PEUGEOT E-Traveller: le tout-électrique au service des soins aux personnes âgées

Le Policentro Anziani à Losone (TI) mise sur un PEUGEOT E-Traveller avec une transformation Foccacia unique en son genre. Sa mission: le bien-être des seniors. Dans la maison de retraite et de soins Policentro Anziani à Losone, près de Locarno, près d’une centaine de résidents sont accompagnés et pris en charge avec attention au quotidien – et une PEUGEOT E-Traveller joue ici un rôle important. Daniele Mazzoleni, directeur administratif, nous explique pourquoi lors d’une visite sur place.

« Nous hébergeons 60 résidents dans le nouveau bâtiment et 39 dans l’ancien bâtiment juste à côté », explique Mazzoleni, qui affiche un enthousiasme évident pour « son » établissement. Les résidents ont des besoins différents en matière de soins, depuis les seniors encore totalement autonomes dans les 35 appartements pour personnes âgées de la « Casa Patrizia », fondée en 1982, jusqu’aux résidents nécessitant des soins plus intensifs de la « Casa ai Noci », qui ne sera achevée qu’en 2022 et qui dispose également d’un service pour les personnes atteintes de démence ou d’Alzheimer.

Des besoins de transport variés

La mobilité est un sujet important dans la vie quotidienne du Policentro Anziani, et c’est là qu’intervient le PEUGEOT E-Traveller, en service à Losone depuis quelques semaines. Il ne s’agit pas seulement de transporter les résidents nécessitant des soins, comme l’explique Daniele Mazzoleni. « Nous utilisons également le minibus pour le transport quotidien des repas. » En effet, la maison de retraite livre à deux écoles primaires locales des repas préparés dans sa propre cuisine. « Il était donc difficile de trouver un véhicule qui réponde à toutes ces exigences: un véhicule pour le transport quotidien des marchandises et des repas, ainsi que pour le transport de personnes avec ou sans handicap. »

Mazzoleni a trouvé ce qu’il cherchait chez le concessionnaire PEUGEOT local et chez Foccacia Group, spécialisé dans la conversion de véhicules. L’entreprise tessinoise a été impliquée dans le projet dès le début et a finalement converti le PEUGEOT E-Traveller pour répondre aux besoins très spécifiques du Policentro Anziani. « Trouver un agencement pour un véhicule électrique qui réponde à toutes ces exigences a été un véritable défi », explique Elena Foccacia, directrice de l’entreprise. C’est pourquoi elle a recommandé l’E-Traveller, car il répond à tous les critères. De plus, ce modèle leur est déjà bien connu, précise Elena Foccacia: « Nous avons déjà réalisé plusieurs transformations sur le PEUGEOT Traveller et l’E-Traveller. »

« La solution idéal »

La version à empattement long est le choix idéal pour une utilisation dans une maison de retraite. Le van électrique de 5,33 mètres de long offre ainsi cinq sièges confortables sur deux rangées, ainsi qu’un espace de chargement généreux et donc suffisamment de place pour un élévateur pour fauteuils roulants de Foccacia. Le clou: le hayon à commande électrique peut être replié de manière compacte puis rabattu vers l’extérieur afin que l’espace de chargement puisse être rempli de marchandises. « Le PEUGEOT E-Traveller est donc la solution parfaite pour nous », déclare le directeur de la maison de retraite, Mazzoleni. « Nous voulions un van facile à conduire, capable de transporter confortablement nos résidents, adapté aux besoins particuliers de la transformation et également bien adapté au transport de marchandises. L’E-Traveller répond à toutes ces exigences. »

Pour Mazzoleni, le choix du PEUGEOT E-Traveller entièrement électrique était une évidence. « Je conduis moi-même une voiture électrique. Nous avons ici une installation solaire sur le toit et une station de recharge que nous exploitons en collaboration avec une autre entreprise. Pour nous, c’était donc une conséquence logique. » Le PEUGEOT E-Traveller est propulsé par un moteur électrique efficace de 100 kW (136 ch) et est disponible avec deux tailles de batterie différentes, la plus grande offrant une capacité de 75 kWh offre une autonomie de 370 kilomètres selon WLTP¹ (consommation d’énergie 24,4-25,0 kWh/100 km ; émissions de CO₂ 0 g/km; catégorie d’efficacité énergétique: A.²).

C’est plus que suffisant pour une utilisation quotidienne au Policentro Anziani di Losone, où les employés sont déjà ravis de le PEUGEOT E-Traveller. « Notre technicien, qui est pourtant un fan des moteurs à combustion, apprécie désormais beaucoup la sensation procurée par la motorisation électrique », explique Mazzoleni en riant. Les résidents, en revanche, ont parfois besoin d’un peu de temps pour s’y habituer. « Certains ont du mal à accepter tout changement. Le simple fait de passer à un nouveau véhicule utilitaire peut poser problème. Mais jusqu’à présent, tout se passe très bien.»

¹ Données selon homologation suisse. Autonomie maximale selon cycle mixte WTLP. L’autonomie réelle peut être différente et  varier en fonction des conditions quotidiennes et dépend de divers facteurs, notamment du style de conduite personnel, de l’état de la route, de la température extérieure, de l’utilisation du chauffage et de la climatisation, ainsi que du pré-conditionnement thermique.

² Données selon homologation suisse. La consommation électrique effective peut être différente et peut varier selon les conditions d’utilisation et différents facteurs tels que : options du véhicule, fréquence de recharge électrique, température ambiante, style de conduite, vitesse, poids total, utilisation de certains équipements (climatisation, chauffage, radio, navigation, phares, etc), type et état des pneumatiques, état de la chaussée, conditions météorologiques, etc).