Der VW Golf ist ein absoluter Topseller, dabei optisch jedoch zumeist nicht wirklich spektakulär. Bedingte Ausnahmen bilden hier werkseitig die GTI- und R-Topmodelle. Dass der kompakte Wolfsburger aber auch anders kann, beweisen die in der TCRRennserie antretenden Wagen, die mit stämmigem Widebody auftreten. Die Spezialisten von Oettinger haben in Anlehnung daran einen Breitbau für Straßen-Gölfe entworfen.
Genau diesen bekam der hiermit vorgestellte Golf R genauso wie einen Satz hochwertiger Felgen aus dem Hause Barracuda Racing Wheels. Der Umbau entstand in der Schweiz in Zusammenarbeit von Swiss Tuning und den auch für Produktion der Barracuda-Felgen verantwortlich zeichnenden Spezialisten von Aerotechnik Fahrzeugteile. Die Wahl fiel auf die trendigen Dragoon-Felgen in den Dimensionen 9×19 Zoll ET20 mit Hankook-Bereifung und Finish in Highgloss Black.
Die perfekte Ausrichtung der Räder in ihren Behausungen ist einer Tieferlegung um etwa 45 Millimeter mittels eines KW-Gewindefahrwerks zu verdanken. Der verbaute Oettinger TCR Street-Widebody beschert dem Kompaktsportler natürlich nicht nur die markant verbreiterten Kotflügel und hinteren Seitenteile. Darüber hinaus gibt es ergänzend selbstverständlich passende Seitenschweller sowie Schürzen für Front und Heck – hinten inklusive eines ausgeprägten Diffusor-Einsatzes.
Ein großer Heckflügel runden das Racing-Styling ab. Last but not least komplettierte Swiss Tuning das Upgrade für den Golf R mit weiteren Optimierungen wie einer Brembo-Bremsanlage, einer JF Unlimited-Abgasanlage, HJSSportkatalysatoren und einem Wolf-Power-Ansaugungs-Kit.
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