Wolfsburg, Parigi e ora Zurigo: dal suo stabilimento di produzione di Wolfsburg al «Mondial de l’Auto» di Parigi, la sua prossima apparizione andrà in scena a Zurigo, presso la più grande fiera della Svizzera. Volkswagen presenta per la prima volta la nuovissima Tayron al pubblico svizzero alla 37ª edizione dell’Auto Zürich Car Show. Con fino a sette posti e uno spazioso bagagliaio da 885 litri, il nuovo SUV è un vero tuttofare. Inoltre, la nuova Tayron vanta un carico rimorchiabile massimo di 2,3 tonnellate. Altri highlight del marchio Volkswagen esposti in fiera saranno la station wagon elettrica ID.7 GTX Tourer, il modello speciale Golf R Black Edition da 333 CV e la potente ID.3 GTX. Allo stand di Volkswagen saranno presenti anche le nuove versioni della Passat Variant e della bestseller Tiguan, uscite la scorsa primavera. L’Auto Zürich Car Show si terrà dal 7 al 10 novembre 2024 presso la Fiera di Zurigo.
Volkswagen presenta la nuovissima Tayron per la prima volta in Svizzera alla 37ª edizione dell’Auto Zürich Car Show. Questo Sport Utility Vehicle, disponibile a scelta a cinque o sette posti, si posiziona tra l’esclusiva Touareg (segmento alto) e l’efficiente Tiguan (segmento medio). La Tayron è stata sviluppata e disegnata a Wolfsburg, dove ha luogo anche la produzione. La base tecnica del versatile SUV è costituita dall’ultimo stadio evolutivo del pianale modulare trasversale (MQB evo). Inoltre, il modello vanta i sistemi tecnologici concepiti per la Touareg in una versione adattata. Esempi di questo passaggio di consegne tecnologico sono i «fari Matrix HD IQ.LIGHT» interattivi e i sedili con massaggio pneumatico a 10 punti di pressione. Insomma: la nuova Tayron è un SUV le cui caratteristiche di comfort sono le migliori della categoria e che, grazie a dettagli come le applicazioni in vero legno, suscita la sensazione di qualità tipica di un’auto di segmento elevato. Il generoso volume del bagagliaio, con cinque passeggeri a bordo, arriva fino a 885 litri. La Tayron dispone di un’eccellente aerodinamica (Cx = 0,28), che incrementa notevolmente la sua efficienza. Il motore Plug-In Hybrid con un’autonomia elettrica prevista di oltre 100 km è uno dei sistemi di questo genere a più basso consumo al mondo. Inoltre, la Tayron è un elegante veicolo da traino che, con fino a 2,3 tonnellate di carico rimorchiabile, è perfetto per il trasporto di cavalli, auto d’epoca, imbarcazioni sportive o per andare in vacanza con una grande roulotte.
Quattro motori disponibili all’apertura delle ordinazioni. Per la prevendita di prossima apertura sono disponibili quattro motorizzazioni: il modello base è il motore eTSI da 110 kW (150 CV) nella variante di equipaggiamento «Life», acquistabile a partire da CHF 47’900.–. Il veicolo sarà ordinabile anche nelle due versioni eHybrid da 150 kW (204 CV) e 200 kW (272 CV) nonché con il TDI più potente da 142 kW (193 CV) con 4MOTION. Grazie alla batteria da 19,7 kWh (netti), entrambe le Tayron eHybrid garantiscono un’autonomia elettrica di oltre 100 km (previsione WLTP). La batteria viene ricaricata tramite wallbox e stazioni di ricarica a corrente alternata fino a 11 kW e alle colonnine di ricarica rapida in corrente continua con potenza fino a 50 kW. In futuro, la gamma di motori includerà anche due efficienti motori a benzina da 150 kW (204 CV) e 195 kW (265 CV), entrambi dotati di trazione integrale 4MOTION. Il motore TDI da 110 kW (150 CV) completerà l’offerta. Tutte le Tayron 4MOTION sono in grado di trainare carichi fino a 2300 kg (frenati, pendenza del 12%). Grazie all’assistente per le manovre «Trailer Assist» fornito di serie insieme al gancio di traino (ripiegabile), anche la movimentazione di grandi rimorchi per cavalli o imbarcazioni è semplice.
ID.7 GTX Tourer: un dinamismo eccezionale si sposa con un’elevata efficienza. La station wagon elettrica ID.7 GTX Tourer assicura prestazioni di guida di altissimo livello. Sia sull’asse anteriore che su quello posteriore sono montati motori elettrici che si uniscono a bordo della ID.7 GTX Tourer per dare vita alla trazione integrale elettrica 4MOTION. La potenza di sistema è pari a 250 kW (340 CV), il che la rende la station wagon più potente di tutte le Volkswagen mai costruite! In soli 5,5 secondi supera la soglia dei 100 km/h. L’affascinante carattere dei due modelli GTX si manifesta soprattutto nella notevole spinta, grazie alla quale viene erogata la massima potenza all’istante. Tramite una nuova batteria da 86 kWh, questi parametri sono integrati da elevate autonomie che secondo lo standard WLTP arrivano fino a 583 km* (Tourer). Dettagli GTX, come i paraurti e i sedili indipendenti, contraddistinguono gli esterni e gli interni. L’equipaggiamento di serie è stato notevolmente ampliato: le dotazioni GTX includono nuovi cerchi in alluminio da 20 pollici del tipo «Skagen», i fari LED Matrix IQ.LIGHT, le luci posteriori 3D a LED e i simboli Volkswagen illuminati sulla parte anteriore e posteriore. Il prezzo della station wagon elettrica sportiva ID.7 GTX Tourer parte da CHF 77’700.–.
