Il CUV e: è il secondo modello elettrico di Honda commercializzato in Europa e, rispetto al fratello minore EM1 e:, è capace di offrire maggiore autonomia, prestazioni superiori e una ricca dotazione di serie
Debutta anche la nuova applicazione RoadSync Duo®: un’evoluzione dell’attuale sistema di connessione Honda, che integra funzionalità aggiuntive e specifiche per i motocicli elettrici
Il CUV e: è alimentato da una coppia di batterie asportabili Honda Mobile Power Pack e: che sono in grado di offre prestazioni brillanti e un’autonomia superiore ai 70 km
La sigla CUV è già apparsa nel 1994 su un motociclo Honda, ovvero il CUV ES – acronimo di Clean Urban Vehicle – un modello destinato al solo mercato interno giapponese
Honda ha deciso di ampliare l’offerta di motocicli elettrici per il mercato europeo tramite l’introduzione del nuovo scooter CUV e:. Si tratta del secondo veicolo elettrico a due ruote destinato all’Europa e rientra nei piani di Honda per espandere a livello globale la propria gamma di modelli elettrici, con l’obiettivo di introdurre 30 EV entro il 2030 e raggiungere la neutralità carbonica per l’intera gamma moto entro il 2040.
L’arrivo del CUV e: segna anche il debutto di Honda RoadSync Duo®. Il novo sistema di connettività per smartphone è un’evoluzione – specifica per veicoli elettrici – dell’attuale applicazione Honda RoadSync. L’inedito RoadSync Duo® sfrutta un ampio schermo TFT da 7 pollici e integra un navigatore intelligente. RoadSync Duo® è infatti collegato direttamente alle funzionalità principali del veicolo: lo stato di carica della batteria è monitorato e l’itinerario viene aggiornato in tempo reale per suggerire al cliente i percorsi più convenienti. Inoltre, gli aggiornamenti del software over-the-air permettono di mantenere sempre aggiornato il sistema operativo del veicolo.
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