80 anni di AMAG – e altri anniversari

Anche se 80 anni sono un numero importante, dal 30 maggio al 1° giugno 2025, allo Swiss Classic World di Lucerna, AMAG Classic mette in primo piano altri festeggiati della sua storia aziendale.

Il 3 gennaio 1945 a Zurigo venne fondata la «Neue AMAG Automobil- und Motoren AG». Successivamente la società riuscì a stipulare un primo contratto di importazione con la britannica Standard Motor Company. Lo commemora a Lucerna una delle prime 1000 Standard importate, una «Fourteen». Cinque anni dopo, 75 anni fa, i primi van Volkswagen circolavano sulle strade dell’Europa e della Svizzera. Nel corso di sette generazioni, il derivato del Maggiolino si è trasformato in un’intera famiglia di prodotti per le imprese e le famiglie. A Lucerna si possono ammirare diversi esemplari di questa vettura cult.

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Nel 1960, presso l’Automontage Schinznach iniziò la produzione della Chrysler Valiant, una «piccola» americana che divenne il modello più costruito a Schinznach. Circa la metà di tutte le vetture assemblate a Schinznach erano Valiant. Dal 1960 fino alla fine del montaggio nel 1972 ne vennero assemblate circa 14’000 unità.

Volkswagen Polo firmata Genesis
Nel 1975, 50 anni fa, venne presentata al pubblico la prima Volkswagen Polo. Sviluppata insieme all’Audi 50, fu la prima utilitaria del marchio. Nel corso del tempo, la famiglia Polo si è evoluta nel corso delle diverse generazioni. Alle versioni inizialmente piuttosto essenziali, si aggiunsero presto modelli molto interessanti, fino alla GTI. Nei suoi 50 anni di storia spicca un modello speciale: la Volkswagen Polo G40 Genesis del 1992. Nella sua straordinaria livrea viola, sviluppata in collaborazione con la rock band britannica, non passava inosservata e andò letteralmente a ruba presso i partner del marchio. Nell’anno del lancio della «Genesis» le vendite aumentarono notevolmente.

Unstoppable: il furgone Syncro di Volkswagen
40 anni fa, Volkswagen Veicoli Commerciali si avventurò per la prima volta nel mondo dei fuoristrada con la versione a trazione integrale «Syncro». Se grazie alla trazione posteriore e al motore sul retro i vecchi van Volkswagen erano già abbastanza a proprio agio sulle strade sterrate, dal 1985 il Syncro dettò nuovi standard e diventò la prima scelta di molti clienti, soprattutto in Svizzera. Anche fuori strada il Syncro era «unstoppable». Ciò che prima ci si aspettava solo da veri fuoristrada, con il Syncro diventò improvvisamente possibile anche a bordo di un van. Il Syncro dei vigili del fuoco esibito a Lucerna ha vissuto una vita molto più tranquilla, come dimostrano i suoi circa 15’000 km.

Al MoMA e allo Swiss Classic World: l’Audi A2
L’ultima vettura festeggiata sperimentò un lancio un po’ più difficile. Elogiata da designer e tecnici per la sua stravaganza e raffinatezza, l’Audi A2 arrivò in poco tempo al MoMA, il Museum of Modern Art di New York, ma l’innovativa struttura in alluminio dal design efficiente in termini di spazio e il consumo di 3 litri ogni 100 km non scaldarono i cuori dei clienti. 25 anni fa l’A2 era evidentemente all’avanguardia. Solo in seguito ha trovato la sua comunità di fan, che fa sì che ancora oggi venga venduta a prezzi al di sopra della media e la rende una youngtimer molto ricercata.

Nel 2025, tutti questi veicoli possono essere ammirati presso lo stand di AMAG Classic nel padiglione 2 dello Swiss Classic World.

Gli esperti di AMAG Classic sono naturalmente disponibili anche per rispondere alle vostre domande su oldtimer e youngtimer. Infatti, presso AMAG Classic un team specializzato si occupa di questi modelli che festeggiano il loro anniversario, proprio come di tutti gli altri veicoli classici dei marchi del gruppo AMAG e dei veicoli «svizzeri d’America» assemblati internamente. Gli specialisti, che grazie alle loro precedenti attività dispongono già di una grande conoscenza dei veicoli classici, si occupano con passione di tutti questi oldtimer e youngtimer.

AMAG Classic offre:

servizio e riparazioni di modelli classici di tutti i marchi «AMAG» (inclusi tutti i veicoli montati presso AMAG a Schinznach-Bad dal 1949 al 1972)

analisi delle condizioni con consulenza per l’acquisto

revisioni al motore e al cambio e restauri dei veicoli (incl. lavori sulla carrozzeria e verniciatura nella propria sede)

manutenzione dell’impianto di scarico con banco di prova certificato

rimessaggio invernale e rimessa su strada di auto d’epoca

lavori di pulizia e trattamento della verniciatura

consulenza sulle conversioni DAB+

consulenza per l’ottenimento dello status di veterano

consulenza per l’importazione di veicoli

servizio di ritiro e consegna di oldtimer e youngtimer

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