L’esclusiva Golf R Black Edition (berlina). Questo modello esclusivo, ordinabile già ora, presenta un elegante look scuro, con emblemi VW e loghi «R» scuri, pinze dei freni «R» nere con logo «R» scuro, cerchi neri da 19 pollici del tipo «Estoril» e terminali di scarico neri. Sono inclusi di serie anche i fari a LED Matrix IQ.LIGHT oscurati. L’equipaggiamento comprende inoltre il pacchetto R Performance, altrimenti disponibile solo come optional. Con il pacchetto opzionale R Performance la velocità massima di 250 km/h può essere aumentata di altri 20 km/h, arrivando a 270 km/h. I nuovi modelli R dispongono di una potenza superiore pari a 245 kW (333 CV), trasmessa dal motore turbo da 2,0 litri e dall’ottima ripresa a un cambio DSG a 7 marce e alla trazione integrale 4MOTION con R Performance Torque Vectoring. Il sistema migliora la stabilità di guida e l’agilità distribuendo la forza motrice sulle singole ruote posteriori per ottimizzare la guida in curva. La coppia della nuova Golf è di 420 Nm. Il modello esclusivo Golf R Black Edition sarà disponibile a partire da CHF 65’700.–.
ID.3 GTX: motore potente, grande batteria e potenza di ricarica elevata. Nella ID.3 GTX trova impiego il nuovo motore Performance, che con una potenza di 210 kW (286 CV) offre una coppia massima di 545 Nm. Il motore elettrico accelera da 0 a 100 km/h in soli 5,9 secondi. Questo tuttavia non la rende la più sportiva delle ID.3: Volkswagen ha infatti da poco lanciato la ID.3 GTX Performance da 240 kW (326 CV), che accelera da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi. Con la ID.3 GTX la propulsione viene regolata elettronicamente a 180 km/h, nella ID.3 GTX Performance addirittura a 200 km/h. L’energia elettrica è erogata da una nuova batteria agli ioni di litio da 79 kWh (netti), che può essere ricaricata alle colonnine di ricarica rapida in CC con fino a 185 kW. In circa 26 minuti la batteria viene ricaricata dal 10% all’80%. L’autonomia combinata secondo lo standard WLTP della ID.3 GTX è di 604 km*. Il prezzo della nuova ID.3 GTX sportiva parte da CHF 48’200.–.
La nuova Tiguan: tecnologie all’avanguardia e design carismatico. La terza generazione di questo SUV Volkswagen di successo è stata completamente ridisegnata e migliorata sotto tutti i punti di vista: con otto motorizzazioni, tra cui due propulsioni ibride ultramoderne con oltre 100 km di autonomia completamente elettrica, il SUV vanta la più ampia gamma di motori della sua categoria. Il nuovo telaio adattivo «DCC Pro» perfeziona il comfort e la dinamica di guida. Caratteristiche come la funzione di massaggio pneumatico per i sedili anteriori e i nuovi «fari Matrix HD IQ.Light» disponibili come optional derivano dal modello di classe superiore Touareg. La versione base della Tiguan con un potente motore Mild Hybrid da 48 V e 96 kW (130 CV) è disponibile a partire da CHF 37’900.–. Recentemente i sistemi di vendita sono stati aperti anche per un’altra motorizzazione da 204 CV e trazione integrale 4MOTION.
La nuova Passat: nuovo status quo della Business Class. La nuova Passat ridefinisce il segmento medio grazie a un cockpit completamente rinnovato e a un sistema di infotainment intuitivo, oltre ai nuovi sedili ergoActive con massaggio pneumatico a 10 punti di pressione e all’elevata qualità dei materiali e delle superfici degli interni. Il team di sviluppo di Volkswagen è riuscito a migliorare ulteriormente e in modo significativo il livello tecnico nel segmento Passat: la Passat è ora dotata di un telaio adattivo di nuova generazione (DCC Pro), di nuovi «fari LED Matrix IQ.LIGHT» con abbaglianti estremamente potenti, di motori Plug-In Hybrid Volkswagen di ultimissima generazione (circa 100 km di autonomia elettrica e oltre 800 km di autonomia complessiva secondo lo standard WLTP), nonché di un’aerodinamica eccezionale (Cx di 0,25 anziché 0,31). Anche la spaziosità è straordinaria: 50 mm di spazio in più per le gambe nel vano posteriore e un volume di carico compreso tra 690 e 1920 litri. La nuova Passat è disponibile a partire da CHF 46’400.–.
*I valori di autonomia effettivi secondo lo standard WLTP possono variare in funzione degli equipaggiamenti. Nella pratica, l’autonomia effettiva varia in base allo stile di guida, alla velocità, all’impiego di utenze comfort/secondarie, alla temperatura esterna, al numero di passeggeri, al carico e alla topografia.
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