{"id":9854,"date":"2016-03-21T16:01:00","date_gmt":"2016-03-21T15:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/nissan-la-370z-nismo-e-una-sportiva-di-razza-che-regala-tante-soddisfazioni\/"},"modified":"2021-08-25T13:27:16","modified_gmt":"2021-08-25T11:27:16","slug":"nissan-la-370z-nismo-e-una-sportiva-di-razza-che-regala-tante-soddisfazioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/nissan-la-370z-nismo-e-una-sportiva-di-razza-che-regala-tante-soddisfazioni\/","title":{"rendered":"Nissan &#8211; La 370Z Nismo \u00e8 una sportiva di razza che regala tante soddisfazioni"},"content":{"rendered":"<p>La gamma stradale Nismo si fa in due. Gli ambiziosi progetti di Nissan per questa serie di veicoli si concretizzano con la prima apparizione pubblica a Ginevra della nuova 370Z Nismo. La produzione della Z stradale pi\u00f9 sportiva di tutti i tempi \u00e8 stata confermata e il modello, presentato insieme a Juke Nismo, render\u00e0 finalmente le auto ad alte prestazioni di Nissan accessibili agli acquirenti europei.<\/p>\n<p>Fedele alla tradizione Nismo, questa specialissima Z \u00e8 molto pi\u00f9 che un concentrato di potenza. Ogni singola modifica apportata al design, al telaio e alla trasmissione concorre ad accrescere il piacere di guida, sulla scorta delle lezioni apprese in pista. L&#8217;apprezzata unit\u00e0 a sei cilindri della 370Z di serie \u00e8 stata messa a punto, con i cavalli che salgono da 328 a 344 e la coppia da 363 a 371 Nm. Il risultato \u00e8 una maggiore reattivit\u00e0 ai regimi medio-bassi e lo scatto da 0 a 100 km\/h avviene in soli 5,2 secondi. Disponibile esclusivamente come coup\u00e9 con cambio manuale a sei rapporti, la 370Z Nismo presenta caratteristiche uniche pensate per rispondere ai gusti e alle esigenze della clientela europea.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-180332253\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3061296938\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p>Gi\u00e0 nota per le brillanti dinamiche di guida e l&#8217;eccezionale manovrabilit\u00e0, dopo l&#8217;intervento di Nismo, la 370Z a trazione posteriore diventa ancora pi\u00f9 esaltante, offrendo accelerazioni da brivido e una stabilit\u00e0 sorprendente alle alte velocit\u00e0. Migliorare la sensibilit\u00e0 dei freni era un altro aspetto cruciale dell&#8217;evoluzione della serie Z, perci\u00f2 gli ingegneri Nismo hanno preso in prestito i tubi rigidi e il liquido ad alte prestazioni della R35 GT-R. Inoltre, l&#8217;esclusivo sistema a doppio scarico Nismo amplifica il rombo del potente V6 da 3,7 litri.<\/p>\n<p>Grazie al design pi\u00f9 aggressivo del frontale, migliora il flusso d&#8217;aria nel sottoscocca, aumentando la stabilit\u00e0 del veicolo ad alta velocit\u00e0 e in curva. La salda aderenza a terra \u00e8 aiutata dalla nuova messa a punto di sospensioni e telaio, che contribuisce a ottimizzare compostezza e dinamismo su strada e in pista. Le altre particolarit\u00e0 del design includono le inconfondibili linee rosse Nismo che corrono lungo il frontale, la coda e gli specchietti retrovisori. L&#8217;auto poggia su cerchi in lega da 19&#8243; color grigio scuro, superleggeri e creati appositamente per la vettura, con pinze dei freni rosse di ispirazione sportiva e pneumatici maggiorati. Il nuovo spoiler in coda \u00e8 il tocco finale sia dal punto di vista estetico che aerodinamico.<\/p>\n<p>All&#8217;interno, l&#8217;abitacolo della 370Z, costruito intorno al pilota, enfatizza le doti sportive della vettura con il volante rivestito in pelle e alcantara che segna con una tacca rossa il punto morto superiore. I sedili avvolgenti sono a regolazione elettrica e sono rivestiti da una selleria di pregio, con le tipiche impunture rosse e il logo Nismo. Infine, la targhetta numerata Nismo \u00e8 garanzia dell&#8217;unicit\u00e0 di ogni esemplare.<\/p>\n<p>In Svizzera la potente versione della 370Z viene proposta a 64&#8217;300 franchi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La gamma stradale Nismo si fa in due. 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