Un concentrato di sportività abbinato ad un nuovo propulsore completamente elettrico in grado di sviluppare una potenza massima di 231 cavalli, grazie al pacchetto opzionale e-Boost. Parliamo della nuova CUPRA Born, lanciata per la prima volta sul mercato a fine 2021, con la quale il marchio con sede a Martorell (Barcellona) intende inaugurare una nuova era, andando ad arricchire la gamma di vetture elettrificate in versione ibride plug-in che comprende la Leon, la Leon Sportstourer e la Formentor.
Il suo carattere sportivo e dinamico si esprime già attraverso il design, dove spicca il nuovo frontale con fari LED (si tratta di una firma luminosa unica nel suo genere) e dalla calandra più bassa, ideata per convogliare l’aria verso il radiatore. Ma a proposito di sportività, vediamo quali sono le caratteristiche del nuovo propulsore elettrico. La versione e-Boost testata in questa prova su strada (alla quale si affiancano le alte due versioni da 150 e 204 CV) è in grado di sviluppare una coppia di 310 Nm e di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 7 secondi.
La capacità della batteria è di 77 kWh e la sua autonomia massima raggiunge i 540 km, grazie anche al sistema di gestione termica dotato di condotti ad acqua collegato al circuito di raffreddamento, che consente di ottimizzare la temperatura della batteria, evitando il surriscaldamento o la diminuzione di temperatura sotto la soglia ottimale. Quanto ai tempi di ricarica, gli stessi dipendono evidentemente dalla potenza della colonnina: con corrente fino a 125 kW occorrono circa 36 minuti per passare dal 5% all’80% di carica. CUPRA Born può essere anche collegata a reti di ricarica a corrente alternata (fino ad 11 kW).
Alla guida la vettura sa sicuramente regalare molte emozioni, grazie anche all’ottimizzazione delle sue doti dinamiche mediante il perfezionamento della piattaforma modulare (il modello misura 4.322 metri di lunghezza, 1.8 metri in larghezza e 1.54 metri in altezza) e alla presenza della regolazione adattiva dell’assetto. La CUPRA Born è inoltre dotata del “Drive profile” che consente di adattare le esigenze del conducente al tipo di percorso. Vi è infatti la possibilità di scegliere fra cinque diverse modalità di guida: Range, Comfort, Performance, Individual e CUPRA (disponibile solo sulla Born e-Boost); ogni modalità regola la risposta del motore, dello sterzo e delle sospensioni.
Anche gli interni sono stati progettati per rendere l’esperienza di guida emozionante. L’abitacolo è caratterizzato da materiali pregiati, da sedili sportivi avvolgenti di serie, da un infotainment tecnologicamente avanzato (con uno schermo tattile collocato in posizione centrale da 12 pollici) e dalla presenza dell’head up display che proietta sul parabrezza le informazioni di guida principali. Da ultima la vettura può contare su tutta una serie di sistemi di sicurezza, fra i quali troviamo l’Adaptive cruise control predittivo (che in base al percorso e ai dati GPS corregge la velocità a seconda della configurazione della strada), il travel assist (che fa in modo di mantenere la vettura al centro della corsia), il sistema di riconoscimento dei segnali stradali e quello per la frenata d’emergenza, in grado di arrestare completamente il veicolo in caso di mancata frenata da parte del conducente.
Il prezzo base della nuova CUPRA Born è di 36’800 franchi.
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