{"id":7324,"date":"2020-06-05T15:59:00","date_gmt":"2020-06-05T13:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/il-nuovo-hilux-ancor-piu-abile-ancor-piu-affascinante\/"},"modified":"2020-06-05T15:59:00","modified_gmt":"2020-06-05T13:59:00","slug":"il-nuovo-hilux-ancor-piu-abile-ancor-piu-affascinante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/il-nuovo-hilux-ancor-piu-abile-ancor-piu-affascinante\/","title":{"rendered":"IL NUOVO HILUX \u2013 ANCOR PI\u00d9 ABILE, ANCOR PI\u00d9 AFFASCINANTE."},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il nuovo Hilux combina design incisivo, potente motore da 2.8 litri e prestazioni su strada e fuoristrada migliorate con comfort elevato, dotazione valorizzata e una gamma ampliata per soddisfare i mercati europei in crescita che chiedono veicoli idonei a un duplice uso per il lavoro e il tempo libero.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La nuova versione di punta Invincible offre caratteristiche di stile personalizzate e una dotazione di lusso conservando la solidit\u00e0 e la leggendaria qualit\u00e0, longevit\u00e0 e affidabilit\u00e0 che hanno reso l&#8217;Hilux il pick-up pi\u00f9 apprezzato a livello mondiale.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3488333328\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-2838604444\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Dal suo lancio nel 1968, l&#8217;inarrestabile Hilux ha costantemente dimostrato la sua imbattibilit\u00e0, al Polo nord, sui vulcani d&#8217;Islanda, in Antartide o vincendo il Rally Dakar nel 2019.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<div id=\"Section1\" dir=\"LTR\">\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Ora tutte le versioni 4WD (Single Cab, Extra Cab e Double Cab) offrono il carico utile di una tonnellata e il carico rimorchiato di 3,5 tonnellate.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Design e tecnologie di bordo<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il frontale dell&#8217;Hilux \u00e8 stato completamente ridisegnato, l&#8217;incisiva griglia tridimensionale della calandra abbinata al possente paraurti rafforza la statura e la presenza del pick-up. Basta uno sguardo per capire che ha un carattere di ferro ed \u00e8 ovunque nel suo elemento.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il nuovo stile incisivo \u00e8 ulteriormente rafforzato dai fari e dalle luci posteriori a LED opzionali, dai nuovi cerchi in lega da 18 pollici neri\/lucidi e dal nuovo colore per la carrozzeria: Oxide Bronze metallic.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Gli interni rivalutati sfoggiano una strumentazione combinata di nuova realizzazione e un nuovo schermo da 8 pollici del sistema d&#8217;infotainment con interruttori meccanici e tasti di selezione per agevolare la gestione con qualsiasi condizione di guida. La reazione delle funzioni e delle visualizzazioni del sistema multimediale migliorato \u00e8 pi\u00f9 rapida e il sistema include Apple CarPlay\u00ae e Android Auto\u2122 per l&#8217;integrazione dello smartphone.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il ricco elenco degli equipaggiamenti include Smart Entry e Start, il sistema di accesso e avvio premendo un tasto, sistema di navigazione, climatizzatore automatico, sensori di parcheggio anteriori e posteriori nonch\u00e9 sistema audio di qualit\u00e0 JBL con nove altoparlanti, amplificatore a 8 canali da 800 W e tecnologia CLARi-Fi.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Per rendere il nuovo Hilux ancor pi\u00f9 esclusivo, i clienti possono adattarlo alle proprie esigenze personali grazie a una gamma completa di accessori concepiti per il lavoro o il tempo libero. Ad esempio protezione frontale in materia plastica, copertura avvolgibile elettrica, sponda di carico chiudibile, hardtop e una presa 12 V nel cassone.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Motore<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Sotto il cofano il nuovo Hilux monta un motore diesel da 2.8 litri e 204 CV*, anch&#8217;esso nuovo, che gli consente prestazioni estremamente concorrenziali nel suo segmento.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Con una coppia massima di 500 Nm, il nuovo motore accelera l&#8217;Hilux da 0 a 100 km\/h in appena 10.0 s* (2,8 secondi pi\u00f9 veloce dell&#8217;attuale motore da 2.4 litri), il consumo medio \u00e8 di 7,8 l\/100 km* con emissioni di CO2 di 204 g\/km*.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Per soddisfare i clienti esigenti che utilizzano il veicolo per due scopi o per il tempo libero, il nuovo motore da 2.8 litri sar\u00e0 ora disponibile con cambio automatico a 6 rapporti e 4WD per le versioni con carrozzeria Extra Cab e Double Cab.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Caratteristiche di guida<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">In fase di sviluppo del nuovo Hilux, l&#8217;obiettivo era mantenere le leggendarie qualit\u00e0 fuoristrada e al contempo migliorare il comfort su strada. Per affrontare con successo le condizioni fuoristrada estreme, l&#8217;Hilux \u00e8 come sempre costruito su di un telaio a longheroni e traverse che permette di assorbire meglio e in modo pi\u00f9 stabile le forze torsionali.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il comfort e la guidabilit\u00e0 del nuovo Hilux sono state migliorate modificando le sospensioni e il servosterzo. Gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono stati riadattati, le molle e le boccole di leveraggio sono state riprogettate per ottenere una guida confortevole con meno movimenti bruschi su dossi e buche.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Le qualit\u00e0 fuoristrada ineguagliate di Hilux sono state ulteriormente migliorate con un differenziale a slittamento limitato elettronico (per i modelli 2WD), riducendo il numero di giri al minimo da 850 a 650\/min, adattando la risposta dell&#8217;acceleratore per una migliore sensibilit\u00e0 nonch\u00e9 dotandolo di un sistema VSC evoluto e di un nuovo monitor dell&#8217;angolazione delle ruote.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Modello top Invincible<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il top della gamma del nuovo Hilux, disponibile per Extra Cab e Double Cab, \u00e8 rappresentata dalla nuova versione Invincible, che si rivolge ai clienti che fanno un doppio uso del veicolo o che lo utilizzano principalmente nel tempo libero. Questi clienti sono molto esigenti in fatto di versatilit\u00e0 di un pick-up e desiderano al contempo uno stile raffinato e un equipaggiamento pregiato.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La versione Invincible propone in esclusiva una finitura dedicata di griglia della calandra e paraurti, protezione sottoscocca, parafanghi allargati e un design particolare per le maniglie delle portiere, i cerchi e la sponda di carico.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">A bordo Invincible si basa sulle specifiche della versione pi\u00f9 pregiata con l&#8217;esclusiva strumentazione combinata, finiture nero-metallizzato e nero-cromato e il sistema di apertura Smart Entry. Il modello Double Cab propone in aggiunta l&#8217;illuminazione blu chiaro nelle portiere anteriori e posteriori e sedili in pelle traforata bicolore che creano un ambiente interno particolarmente lussuoso.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La vendita del nuovo Hilux inizia a luglio di quest&#8217;anno in Europa orientale e in Europa occidentale e Svizzera a ottobre.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">*ciclo NEDC, con riserva di omologazione definitiva<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il nuovo Hilux combina design incisivo, potente motore da 2.8 litri e prestazioni su strada e fuoristrada migliorate con comfort elevato, dotazione valorizzata e una gamma ampliata per soddisfare i mercati europei in crescita che chiedono veicoli idonei a un duplice uso per il lavoro e il tempo libero. \u00a0 La nuova versione di punta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3060,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-7324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicati"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7324"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7324\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}