La nuova Tayron è «Made in Wolfsburg». Significa che è sinonimo della più elevata arte ingegneristica tedesca, un veicolo studiato fin nei minimi dettagli. Con fino a sette posti e un capiente bagagliaio da 885 litri, la Tayron è perfetta per la vita quotidiana di famiglie numerose o per i viaggi più lunghi con tanti bagagli. Inoltre, la nuova Tayron vanta un carico rimorchiabile di 2,3 tonnellate. Al momento del lancio saranno disponibili quattro motori, tra cui anche due Plug-In Hybrid con un’autonomia di oltre 100 km*. Il prezzo parte da CHF 47’900.– per l’eTSI da 110 kW. Dalla primavera del prossimo anno la nuova Tayron sarà disponibile presso i partner Volkswagen in Svizzera.
Ricco equipaggiamento di serie. Il SUV è disponibile a partire dalla linea di equipaggiamento «Life». Al di sopra si posizionano le versioni top di gamma «Elegance» e «R-Line». Già la Tayron «Life» offre come variante di base un ampio equipaggiamento di serie. Vi rientrano dettagli come nove airbag, un climatizzatore automatico a 3 zone, un’illuminazione ambiente a 10 colori, un interruttore multifunzionale per l’esperienza di guida (per gestire i profili di guida, inclusi i profili della trazione integrale con 4MOTION, il volume dell’audio e l’attivazione di «Atmosphere» per creare varie atmosfere con luci e audio preprogrammate), un sistema di infotainment (diagonale dello schermo 32 centimetri) con funzione di navigazione attivabile e App-Connect Wireless (per Apple CarPlay e Android Auto), strumentazione digitale, fari a LED con attivazione automatica degli abbaglianti («Light Assist»), simboli Volkswagen illuminati nella parte anteriore e posteriore, luci posteriori 3D a LED, tendine parasole nelle porte posteriori nonché cerchi in lega leggera da 17 pollici.
Interessanti opzioni di equipaggiamento.
Tra i principali optional spiccano i sistemi come la regolazione adattiva dell’assetto «DCC Pro», i «fari Matrix HD IQ.LIGHT» con funzioni luminose interattive e il «Travel Assist» per la guida longitudinale e trasversale assistita. Sono inoltre disponibili anche l’assistente vocale IDA (in abbinamento al pacchetto di infotainment «Discover» disponibile come optional), il tettuccio panoramico basculante/scorrevole, un sistema audio Harman Kardon da 700 watt, rivestimento in pelle con sedili regolabili elettricamente inclusa funzione massaggio e ventilazione nonché protezione per bambini nella parte posteriore attivabile elettricamente.
Quattro motori disponibili all’apertura delle ordinazioni. Per l’avvio della prevendita sono disponibili quattro motori. Il modello base è il motore eTSI da 110 kW (150 CV) nella variante di equipaggiamento «Life», disponibile a partire da CHF 47’900.–. Il veicolo sarà ordinabile anche nelle due versioni eHybrid da 150 kW (204 CV) e 200 kW (272 CV) nonché con il TDI più potente da 142 kW (193 CV) con 4MOTION. Grazie alla batteria da 19,7 kWh (netti), entrambe le Tayron eHybrid garantiscono un’autonomia elettrica di oltre 100 km[1]. La batteria viene ricaricata tramite wallbox e stazioni di ricarica a corrente alternata fino a 11 kW e alle colonnine di ricarica rapida in corrente continua con potenza fino a 50 kW. In futuro, la gamma di motori includerà anche due efficienti motori a benzina da 150 kW (204 CV) e 195 kW (265 CV), entrambi dotati di trazione integrale 4MOTION. Il motore TDI da 110 kW (150 CV) completerà l’offerta. Tutte le Tayron 4MOTION sono in grado di trainare carichi fino a 2300 kg (frenati, pendenza del 12%). Grazie all’assistente per le manovre «Trailer Assist» fornito di serie insieme al gancio di traino (ripiegabile), anche la movimentazione di grandi rimorchi per cavalli o imbarcazioni è semplice.
*I dati indicati sono ancora provvisori. Tutti i dati su autonomia, equivalente benzina e peso non sono ancora disponibili.
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