La Ford Fiesta è il primo modello ad utilizzare la nuova evoluzione del 1.0 EcoBoost, potenziato fino a 140 CV e soluzione alternativa rispetto alle note varianti da 100 CV e 125 CV. L’aggregato è stato introdotto sulle Red Edition e Black Edition che, inoltre, vengono proposte con specifici allestimenti di chiara impronta sportiva. Il motore EcoBoost resta invariato a livello tecnico, ma viene aggiornato soprattutto nelle regolazioni: i tecnici dell’Ovale Blu hanno modificato la pressione con la quale lavora il turbo ed i parametri relativi alla gestione dell’intercooler. Novità anche per quanto concerne il sistema che regola l’alzata delle valvole e per la gestione dell’acceleratore.
Con questi aggiornamenti il tre cilindri, già premiato quale motore dell’anno, eroga 140 CV e garantisce un’accelerazione 0-100 km/h in 9 secondi, a fronte di un consumo medio pari a 4.3 l/100 km (104 g/km di CO2, dati della casa). La velocità massima è di 201 km/h ma l’aggregato riesce a soddisfare le esigenze più disparate sempre con un po’ di potenza pronta ad essere scaricata sull’asfalto in caso di bisogno. E non ha paura ad affrontare le strade in salita, fornendo sempre la richiesta potenza e senza venir meno alle sue prestazioni. Ottimo l’abbinamento con il preciso cambio manuale a 5 marce. Le Red Edition e Black Edition sono configurate esclusivametne nella carrozzeria tre porte ed offrono di serie i cerchi in lega Panther Black da 16 pollici (optional i 17 pollici), mentre il pacchetto stilistico include paraurti sportivi, minigonne e lo spoiler posteriore.
Il tetto è verniciato a contrasto, mentre il volante ed il pomello del cambio sono rivestiti in pelle nera (con impunture rosse). Completano l’elaborazione i sedili sportivi in pelle e l’inserto laccato sulla plancia. Le due colorazioni delle carrozzerie sono denominate Race Red e Panther Black. Nel caso della verniciatura Race Red il tetto è nero lucido. I cromatismi sono ripresi anche nelle calotte degli specchietti e nelle griglie anteriori, proseguendo all’interno con sedili neroi e cuciture rosse. Per assecondarne lo spirito sportivo, Ford ha deciso di adottare sulle Fiesta Red e Black Edition un nuovo assetto sportivo con molle e ammortizzatori dedicati, nuova taratura del servosterzo e a una differente scalatura dei rapporti del cambio manuale. La sportiva vettura, che comunque offre tutti gli equipaggiamenti di intrattenimento e di connettività a bordo tipici del marchio ed un’estesa gamma di accessori di sicurezza, viene proposta, in Svizzera, a partire da 23.400 franchi.
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