![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
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L\u2019Azienda conta sul dialogo costante avviato con tutti i partner e i fornitori per garantire una continuit\u00e0 produttiva nonostante si rilevino ancora ritardi, seppur in calo, all\u2019interno della catena di fornitura. I volumi produttivi di Torslanda verranno modulati in modo da soddisfare la domanda del mercato e gestire adeguatamente il portafoglio ordini.<\/p>\n
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\u201cNei confronti dei nostri dipendenti e dei fornitori abbiamo la responsabilit\u00e0 di riavviare le attivit\u00e0, ora che la situazione lo consente,\u201d ha dichiarato il CEO H\u00e5kan Samuelsson. \u201cLa cosa migliore che possiamo fare per aiutare la societ\u00e0 \u00e8 trovare il modo di riprendere a lavorare in sicurezza, tutelando in questo modo sia la salute delle persone sia il loro posto di lavoro\u201d.<\/p>\n
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In preparazione del rientro dei dipendenti di luned\u00ec \u00e8 stata fatta una pulizia accurata di tutte le strutture, sono stati programmati interventi di sanificazione e pulizia pi\u00f9 frequenti e verranno allestiti presso gli ingressi principali punti per la misurazione su base volontaria della temperatura e dell\u2019ossigenazione del sangue con saturimetro*.<\/p>\n
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Nelle ultime settimane, incaricati dell\u2019Azienda hanno esaminato ogni singola stazione di lavoro dello stabilimento di Torslanda da un punto di vista di salute e sicurezza e, dove non \u00e8 risultato possibile rispettare le regole del distanziamento sociale, sono state previste altre misure di protezione.<\/p>\n
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Negli uffici svedesi della Casa, la disposizione delle sale riunioni, degli spazi di lavoro e dei punti di ristoro e delle mense \u00e8 stata modificata, ove necessario, per consentire il distanziamento sociale, ad esempio disponendo le scrivanie in modo appropriato e limitando il numero delle persone che possono accedere alle sale riunioni e alle aree\u00admensa.<\/p>\n
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Quanto alle altre sedi produttive della rete globale di Volvo Cars, luned\u00ec 20 aprile riaprir\u00e0 anche l\u2019impianto belga di Ghent, sebbene con regime di produzione ridotto. La Casa sta ora pianificando la riapertura dello stabilimento americano in Sud Carolina per luned\u00ec 11 maggio.<\/p>\n
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L\u2019unit\u00e0 di produzione di motori di Sk\u00f6vde, in Svezia, e il sito specializzato in componenti della carrozzeria che si trova sempre in Svezia, a Olofstr\u00f6m, continueranno a programmare la loro produzione su base settimanale, adattandosi alle esigenze degli altri stabilimenti.<\/p>\n
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I dipendenti degli uffici in altri mercati continueranno a seguire le indicazioni dei governi locali, sebbene i funzionari di Volvo Cars addetti alla salute e sicurezza sperino che le misure adottate presso le sedi svedesi servano da esempio e possano essere implementate anche altrove.<\/p>\n
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Volvo Cars continuer\u00e0 ad avvalersi del pacchetto di sostegno introdotto dal governo svedese all\u2019inizio dell\u2019anno, che prevede una riduzione dell\u2019orario di lavoro per la maggior parte dei dipendenti. Il gradito sostegno da parte del governo consente a Volvo Cars di salvaguardare le sue attivit\u00e0, essenzialmente solide, fino a quando i mercati non si saranno stabilizzati.<\/p>\n
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* Apparecchiatura che misura l\u2019ossigenazione del sangue.<\/p>\n
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Volvo Car Group nel 2019<\/p>\n
Nell\u2019esercizio finanziario 2019, Volvo Car Group ha registrato un utile operativo di 14,3 miliardi di SEK (14,2 miliardi di SEK nel 2018). Nello stesso periodo, i ricavi sono stati pari a 274,1 miliardi di SEK (252,7 miliardi di SEK). Nel 2019, le vendite complessive hanno raggiunto la cifra record di 705.452 (642.253) unit\u00e0, registrando un incremento del 9,8% rispetto al 2018. Questi risultati evidenziano gli effetti del processo di radicale trasformazione a livello operativo e finanziario compiuto da Volvo Cars negli ultimi anni con l\u2019obiettivo di preparare la Casa Automobilistica alla successiva fase di crescita.<\/p>\n
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Volvo Car Group in breve<\/p>\n
Volvo \u00e8 presente sul mercato dal 1927. Oggi Volvo Cars \u00e8 uno dei marchi automobilistici pi\u00f9 noti e stimati al mondo, con vendite complessive pari a 705.452 unit\u00e0 nel 2019 in circa 100 Paesi. Dal 2010, Volvo Cars \u00e8 controllata dalla cinese Zhejiang Geely Holding.<\/p>\n
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Nel 2019, Volvo Cars contava complessivamente circa 41.500 (41.500) dipendenti a tempo pieno. La sede centrale di Volvo Cars si trova a G\u00f6teborg, in Svezia, dove vengono svolte prevalentemente anche le attivit\u00e0 di sviluppo di prodotto, marketing e amministrazione. La sede di Volvo Cars per le attivit\u00e0 nell\u2019area Asia\u00adPacifico \u00e8 a Shanghai. I principali stabilimenti di produzione della Casa automobilistica sono a G\u00f6teborg (Svezia), Ghent (Belgio), in Sud Carolina (USA), a Chengdu e Daqing (Cina), mentre i motori vengono prodotti a Sk\u00f6vde (Svezia) e Zhangjiakou (Cina) e i componenti della carrozzeria a Olofstr\u00f6m (Svezia).<\/p>\n
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In base al nuovo obiettivo aziendale perseguito, Volvo Cars punta a garantire che i clienti siano Liberi di Muoversi in modo personalizzato, sostenibile e sicuro. Questo obiettivo si riflette in una serie di ambiziosi traguardi che la Casa automobilistica intende raggiungere entro la met\u00e0 del decennio: portare al 50% la quota di vetture con trazione esclusivamente elettrica sul totale delle unit\u00e0 vendute globalmente e generare la met\u00e0 dei ricavi sul mercato consumer. Volvo Cars persegue inoltre con fermezza l\u2019ambizioso obiettivo di diventare un\u2019azienda a impatto zero sul clima entro il 2040.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dopo un breve periodo di sospensione delle attivit\u00e0 a causa della pandemia da coronavirus, Volvo Cars si prepara alla riapertura del suo stabilimento di Torslanda, in Svezia, prevista per luned\u00ec 20 aprile. \u00a0 La Casa automobilistica, che ha preso la decisione di riavviare le attivit\u00e0 dopo una consultazione con le rappresentanze sindacali del settore, ha […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":854,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-stories"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=853"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26461,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/853\/revisions\/26461"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}