{"id":7771,"date":"2017-01-18T19:32:00","date_gmt":"2017-01-18T18:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/kia-niro-spazio-confort-tecnologia-e-altro-ancora-per-viaggi-piacevoli-ed-ecologici\/"},"modified":"2017-01-18T19:32:00","modified_gmt":"2017-01-18T18:32:00","slug":"kia-niro-spazio-confort-tecnologia-e-altro-ancora-per-viaggi-piacevoli-ed-ecologici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/kia-niro-spazio-confort-tecnologia-e-altro-ancora-per-viaggi-piacevoli-ed-ecologici\/","title":{"rendered":"Kia Niro, spazio, confort, tecnologia e altro ancora per viaggi piacevoli ed ecologici"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Con un design moderno e fuori dagli schemi, il crossover Kia Niro ibrido a basse emissioni coniuga la forma e l\u2019estetica di un SUV compatto con la linea slanciata e aerodinamica delle superfici raffinate. La vettura ibrida con motore 1.6 GDI \u00e8 una pietra miliare della tecnologia ibrida targata Kia. Il moderno design da crossover, gli spazi generosi e l\u2019uso delle energie rinnovabili fanno di questo pioniere dell\u2019ecologia l\u2019auto ideale per l\u2019uso di tutti i giorni.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1958699340\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-1100604380\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Spaziosa sotto tutti i punti di vista: il passo lungo regala pi\u00f9 spazio per le gambe, la carrozzeria larga offre tanto spazio per testa e tronco. Grande comfort \u00e8 espresso anche dal design della plancia, completa di strumentazione ergonomica e impreziosita dai materiali soft touch.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La Kia Niro \u00e8 una crossover ibrida di dimensioni medie (\u00e8 lunga 436 cm) dalle forme classiche ed equilibrate; la carrozzeria ha anche il pregio di essere aerodinamica (il coefficiente di penetrazione Cx, pari a 0,29, \u00e8 molto buono per il genere di vettura). In rapporto al prezzo, la dotazione \u00e8 pi\u00f9 che interessante: di serie ha sette airbag, Climatizzatore automatico bizona con sistema antiappannamento automatico; controlli audio al volante; sedili misto pelle-tessuto; fari a Led anteriori e posteriori; cerchi in lega da 18 pollici con pneumatici Michelin; sensori pioggia; retrocamera e sensori di parcheggio posteriori; retrovisori elettrici e riscaldabili; ricarica wireless per smartphone; vetri posteriori oscurati; volante in pelle..\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">A spingere la Niro provvede un 1.6 a iniezione diretta di benzina da 105 CV, abbinato a un motore elettrico con 43,5 CV posizionato subito prima del cambio (robotizzato a doppia frizione e sempre eccellente in tutte le circostanze). Le batterie, poste sotto il divano, sono del tipo ioni-polimero e hanno una capacit\u00e0 di 1,56 kWh; si ricaricano automaticamente in fase di frenata o sfruttando l&#8217;inerzia della vettura.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">L\u2019abitacolo, come accennato, \u00e8 accogliente e tutti gli strumenti per i conducente sono a portata di mano. Per non occupare il tunnel centrale e non utilizzando un freno di stazionamento elettrico, il freno a mano \u00e8 posizionato sopra al riposa piedi e raggiungibile solo dal conducente. La plancia ha uno sviluppo orizzontale e include un cruscotto particolare: al tachimetro a lancetta si affiancano un display di 4,2\u201d e un indicatore della potenza elettrica richiesta (o recuperata); niente contagiri per il motore a benzina. La Kia Niro ha spazio da vendere per quattro adulti ed \u00e8 abbastanza ospitale anche per cinque, mentre il bagagliaio mette a disposizione da un minimo di 373 a un massimo di 1371 litri.