{"id":71492,"date":"2026-10-12T13:47:57","date_gmt":"2026-10-12T11:47:57","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=71492"},"modified":"2026-10-12T13:47:59","modified_gmt":"2026-10-12T11:47:59","slug":"leapmotor-c10-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/leapmotor-c10-2027\/","title":{"rendered":"Leapmotor C10 2027: pi\u00f9 dotazioni, pi\u00f9 autonomia \u2013 stesso prezzo"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Leapmotor, la C10, il modello pi\u00f9 venduto di Leapmotor e fiore all\u2019occhiello del marchio, adotta la nuova architettura elettrica ed elettronica 3.5, che migliora la connettivit\u00e0 e introduce funzioni software pi\u00f9 intelligenti e ulteriori sistemi di assistenza alla guida<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leapmotor presenta la C10 nella versione 2027. Il SUV di segmento D \u00e8 il modello pi\u00f9 venduto del marchio e ne esprime l\u2019ambizione di coniugare tecnologie innovative ed elevati livelli di comfort e sicurezza. Con questo aggiornamento, la C10 offre dotazioni ancora pi\u00f9 ricche e, a seconda della versione, maggiore autonomia, mantenendo invariato il prezzo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da gennaio 2025 la gamma C di Leapmotor riscuote successo in Svizzera. Dal lancio fino alla fine di settembre 2026, la C10 ha totalizzato 919 nuove immatricolazioni. Di queste, 373 riguardano la versione a trazione integrale: introdotta soltanto nell\u2019ottobre 2025, rappresenta il 40,6 per cento del totale. Grazie alle motorizzazioni elettrificate, alla ricca dotazione e alla scelta tra trazione posteriore e integrale, Leapmotor risponde perfettamente alle esigenze del mercato svizzero.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1584702437\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-531595672\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al centro dell\u2019aggiornamento troviamo la nuova architettura elettrica ed elettronica 3.5 di Leapmotor. Migliora la connettivit\u00e0, introduce ulteriori funzioni di assistenza alla guida e rende il software pi\u00f9 reattivo, per un utilizzo ancora pi\u00f9 agevole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le novit\u00e0 interessano anche le motorizzazioni: sia le versioni completamente elettriche BEV sia la Hybrid EV con range extender a benzina beneficiano, a seconda della variante, di pi\u00f9 potenza e maggiore autonomia. Nuove dotazioni dedicate al comfort completano l\u2019aggiornamento. In Svizzera, l\u2019offerta si amplia inoltre con la versione elettrica a trazione posteriore da 299 CV. Tutte le varianti proposte sul mercato svizzero sono disponibili nell\u2019allestimento di punta \u00abDesign\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Design distintivo e tanto comfort<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La C10 2027 sfoggia una nuova firma luminosa. Una fascia continua a LED completa i fari anteriori e conferisce al SUV un carattere ancora pi\u00f9 deciso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019abitacolo continua a coniugare eleganza, tecnologia e funzionalit\u00e0, con materiali di qualit\u00e0 che creano un\u2019atmosfera piacevole. Il nuovo retrovisore interno senza cornice, con funzione antiabbagliamento automatica, si integra armoniosamente nell\u2019abitacolo e migliora il comfort quotidiano. Il sedile del conducente \u00e8 ora dotato di un supporto lombare a regolazione elettrica in quattro direzioni. I vetri laterali anteriori a doppio strato con isolamento acustico riducono i fruscii aerodinamici, rendendo l\u2019abitacolo pi\u00f9 silenzioso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pi\u00f9 spazio e versatilit\u00e0 nell\u2019uso quotidiano<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La C10 offre un abitacolo spazioso e un elevato comfort per tutti i passeggeri. Gli schienali posteriori possono essere inclinati per assumere una posizione pi\u00f9 rilassata oppure abbattuti completamente, creando un ampio spazio su cui distendersi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sulle versioni completamente elettriche, la capacit\u00e0 del bagagliaio aumenta di 27 litri e raggiunge i 500 litri. Abbattendo i sedili posteriori, il volume disponibile sale fino a 1\u2019905 litri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La C10 BEV dispone ora anche di un piano di carico regolabile su due livelli: nella posizione inferiore permette di sfruttare al massimo lo spazio disponibile; in quella superiore lascia spazio a un vano portaoggetti nascosto sotto il piano. Tutte le versioni BEV offrono inoltre un vano bagagli anteriore da 30 litri, ideale per riporre i cavi di ricarica e piccoli oggetti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sulla C10 Hybrid EV, la capacit\u00e0 del bagagliaio passa da 400 a 440 litri e raggiunge i 1\u2019845 litri con i sedili posteriori abbattuti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ricarica a colpo d\u2019occhio<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un nuovo indicatore luminoso permette di riconoscere pi\u00f9 facilmente lo stato della ricarica della C10 BEV e della C10 Hybrid EV con range extender. Dietro lo sportellino della presa, il logo Leapmotor si illumina in tre diversi colori, ciascuno associato a una specifica condizione di funzionamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando il veicolo \u00e8 collegato ma la ricarica non \u00e8 in corso, il logo si illumina di bianco. Durante la ricarica lampeggia in verde e, una volta completata, rimane verde fisso. La luce blu indica che una ricarica programmata \u00e8 in attesa di avvio; il blu lampeggiante segnala invece l\u2019erogazione di energia a dispositivi esterni tramite la funzione Vehicle-to-Load (V2L).