La Hyundai KONA ha già stabilito degli standard nel segmento B come SUV urbano dal carattere forte. Il modello più venduto di Hyundai si distingue dalla massa per il suo aspetto individuale e l’equipaggiamento oltremodo completo. La seconda generazione della All-new Hyundai KONA Electric si presenta come un veicolo completamente nuovo che ha notevolmente aumentato gli equipaggiamenti e offre un programma di assistenza esemplare.
Per la prima volta, Hyundai ha sviluppato la nuova KONA come veicolo elettrico, su cui si basano gli altri tipi di trazione. Il risultato è stato una base di veicolo progettata in modo ottimale per l’autonomia elettrica, con un elevato comfort per gli occupanti e un volume di carico cospicuo.
L’aumento dell’autonomia della batteria è accompagnato da un’altra innovazione: la All-new Hyundai KONA Electric offre per la prima volta la ricarica bidirezionale. Da un lato, questo rende l’inconfondibile SUV lifestyle il veicolo ideale per muoversi senza emissioni in città. Dall’altro, fornisce sempre energia sufficiente per ricaricare una e-bike, un notebook o altri dispositivi tramite la presa integrata da 230 volt, anche quando si è in viaggio o in vacanza.
Sulla strada, la variante a propulsione elettrica del SUV lifestyle, consente di mettere in rete il veicolo e, di riflesso, il conducente, in modo particolarmente comodo grazie ai servizi Hyundai Connected Car Services, tra cui il Bluelink in combinazione con il sistema di navigazione radio. L’intelligente connessione consente di avviare le funzioni a distanza con lo smartphone e di scambiare informazioni con il sistema di bordo in qualsiasi momento.Gli aggiornamenti dell’equipaggiamento includono i due display panoramici da 12,3 pollici, la chiave digitale del veicolo Digital Key 2.0, gli aggiornamenti over-the-air (OTA) e il Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) con una nuova piattaforma software che include un nuovo layout per il cockpit e la navigazione.
«All-new KONA Electric combina due tendenze significative, posizionandosi come SUV nell’emergente classe dei veicoli utilitari sportivi sub-compatti e, allo stesso tempo, offrendo una risposta alla crescente domanda di mobilità ecologica come veicolo elettrico. Stabilisce nuovi standard in termini di autonomia, comfort e tecnologie innovative e offre ai clienti svizzeri l’opportunità di viaggiare senza emissioni e connessi, sia in città che sulle lunghe distanze», sottolinea Youcef Benachour, Brand DirectorHyundai Switzerland di astara Central Europe.
Fatta anche per le lunghe distanze: La nuova KONA Electric percorre fino a 514 chilometri secondo il ciclo WLTP
Come per il suo predecessore, All-new Hyundai KONA Electric offre la possibilità di scegliere tradue potenze di trazione elettricae due dimensioni di batteria:
La All-new KONA Electric con 115 kW/156 CV ha un’autonomia di 377 km (WLTP)quando si combina con la batteria da 48,4 kWh.
L’unità più potente offre 160 kW/217 CV e copre fino a 514 chilometri secondo il WLTP. Può scattare da fermo a 100 km/h in 7,8 secondi.
Le batterie hanno già una capacità dell’80% dopo 41 minuti.
Con una stazione di ricarica rapida, la batteria si carica dal 10 all’80% in soli 41 minuti.Il sistema di precondizionamento della batteria, che può essere attivato anche manualmente a seconda delle necessità, aiuta in questo senso.
Su tutti i modelli è disponibile un caricatore di bordo da 11 kW per la ricarica trifase e un cavo di ricarica di emergenza ICCB per una presa convenzionale da 230 volt.
All-new KONA Electric offre anche la funzione Plug & Charge, che non richiede l’autenticazione tramite scheda di ricarica presso le stazioni di ricarica compatibili.Lo sportello di ricarica può anche essere riscaldato per garantire un ottimo funzionamento anche in inverno.
Disponibile ora, in tre versioni
Con i tre versioni Origo, Amplia e Vertex, gli acquirenti hanno a disposizione una serie di opzioni di design individuali.
Le caratteristiche speciali di comforte sicurezza includono l’head-up display (Amplia e Vertex) e l’assistente per le autostrade e gli ingorghi. Questo sistema assicura che la versione a zero emissioni della vettura di tendenza guidi autonomamente al centro di una corsia in autostrada e con una distanza sufficiente dal veicolo che la precede. Il sistema di avviso di superamento della corsia e il rilevamento di ciclisti e pedoni per l’assistente alla frenata d’emergenza non sono solo comodi, ma rappresentano anche un vantaggio per la sicurezza.Il sistema di assistenza attiva al traffico trasversale posteriore garantisce una maggiore sicurezza quando si esce da un parcheggio in retromarcia. Per ogni evenienza, è presente anche eCall, il sistema di chiamata d’emergenza automatica che allerta automaticamente i servizi di soccorso in caso di incidente.
