La nouvelle Jeep® Compass 4xe électrique est disponible en Suisse à partir de 52 990 CHF, TVA comprise
La nouvelle Jeep® Compass offre aux conductrices et conducteurs plus de choix que jamais en matière de motorisation. En effet, Jeep® ouvre désormais les carnets de commande pour deux nouvelles versions de la Compass qui viennent élargir la gamme de motorisations existante du modèle : la version Long Range entièrement électrique, d’une puissance de 170 kW / 231 ch et d’une autonomie pouvant atteindre 660 kilomètres*, ainsi que la version haut de gamme à transmission intégrale « 4xe Électrique », d’une puissance de 276 kW (375 ch) et d’une autonomie supérieure à 600 kilomètres*.
Fabio Catone, directeur de la marque Jeep® en Europe : « La liberté nous a toujours inspirés. Elle est ancrée dans l’essence même de notre marque emblématique : la liberté de se déplacer, de changer, de choisir. Le nouveau Compass 4xe prouve qu’un véhicule électrique peut être une Jeep®sans compromis, offrant à la fois des performances optimales et une liberté totale. »
Nouveau Jeep® Compass : un pilier de la croissance mondiale de Jeep®
Le nouveau Jeep® Compass est un véhicule commercialisé à l’échelle mondiale, conçu à Turin et produit à Melfi. Avec plus de 2,5 millions d’unités vendues dans le monde depuis 2006, le Compass est l’un des modèles Jeep® les plus populaires de tous les temps.
Jeep® Compass 4xe électrique : le summum de la performance
La nouvelle Jeep® Compass 4xe électrique, modèle haut de gamme développant 276 kW (375 PS3) et doté d’une transmission intégrale, repose sur une architecture électrique à deux moteurs assurant un contrôle total de la traction sur chaque essieu. Elle utilise deux systèmes de propulsion électriques (EDM) distincts, d’une puissance maximale de 157 kW à l’avant et de 132 kW à l’arrière. Le deuxième moteur a été spécialement développé pour Jeep® et permet d’atteindre la puissance et le couple les plus élevés pour un véhicule basé sur la plateforme STLA-Medium.
Alimenté par une batterie d’une capacité nette de 96,1 kWh, le système offre une autonomie combinée WLTP* pouvant atteindre 600 km avec des temps de recharge très courts (de 20 % à 80 % en seulement 27 minutes**).
170 kW (231 ch) Électrique Long Range : plus d’autonomie sans arrêt pour recharger
Afin d’offrir une autonomie électrique pouvant atteindre 660 km, la version Long Range, également nouvelle, du Compass électrique intègre une nouvelle batterie lithium-ion haute performance. Grâce à ses 12 modules et 192 cellules, cette batterie offre une capacité énergétique utile de 96,3 kWh et peut être rechargée de 20 % à 80 % en 27 minutes**. Ce résultat est obtenu grâce à sa grande capacité, à des phases plus longues de puissance de charge élevée ainsi qu’à des fonctions de batterie de pointe telles que le préconditionnement prédictif.
Une plus grande disponibilité énergétique se traduit par une puissance accrue du moteur électrique, grâce à un nouvel étalonnage qui délivre une puissance maximale de 170 kW (231 ch).
Jeep® Compass 4xe électrique : le modèle à transmission intégrale
La nouvelle Jeep® Compass 4xe Électrique est la championne des capacités tout-terrain de la gamme. Elle dispose d’un châssis surélevé de 10 mm pour une meilleure garde au sol et des performances tout-terrain améliorées (angle d’attaque avant de 28°, angle de rampe de 17°, angle de sortie arrière de 31°, profondeur de passage à gué allant jusqu’à 480 mm).
L’architecture à deux moteurs garantit une traction exceptionnelle. Grâce à un rapport de réduction électrique de 14:1 du moteur arrière, le nouveau Jeep® Compass 4xe électrique délivre jusqu’à 3 100 Nm aux roues arrière. Cela offre une traction maximale dans les situations les plus difficiles et permet de gravir une pente de 20 % sans traction sur les roues avant.
Les nouveaux pare-chocs sont fabriqués en plastique noir moulé par injection afin de mieux résister aux petits chocs : un détail fonctionnel qui renforce également l’allure distinctive du modèle.
Certaines des innovations les plus marquantes se trouvent à l’intérieur. L’habitacle est spécialement conçu pour une utilisation tout-terrain, avec des matériaux et des solutions qui privilégient la durabilité, la praticité et le confort en toutes circonstances. L’association de similicuir et d’un tissu ultra-résistant¹ est deux fois plus durable que les tissus classiques et plus facile à nettoyer. Les dossiers des sièges arrière1 sont dotés d’une surface anti-rayures, particulièrement adaptée aux propriétaires d’animaux ou aux personnes qui transportent fréquemment du matériel. La protection du plancher est renforcée par des tapis robustes résistants aux intempéries, qui offrent une excellente protection contre la boue, l’eau et la saleté.
Nouvelle Jeep® Compass 4xe électrique : caractéristiques et équipement
La conduite autonome de niveau 2 et le système Jeep® Selec-Terrain sont de série sur toutes les versions du Compass.
Grâce au système Jeep® Selec-Terrain, disponible sur la nouvelle Jeep® Compass 4xe électrique, les conducteurs peuvent choisir entre cinq modes de conduite : AUTO, SPORT, SNOW, SAND/MUD et 4WD LOCK (spécifique à la version 4xe électrique). Tous les modes intègrent le programme électronique de stabilité.
