{"id":8397,"date":"2020-02-06T19:47:00","date_gmt":"2020-02-06T18:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/lamborghini-polo-storico-a-retromobile-paris-miura-svj-4860-e-le-linee-certificate-miura\/"},"modified":"2021-08-25T11:43:33","modified_gmt":"2021-08-25T09:43:33","slug":"lamborghini-polo-storico-a-retromobile-paris-miura-svj-4860-e-le-linee-certificate-miura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/lamborghini-polo-storico-a-retromobile-paris-miura-svj-4860-e-le-linee-certificate-miura\/","title":{"rendered":"Lamborghini Polo Storico a R\u00e9tromobile Paris: Miura SVJ #4860 e le Linee Certificate Miura"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Dal 4 al 9 Febbraio Lamborghini Polo Storico \u00e8 presente a R\u00e9tromobile, il salone parigino dedicato alle autovetture classiche, con un esemplare della pi\u00f9 rara versione del modello Miura, la SVJ. L\u2019esemplare esposto, con telaio numero 4860, \u00e8 una delle sole 4 SVJ prodotte dalla casa all\u2019epoca. Le SVJ sono vetture speciali, costruite su specifica richiesta e ispirate alla Miura Jota. Jota \u00e8 un esemplare unico realizzato dall\u2019allora collaudatore Bob Wallace, nell\u2019intento di portare la Miura nelle competizioni regolamentate dall\u2019Allegato \u201cJ\u201d della FIA per la categoria Vetture Turismo e Gran Turismo.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La SVJ presente a Parigi \u00e8 stata prodotta nel 1973 per il pilota tedesco Hubert Hahne, all\u2019epoca importatore Lamborghini per la Germania, verniciata in colore nero e con interno in pelle bianco &#8211; nero.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2671184221\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-1655604281\"><a href=\"https:\/\/get.1li.ch\" target=\"_blank\" aria-label=\"1LI_AES_10_Promo\"><img src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg 1920w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-300x169.jpg 300w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-768x432.jpg 768w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"no-lazyload\" width=\"1920\" height=\"1080\"   \/><\/a><\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nel 1977 Hubert Hahne fece riverniciare la sua Miura SVJ in Lamborghini in colore Argento, aggiornando al contempo l\u2019interno, realizzato in Pelle Nero, combinazione conservata tuttora. La vettura rimase in Germania fino ai primi anni 2000, momento in cui divenne parte di una collezione giapponese e mai pi\u00f9 esposta in pubblico.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Lamborghini Polo Storico ha effettuato un restauro conservativo, iniziato con un profondo processo di analisi della documentazione presente nell\u2019Archivio e la ricerca di fonti e testimonianze del periodo, al fine di riportare la vettura alle pi\u00f9 assolute condizioni di originalit\u00e0 e preservazione.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">A fianco della Miura SVJ, \u00e8 esposto a R\u00e9tromobile anche un modello costruito utilizzando parti di ricambio, soprattutto di carrozzeria, motore e sospensioni, dedicate alla Miura P400 S. Particolare attenzione \u00e8 stata posta, da Lamborghini Polo Storico, nella ricostruzione dei pannelli della carrozzeria, per far s\u00ec che ricreino l\u2019esatta forma originale e ne mantengano l\u2019esatto dimensionamento, permettendo quindi di presentare il concetto di \u201cLinee Certificate\u201d. La costante introduzione sul mercato di nuovi pezzi di ricambio, tra cui teste motore e carrozzerie, rende sempre pi\u00f9 possibile preservare l\u2019autenticit\u00e0 delle vetture Lamborghini d\u2019epoca, consentendo ai collezionisti, al contempo, di utilizzare le loro auto in tutta tranquillit\u00e0.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Quest\u2019anno, dal 10 al 13 Settembre 2020, il Polo Storico organizzer\u00e0 un tour dedicato a tutte le Lamborghini d\u2019epoca. Partendo dalla citt\u00e0 di Brunico, i partecipanti avranno modo di guidare le loro auto per circa 350 km in Trentino Alto Adige, sui passi di montagna pi\u00f9 spettacolari delle Dolomiti. Durante l\u2019evento avverranno anche le celebrazioni dei 50 anni di Jarama ed Urraco ed i 30 anni di Diablo.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Lamborghini Polo Storico, inaugurato nel 2015, \u00e8 il dipartimento di Automobili Lamborghini che si occupa di preservare l\u2019heritage della Casa di Sant\u2019Agata Bolognese. Il restauro e la certificazione di tutte le vetture Lamborghini prodotte fino al 2001 sono solo alcuni dei compiti del Polo Storico. A questi infatti si aggiunge la ricostruzione dei pezzi di ricambio delle Lamborghini d\u2019epoca, di cui pi\u00f9 di 200 nuovi codici introdotti nel solo 2019, e la conservazione e gestione dell\u2019archivio, attivit\u00e0 con le quali il Lamborghini Polo Storico vuole supportare la preservazione di tutte le Lamborghini classiche.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dal 4 al 9 Febbraio Lamborghini Polo Storico \u00e8 presente a R\u00e9tromobile, il salone parigino dedicato alle autovetture classiche, con un esemplare della pi\u00f9 rara versione del modello Miura, la SVJ. L\u2019esemplare esposto, con telaio numero 4860, \u00e8 una delle sole 4 SVJ prodotte dalla casa all\u2019epoca. 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