Con 5 anni di garanzia di fabbrica senza limiti di chilometraggio, 8 anni o 160’000 km sulla batteria e 8 anni di assistenza Hyundai senza limiti di chilometraggio, Hyundai sottolinea l’alto livello di qualità della All-new KONA Electric. In Svizzera, All-new KONA Electric può essere guidata e ordinata presso i partner di distribuzione Hyundai, a partire da CHF 42’900.-con motore elettrico da 115 kW e batteria da 48,8 kWh, a partire da CHF 46’900.-con il più potente motore da 160 kW e batteria da 65,4 kWh.
All-new KONA –ora disponibile anche come full hybrid e come motore a benzina con trazione integrale
Hyundai lancia la All-new KONA, una versione completamente rinnovata del suo SUV compatto. Parallelamente all’introduzione del modello completamente elettrico, Hyundai offre, per la Svizzera, anche una variante con trazione ibrida e un motore a benzina con trazione integrale permanente (4WD).
“Con il suo design robusto e dinamico e le dimensioni ampliate, la All-new KONA mantiene il suo carattere iconico e supporta uno stile di vita attivo per i clienti di tutte le età. Inoltre, offre nuove tecnologie e funzionalità che consentono un’esperienza di mobilità sicura, connessa e confortevole. È ancora più importante che i clienti possano personalizzare la guida in base alle proprie esigenze e ordinare la All-new KONA, tra l’altro, con la trazione integrale”,sottolinea Youcef Benachour, Brand Director Hyundai Switzerland presso astara Central Europe.
La versione con trazione full hybrid (HEV) funziona con un motore 1.6 GDiAtkinson. In combinazione con il motore elettrico, la potenza del sistema è di 141 CV e la coppia massima di 265 Nm. L’efficiente trazione garantisce un consumo combinato di carburante di soli 4,8 l/100 km (WLTP). Il cambio automatizzato a doppia frizione(DCT) a 6 rapporti è di serie.
Il motore 1,6 l T-GDi eroga 198 CV alle ruote, con una coppia massima di 265 Nm. Il massimo comfort di guida è garantito dal cambio a doppia frizione a 7 rapporti di serie, abbinato alla trazione integrale permanente (4WD).
Design accattivante, dall’elegante allo sportivo
Le varianti con motore a combustione e trazione full hybrid adottano molte delle caratteristiche di design del modello elettrico, ma con un accento particolare. Il paraurti anteriore presenta una striscia tridimensionale e una protezione anti incastro al posto della griglia del radiatore. A ciò si aggiungono i rivestimenti neri dei passaruota, che creano un contrasto particolare.
Il full hybrid utilizza air flap attivi superiori e inferiori (AAF). Nella versione a benzina, il deflettore attivo superiore migliora il coefficiente di resistenza aerodinamica. Il deflettore attivo esterno conferisce a entrambe le versioni un aspetto simile a quello di una EV, ottimizzando al contempo le prestazioni aerodinamiche di entrambe le varianti.
La versione N Line, orientata alle prestazioni, presenta un design anteriore e posteriore più marcato con paraurti a forma di ali, doppi terminali di scarico e minigonne laterali argentate per enfatizzare il carattere sportivo. Altre opzioni includono il tetto nero e i cerchi in lega da 19 pollici nell’esclusivo design N Line. All’interno, la variante N Line è dotata di esclusivi pedali in metallo e di una leva del cambio a marchio N (TGS).
A disposizione quattro opzioni di equipaggiamento
Entrambe le varianti di propulsione sono disponibili in Svizzera in quattro linee di equipaggiamento: Origo, Amplia, Vertex e N Line. L’ampio pacchetto di sicurezza Hyundai Smart Sense è di serie in tutte le varianti, con una vasta gamma di sistemidi assistenza: Attention Assist, Approach Alert (non appena il veicolo che precede inizia a muoversi), High Beam Assist, Lane Keeping Assist, Emergency Brake Assist con rilevamento di pedoni e ciclisti, Cross Traffic Alert con Brake Assist, Active Blind Spot Assist, Motorway and Traffic Jam Assist, Adaptive Cruise Control con funzione Stop & Go.
Gli allestimenti Vertex e N-Line offrono, tra l’altro, il sedile del guidatore con funzione di memoria, i sedili anteriori e posteriori riscaldati, l’impianto audio premium BOSE con amplificatore, subwoofer e altoparlante centrale, il tetto apribile elettrico in vetro e la Digital Key di serie, per citare solo alcuni degli elementi di comfort.
Hyundai sottolinea l’alto livello di qualità con una garanzia di fabbrica di 5 anni senza limiti di chilometraggio, 8 anni o 160’000 km sulla batteria e 8 anni di assistenza Hyundai senza limiti di chilometraggio.
Subito disponibile
La All-new KONA è disponibile da subito presso i partner di distribuzione Hyundai in Svizzera,nella versione full hybrid a partire da 37’900 franchi e come modello a benzina con trazione integrale a partire da 39’900 franchi.
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