Le mode AUTO offre le meilleur équilibre entre performances et confort en exploitant 90 % de la puissance maximale avec un réglage normal de la direction et une stratégie de changement de vitesse équilibrée.
Le mode SPORT améliore la réactivité grâce à 100 % de la puissance maximale, à l’overboost, à un calibrage sportif de la direction ainsi qu’à des réglages de l’ESP et de la boîte de vitesses axés sur la performance (avec l’ADAS de niveau 2 activé).
Sur les surfaces glissantes, le mode SNOW fournit 80 % de la puissance maximale pour une traction plus douce et combine le système de direction SPORT avec un calibrage ESP spécifique.
Sur les terrains accidentés, le mode SAND/MUD optimise l’adhérence en fournissant 100 % de la puissance disponible, avec l’Overboost, une direction sportive et des réglages de l’ESP adaptés au tout-terrain.
Enfin, le 4WD LOCK assure la traction sur les deux essieux pour une capacité maximale sur les sentiers les plus accidentés.
La nouvelle Jeep® Compass 4xe électrique est disponible en deux niveaux de finition.
La nouvelle Jeep® Compass 4xe électrique UPLAND (à partir de CHF 52’990.-) propose de série le contrôle de descente (Hill Descent Control), des jantes 19 pouces noir mat équipées de pneus toutes saisons, un crochet de remorquage arrière, des feux antibrouillard avant et des barres de toit, le tout associé à un habitacle aux tons « beiges ».
La nouvelle Jeep® Compass 4xe électrique OVERLAND (à partir de CHF 55’990.-) vient compléter la gamme avec des jantes spéciales de 19 pouces noir-argent, une calandre éclairée à 7 fentes, des phares Matrix LED, un autocollant noir sur le capot, des vitres latérales et arrière teintées ainsi qu’une sellerie ultra-robuste.
Nouvelle Jeep® Compass : fonctions et équipements
La nouvelle Jeep® Compass électrique Long Range à traction avant est proposée dans les mêmes versions d’équipement que les modèles électrique Standard Range, e-Hybrid et hybride rechargeable : ALTITUDE et SUMMIT.
La finition ALTITUDE est équipée de série de jantes en alliage de 18 pouces (19 pouces sur les nouvelles Jeep® Compass électrique et e-Hybrid rechargeable), de phares à LED, d’une climatisation automatique bi-zone, de sièges avant chauffants, d’un combiné d’instruments entièrement numérique de 10,25 pouces, d’un système d’infodivertissement de 16 pouces ainsi que des fonctionnalités Apple CarPlay et Android Auto™ sans fil.
La finition SUMMIT, au sommet de la gamme, dispose de phares Matrix LED, de jantes pouvant atteindre 20 pouces (19 pouces sur la version e-Hybrid), d’une calandre à 7 fentes éclairée, de sièges avant chauffants et réglables électriquement, d’un éclairage d’ambiance multicolore et d’une caméra à 360° avec vue panoramique.
Nouvelle Jeep® Compass : aperçu des modèles
Basée sur la plateforme ultramoderne STLA-Medium de Stellantis, la Jeep® Compass est conçue pour s’adapter à toutes les solutions de motorisation et spécialement optimisée pour l’électrification.
L’optimisation du châssis, grâce à de nouveaux ressorts, amortisseurs et barres stabilisatrices, assure un équilibre parfait entre les performances tout-terrain et une utilisation quotidienne en toute fluidité.
La Jeep® Compass propose une formule particulièrement compacte : c’est l’un des véhicules les plus compacts de sa catégorie, tout en offrant un espace intérieur et une polyvalence remarquables : Son empattement allongé offre davantage d’espace pour les jambes et jusqu’à 541 litres de volume de coffre, avec plusieurs compartiments de rangement qui ajoutent 34 litres de capacité à l’habitacle. Un toit ouvrant de 7 700 centimètres carrés, pour une véritable expérience « à ciel ouvert », est disponible en option.
S’appuyant sur le concept « Design to Function », le Compass est conçu pour offrir le look audacieux que l’on attend d’une Jeep®, tout en alliant polyvalence et fonctionnalité. Une protection complète est assurée par une protection de carrosserie à 360°, le tout avec un bon aérodynamisme (coefficient de traînée de 0,29).
La nouvelle Jeep® Compass illustre parfaitement comment un design peut être contemporain et tendance tout en restant fidèle à la marque et en s’inspirant pleinement de sa personnalité emblématique. Citons par exemple la réinterprétation de la calandre à 7 fentes, une signature distinctive de Jeep®, désormais éclairée1 tant sur la Compass que sur l’Avenger.
* Valeurs combinées selon le WLTP. L’autonomie réelle peut varier en fonction de nombreux facteurs tels que le style de conduite, l’itinéraire, les conditions météorologiques et l’état des routes, ainsi que l’état, l’utilisation et l’équipement du véhicule.
** La puissance de recharge / la durée de recharge dépendent de plusieurs facteurs et peuvent varier, entre autres, en fonction du type et de la puissance de la borne de recharge, de la température extérieure, de la température de la batterie, de l’état de charge et du vieillissement de la batterie, de l’équipement du véhicule ainsi que des réglages effectués sur celui-ci.
1 Selon la version
2 Puissance du système [moteur à combustion 100 kW (136 ch) / moteur électrique 21 kW (28 ch)].3 Puissance du système [moteur électrique avant 157 kW (213 ch) / moteur électrique arrière 132 kW (179 ch)].
No comment yet, add your voice below!