Peugeot 5008 è una monovolume compatta da 5 o 7 posti, che fa dello spazio e della modularità i suoi principali punti di forza. La silhouette è quella di una monovolume classica (misure esterne: 4.529×1.837×1.632 mm e passo di 2.727 mm) su cui si evidenziano le ampie superfici vetrate, il frontale particolarmente sportivo e dinamico, e il grande parabrezza inclinato. La parte posteriore è dotata di un grande portellone sul quale spiccano, oltretutto, i moderni gruppi ottici a LED. Nel frontale, ancora, spiccano le luci a LED ed il disegno della calandra, elementi che creano subito un family feeling con la già citata 3008, dalla quale si discosta nella zona posteriore per via dei montanti meno inclinati. Completano il look le tante cromature disseminate nella carrozzeria.
L’interno è spazioso e confortevole. Lo spazio destinato a i passeggeri è notevole, sia a livello dei gomiti che delle ginocchia, anche nella terza fila di sedili. Il bagagliaio, a seconda della posizione dei sedili posteriori, ha un volume variabile fra 758 e 823 litri, ampliabili a 2.506 litri se si abbattono tutte le due file di sedili posteriori.
Non mancano neppure numerosi vani e tasche portaoggetti sparsi nell’abitacolo che offrono, in totale altri 36 litri di stivaggio. Oltre alla cura di stampo premium con cui sono realizzati plancia, sedili e pannelli porta, quello che colpisce nell’abitacolo della 5008 è la tecnologia a supporto del guidatore, perché il quadro strumenti digitale da 12,3 pollici, che cambia in base alle esigenze di chi è al volante, ed il display da 8 pollici al centro della plancia rappresentano una fonte continua e preziosa d’informazioni. Per gestire il sistema multimediale ci sono poi i tasti in stile pianoforte che richiamano le varie voci del menu per evitare che il conducente possa distrarsi.
I sistemi di sicurezza della Peugeot 5008 sono all’avanguardia e comprendono, tra l’altro, sei airbag a protezione di tutte le file di sedili, l’Head Up Display, Cruise Control, Advanced Parking System e Distance Alert, che sfrutta un radar anteriore per segnalare al pilota il tempo in secondi che lo separa dal veicolo che lo precede.
Il sistema multimediale è molto avanzato e comprende navigatore GPS, sistema Bluetooth e impianto audio Radio CD MP3.
Peugeot, oltre alla gamma dei motori benzina e diesel ha recentemente aggiunto anche il propuslore 1,5 BlueHDi in alternativa al precedente aggregato a gasolio 1,6 litri. Resta invece sempre in catalogo il potente e prestazionale propulsore diesel 2.0 litri che comunque, sia grazie al sistema Stop&Start che al prestazionale cambio automatico a 8 velocità tiene i consumi brillantemente sotto controllo.
La Peugeot 5008 nell’allestimento Sensation con il motore BlueHdi 150, sistema Stop&Start, velocità massima dichiarata di 195 km/h e consumi sul misto (dichiarati dalla casa) di 4,2 litri/100 km (di listino, esclusi bonus o promozioni varie) viene proposta da 35’650 franchi.
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