La nouvelle Abarth 600e Competizione place la barre encore plus haut dans la catégorie des voitures de sport compactes à propulsion électrique. Avec une puissance de 207 kW (280 ch), elle n’est pas seulement une variante supplémentaire du modèle de série le plus puissant de la marque. L’Abarth 600e Competizione présente de nombreux détails technologiques inspirés de la course automobile. Parmi ceux-ci figurent notamment le différentiel autobloquant, le système de freinage sport avec étriers monoblocs et les sièges de course Sabelt®.
La nouvelle Abarth 600e Competizione est disponible en Suisse à partir de CHF 47’400.- et remplace le modèle spécial Abarth 600e Scorpionissima présenté lors du lancement. Ce nouveau modèle haut de gamme de la série est le choix idéal pour tous ceux qui recherchent un plaisir de conduite sans compromis, imprégné de l’ADN de la course automobile de la marque. L’Abarth 600e Competizione passe de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes.
L’Abarth 600e Turismo (à partir de CHF 43’400.-) reste le modèle de base pour une conduite sportive au quotidien. Avec une puissance de 175 kW (240 ch), elle ne nécessite que 6,2 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. Pour les deux variantes, la vitesse maximale est limitée électroniquement à 200 km/h. Les modèles Abarth 600e Turismo et Abarth 600e Competizione de l’année 2026 sont disponibles à la commande dès maintenant.
La nouvelle Abarth 600e Competizione
Le design de l’Abarth 600e Competizione réinterprète l’héritage de la marque tant à l’extérieur qu’à l’intérieur et apporte des sensations de course encore plus intenses au quotidien. La peinture bicolore en option associe les couleurs vives de la carrosserie Shock Orange, Acid Green et Antidote White à un toit noir. Cette palette de couleurs ainsi qu’un kit graphique spécifique avec des inscriptions Abarth soulignent les lignes musclées et la silhouette aérodynamique. La palette de couleurs est complétée par le Venom Black.
L’habitacle se distingue par un équipement en Alcantara® de haute qualité. Ce matériau textile high-tech, largement utilisé dans le sport automobile, recouvre également les sièges de course aux formes ergonomiques et dotés d’appuie-tête intégrés, côté conducteur et passager.
L’Abarth 600e repose sur la plateforme Perfo-eCMP du groupe Stellantis, développée pour les véhicules électriques à batterie (BEV). Inspirée des innovations du légendaire fondateur de la marque, Carlo Abarth, et dotée d’une technologie de pointe, elle parvient à un équilibre parfait entre tradition et progrès. La nouvelle Abarth 600e Competizione incarne ainsi pleinement les ambitions de performance de la marque au scorpion, transposées à l’ère électrique.
Selon le WLTP : consommation électrique de l’Abarth 600e Competizione (cycle mixte) : 19 kWh/100 km ; émissions de CO2 : 0 g/km (cycle mixte), autonomie : 321 km (cycle mixte), classe CO2 : C.
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