da remoto a numerose informazioni sul veicolo, come la sua posizione, il chilometraggio, l’autonomia residua, il livello di carica della batteria e il tempo di ricarica rimanente. È possibile pianificare il proprio percorso in base alle esigenze di ricarica, programmare la ricarica o il precondizionamento dell’abitacolo e attivare da remoto il clacson e le luci. Consente inoltre di gestire il V2G (vehicle-to-grid) e di ordinare una carta Mobilize Chargepass.
L’Alpine A290 è equipaggiata di serie con una batteria da 52 kWh, che le conferisce un’autonomia WLTP fino a 380 km. È inclusa una pompa di calore, che permette di ottimizzare la temperatura dell’abitacolo preservando al contempo l’autonomia. La ricarica rapida DC da 100 kW consente all’A290 di passare dal 15 all’80% di carica in 30 minuti o di recuperare fino a 150 km WLTP in 15 minuti.
Su una colonnina CA, il suo caricatore integrato da 11 kW consente una ricarica dal 50 all’80% in 1 ora e 20 minuti, ovvero 70 km WLTP in un’ora, oppure 3 ore e 20 minuti per passare dal 10 all’80% di carica. Questo caricatore integra una funzione bidirezionale che consente di usufruire delle funzioni V2L (vehicle-to-load)2 per collegare un dispositivo tramite la presa di ricarica. È inoltre compatibile con la tecnologia V2G (vehicle-to-grid)3 per reimmettere elettricità nella rete e realizzare risparmi sulla ricarica domestica fino al 50%, nell’ambito dei servizi offerti da Mobilize.
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