Hyundai ha recentemente presentato la seconda generazione Kona. Il crossover sudcoreano torna così per arricchire il segmento dei B-SUV, rinnovato nel look e nelle dotazioni tecnologiche al servizio del comfort e della sicurezza.
La nuova Hyundai Kona 2024, progettata sulla piattaforma K3, si candida a essere il modello più grande del settore, con i suoi 4.350 mm di lunghezza, 1.825 mm di larghezza e 1.570 mm di altezza considerati gli pneumatici da 17 pollici ma con gomme disponibili anche da 18 e 19 pollici.
La Kona 2024 appare più tonica e votata all’aerodinamicità. Con un coefficiente di resistenza di 0,27, il profilo del B-SUV Hyundai descrive così una vettura robusta e dinamica, fedele nell’uso urbano e confortevole e dilettevole nei lunghi viaggi. A comporre il quadro di un crossover dinamico le profilature LED laterali sui passaruota e quelle frontali installate lungo tutto il perimetro.
Flessibilità e modularità rendono l’abitacolo compatibile con tutte le esigenze di fruibilità degli spazi, estendibili fino ad una capacità di 466 litri., ovvero circa il 30% in più rispetto alla “vecchia” generazione. Aumenta lo spazio anche per i passeggeri, con 973 mm di spazio posteriore per le gambe. Quanto alla tecnologia, la Kona è dotata di connettività Digital Key 2 Touch, compatibile con Apple, Google Pixel e Samsung attraverso cui bloccare, sbloccare e avviare l’auto. Inclusi anche i servizi Connected Car per il trasferimento dati come navigazione online, informazioni sul traffico in tempo reale, stato dei parcheggi, prezzi del carburante e altro. Il tutto accessibile anche tramite comando vocale.
Sul versante sicurezza troviamo invece la funzione Surround View Monitor (SVM) visualizzare sul display da 12.3 pollici le aree di manovra. E ancora, il sistema di valutazione del livello di attenzione del conducente Driver Status Monitor (DSM) in grado di rilevare le espressioni facciali provocate dall’eccessiva stanchezza, e il segnale di avviso Blind-Spot che rilevando la presenza di altri veicoli presenti nell’angolo cieco può attivare la frenata di emergenza in caso di elevato rischio di collisione. Infine, la nuova Kona è dotata di tutte le funzioni di sicurezza ADAS.
La seconda generazione KONA è proposta in quattro motorizzazioni. Sono queste Full Electric, Mild Hybrid, Full Hybrid e ICE. La prima è disponibile a partire dall’autunno 2023 nelle versioni 114.6 Kw (151 CV) con propulsore 48,4 kWh e in quella da 160 Kw (218 CV) con propulsore da 65,4 kWh. L’autonomia dichiarata è di 490 km sul ciclo WLTP. Mild Hybrid e Full Hybrid montano rispettivamente i motori 1.0 T-GDi 48V da 88 Kw (120 CV) e 1.6 T-GDi da 104 Kw (141 CV). Infine, la KONA con motore termico a benzina è dotata di un propulsore da 1.0 T-GDi in grado di erogare 120 CV di potenza.
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