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">l\u00a0design\u00a0della Kia Niro \u00e8 il frutto del lavoro compiuto dai centri stile della casa in Corea e in California. L\u2019obiettivo era differenziarsi ma senza esagerare, perch\u00e9 una Kia deve essere sempre una macchina pratica, anche dal punto di vista estetico. Al frontale troviamo il marchio di fabbrica, cio\u00e8 la classica griglia centrale, oramai ben conosciuta e diventata firma stilistica della casa su tutti i suoi modelli. La sagoma \u00e8 cromata e circondata da una seconda cornice in plastica. Cromature sono presenti anche nei vani fendinebbia, in cui viene disegnata la sagoma di una L. In alto le nervature laterali del cofano conducono lo sguardo circolarmente verso i fari, in posizione alta, affusolati ma non troppo. La sagoma molto filante e morbida deriva dall\u2019esigenza di contenere al massimo la resistenza aerodinamica. La linea del tetto che termina con un angolo dolce verso il prominente spoiler posteriore regala alla Niro anche un certo tocco di esuberanza giovanile. Quel tanto che basta per renderla gradevole anche a clienti pi\u00f9 giovani. La Niro, per il posteriore, ha una personalit\u00e0 estetica ben definita. I gruppi ottici non si confondono altri modelli Kia, mentre il grosso paracolpi a forma di estrattore ricorda subito la vocazione moderatamente vacanziera-fuoristradistica, quando serve. E lo spoiler regala quel pizzico di sportivit\u00e0 che non guasta mai.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Gli interni della Kia Niro, come gi\u00e0 accennato, sono improntati verso comfort e razionalit\u00e0.\u00a0 I sedili, particolarmente leggeri, sono rivestiti in tessuto e pelle (riscaldabili come il volante). I materiali per la plancia sono morbidi al tatto. Il cruscotto contiene una miriade d\u2019informazioni, concentrate sul display da 4,2 pollici fra i due quadranti. A destra c\u2019\u00e8 il tachimetro, a sinistra l\u2019indicazione della carica residua delle batterie, il livello del serbatoio della benzina, la modalit\u00e0 d\u2019uso del motore elettrico (spento, in carica, eco, potenza).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La casa comunica per i test di consumo Nedc una media sul ciclo combinato di 3,8 litri per 100 Km. Le emissioni di CO2 sono state misurate in 88 g\/Km. Questi dati sono stati ottenuti usando ruote da 16 pollici. Con i cerchi da 18 pollici, quelli di serie, si sale a 4,4 l\/100 Km e 101 g\/Km. Il motore a benzina\u00a0\u00e8 il quattro cilindri 1.6 GDi, aspirato, distribuzione bialbero con 16 valvole, iniezione diretta. La potenza massima \u00e8 di 105 cavalli a 5.700 griri, mentre la coppia massima \u00e8 di 147 Newton metri a 4.000 giri. Funziona secondo il ciclo Atkinson, quindi \u00e8 particolarmente efficiente. Il motore elettrico\u00a0\u00e8 montato sulla trasmissione, ha una potenza di 43 CV, cio\u00e8 32 kilowatt. La potenza combinata disponibile \u00e8 di 141 cavalli e la coppia massima combinata ammonta a 265 Nm. Pi\u00f9 che sufficienti per rispondere sempre in modo ottimale alle sollecitazioni del conducente e per disbrigarsi in ogni situazione. Il cambio automatico \u00e8 stato appositamente sviluppato per la Niro che \u00e8 a trazione anteriore. La velocit\u00e0 massima\u00a0 \u00e8 di 162 Km\/h, l\u2019accelerazione 0-100 avviene in 11\u20335. Per quanto riguarda le tecnologie di sicurezza, la Niro viene equipaggiata con, tra l\u2019altro: 7 airbag; il sistema VSM, Vehicle Stability Management, dispositivo integrato che migliora la stabilit\u00e0 intervenendo su ESC e servosterzo elettrico nelle situazioni critiche di perdita d\u2019aderenza; sistema di avviso e di mantenimento della corsia; cruise control avanzato (mantiene la distanza di sicurezza); frenata automatica d\u2019emergenza con riconoscimento pedone.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La Kia Niro, anche in Svizzera, viene proposta nell\u2019unico allestimento Style a 36&#8217;400 franchi. Le uniche opzioni sono i cerchi in alluminio da 18\u201d e la vernice metallizzata. Kia propone sempre i 7 anni di garanzia (o 150&#8217;000 km) come per tutta la sua produzione.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con un design moderno e fuori dagli schemi, il crossover Kia Niro ibrido a basse emissioni coniuga la forma e l\u2019estetica di un SUV compatto con la linea slanciata e aerodinamica delle superfici raffinate. La vettura ibrida con motore 1.6 GDI \u00e8 una pietra miliare della tecnologia ibrida targata Kia. 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