IONIQ 9, le SUV électrique à trois rangées et modèle phare du constructeur coréen, a obtenu le score maximal de cinq étoiles aux tests de l’Euro NCAP. Cette distinction vient s’ajouter aux résultats déjà obtenus par IONIQ 5 et IONIQ 6, récompensés eux aussi par le meilleur score, et souligne une fois de plus le haut niveau de sécurité de la gamme IONIQ.
«Chez Hyundai, la sécurité n’est pas une promesse en l’air que l’on oublie par la suite – c’est un engagement permanent», explique Xavier Martinet, Président et CEO de Hyundai Motor Europe. «Le score maximal décerné à IONIQ 9 démontre une fois de plus notre volonté d’offrir des standards de protection avancés à nos clients, sur tous nos modèles et dans tous les segments.»
Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) est l’organisme européen indépendant de référence en matière de sécurité automobile. Les véhicules sont évalués dans quatre catégories: protection des adultes, protection des enfants, protection des usagers vulnérables de la route et performance des systèmes d’assistance à la sécurité. Le score maximal obtenu par IONIQ 9 reflète, comme pour les autres modèles, l’excellent niveau de protection en cas d’accident ainsi que l’équipement complet en technologies d’assistance et d’évitement des collisions de la gamme IONIQ.
Des résultats de premier plan dans toutes les catégories
IONIQ 9 s’est distingué dans les quatre catégories évaluées. En particulier en matière de protection des enfants, catégorie dans laquelle il a obtenu le score de 87 %. Lors des essais de choc frontal et latéral, toutes les zones corporelles critiques des mannequins de six et dix ans étaient bien protégées, ce qui a valu à IONIQ 9 le maximum de points. Ce haut niveau de sécurité des enfants a pesé de manière décisive dans l’attribution du score global de cinq étoiles.
Le SUV phare de Hyundai a également affiché des résultats supérieurs à la moyenne dans les autres catégories: 84 % pour la protection des adultes, 83 % pour les systèmes d’assistance et de sécurité et 77 % en ce qui concerne la protection des usagers vulnérables de la route.
«Que l’Euro NCAP nous attribue une fois encore le score maximal confirme clairement que nous suivons la bonne voie avec notre philosophie de sécurité», ajoute Christoph Krienen, Brand Director Hyundai Switzerland chez Astara. «Pour les familles suisses qui accordent une grande importance à une protection complète des occupants et à des systèmes d’assistance de pointe, IONIQ 9 constitue une offre particulièrement convaincante.»
Hyundai Smart Sense: la sécurité de série
IONIQ 9 est équipée de Hyundai Smart Sense, l’ensemble des technologies avancées d’assistance à la conduite et de sécurité de la marque. Celles-ci ne sont pas réservées aux véhicules haut de gamme, mais font partie de l’équipement de série de tous les modèles Hyundai.
Parmi les principales fonctions figurent notamment l’assistant de freinage d’urgence autonome 2, l’assistant autoroutier 2.0 avec détection des mains, l’assistant d’angle mort et l’assistant de sortie sécurisée. L’assistant de circulation transversale arrière, les prétensionneurs de ceintures sur toutes les rangées de sièges, le capot actif pour la protection des piétons ainsi que le système de surveillance de l’attention du conducteur à caméra contribuent, eux aussi, aux hauts standards de sécurité du modèle. Au total, ces technologies réduisent le risque d’accident, tant pour les occupants que pour les autres usagers de la route.
Hyundai INSTER: Quatre étoiles dans le segment A
L’engagement de Hyundai en matière de sécurité ne se limite pas à ses modèles phares. La nouvelle Hyundai INSTER, citadine électrique compacte du segment A, a récemment obtenu quatre étoiles selon les derniers protocoles Euro NCAP. Avec un résultat de 70 % pour la protection des adultes, de 81 % pour la protection des enfants, de 70 % pour les usagers vulnérables et de 67 % pour les systèmes d’assistance, INSTER offre un excellent niveau de sécurité.
Dotée d’un vaste éventail de fonctions Hyundai Smart Sense – assistant de freinage d’urgence autonome, assistant autoroutier, affichage via caméra de l’angle mort, assistant de circulation transversale et alerte de sortie – INSTER illustre la détermination de Hyundai à proposer une sécurité complète sur l’ensemble de sa gamme.
À propos d’Euro NCAP
Euro NCAP organise des tests de collision et de sécurité pour les véhicules neufs et fournit aux automobilistes une évaluation réaliste et indépendante des performances de sécurité des modèles les plus vendus en Europe. Créé en 1997, Euro NCAP est soutenu par plusieurs gouvernements européens ainsi que par des organisations automobiles, de consommateurs et d’assureurs. Depuis, il s’est imposé comme un catalyseur essentiel des avancées majeures en matière de sécurité dans la conception des véhicules neufs.
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