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nuova Smart Key consente inoltre di sbloccare e avviare il veicolo senza dover estrarre la chiave dalla tasca o dalla borsa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pi\u00f9 potenza e autonomia<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le motorizzazioni aggiornate offrono, a seconda della versione, pi\u00f9 potenza, tempi di ricarica pi\u00f9 brevi e maggiore autonomia. Nelle versioni con batteria Pro da 69,9 kWh, la potenza del motore posteriore sale a 224 CV (165 kW), mentre la coppia passa da 320 a 360 Nm. La velocit\u00e0 massima \u00e8 di 180 km\/h. Nonostante l\u2019aumento di potenza, il sistema di propulsione \u00e8 pi\u00f9 efficiente e consente un\u2019autonomia di 430 km nel ciclo WLTP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Migliorano anche le prestazioni di ricarica della C10 con batteria Pro da 69,9 kWh: la potenza massima in corrente continua (DC) passa da 84 a 120 kW, permettendo di ricaricare la batteria dal 30 all\u201980 per cento in 24 minuti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Svizzera \u00e8 ora disponibile anche la C10 a trazione posteriore con batteria ProMax da 81,9 kWh. Il motore eroga 299 CV (220 kW) e 360 Nm di coppia, consentendo al SUV di accelerare da 0 a 100 km\/h in 6,8 secondi e di raggiungere una velocit\u00e0 massima di 190 km\/h. L\u2019autonomia nel ciclo WLTP \u00e8 di 519 km.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La variante pi\u00f9 potente, la C10 a trazione integrale con batteria ProMax da 81,9 kWh, dispone di un motore su ciascun asse. I due motori erogano complessivamente 571 CV (420 kW) e una coppia massima di 655 Nm. L\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h richiede 5,0 secondi, mentre l\u2019autonomia nel ciclo WLTP raggiunge i 479 km.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La C10 Hybrid EV nella versione 2027 offre pi\u00f9 potenza ed \u00e8 ancora pi\u00f9 adatta ai lunghi viaggi. Eroga 220 CV (162 kW) e percorre fino a 145 km in modalit\u00e0 completamente elettrica. Il motore a benzina a quattro cilindri di 1,5 litri, anch\u2019esso rivisto, funge da generatore e permette di raggiungere un\u2019autonomia complessiva di 986 km nel ciclo WLTP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Connettivit\u00e0 migliorata e comandi vocali pi\u00f9 intuitivi<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nuova C10 adotta il sistema operativo LEAP OS 4.0 Plus. Le funzioni si gestiscono tramite lo schermo tattile centrale da 14,6 pollici. L\u2019interfaccia personalizzabile, le grafiche 3D chiare e intuitive e la visualizzazione simultanea di pi\u00f9 applicazioni ne facilitano l\u2019impiego.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La connettivit\u00e0 con lo smartphone si arricchisce di Apple CarPlay e Android Auto senza fili. Leapmotor ha perfezionato anche i comandi vocali: l\u2019assistente basato sull\u2019intelligenza artificiale risponde pi\u00f9 rapidamente, permette dialoghi pi\u00f9 naturali e comprende meglio le richieste.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il sistema supporta tedesco, francese, italiano, inglese, spagnolo, portoghese brasiliano e arabo. I miglioramenti riguardano anche i comandi vocali per le funzioni del veicolo, il sistema multimediale e la navigazione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una nuova funzione di ricerca online con ChatGPT permette di ottenere informazioni aggiornate, ad esempio sul meteo e sulle notizie di attualit\u00e0. L\u2019assistente vocale comprende inoltre i cambi di lingua all\u2019interno di una stessa richiesta, tiene conto del contesto della conversazione e riconosce pi\u00f9 richieste contemporaneamente. La gestione vocale delle funzioni del veicolo diventa cos\u00ec pi\u00f9 intuitiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pi\u00f9 sistemi di assistenza alla guida<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con l\u2019introduzione di cinque nuove funzioni, la C10 dispone complessivamente di 22 sistemi di assistenza alla guida. Aiutano il conducente sia nel traffico intenso sia quando la strada \u00e8 libera, contribuendo a una guida sicura e rilassata.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le novit\u00e0 comprendono:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cambio di corsia automatico (ALC):&nbsp;quando la funzione \u00e8 attiva, dopo l\u2019azionamento dell\u2019indicatore di direzione il veicolo pu\u00f2 cambiare corsia automaticamente, se il traffico lo consente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avviso di ripartenza del veicolo che precede (FVDW):&nbsp;quando si \u00e8 fermi in coda, il sistema segnala la ripartenza del veicolo davanti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avviso di traffico trasversale anteriore (FCTA):&nbsp;quando il veicolo avanza per uscire da un incrocio o da un parcheggio, il sistema rileva i veicoli in arrivo dai lati e avvisa il conducente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assistenza alla frenata per traffico trasversale anteriore (FCTB):&nbsp;se il conducente non reagisce all\u2019avviso di traffico trasversale, il sistema frena automaticamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Indicatore della distanza laterale (SDIS):&nbsp;sulle strade strette, il sistema attiva la telecamera a 360\u00b0 e i sensori di parcheggio anteriori per offrire una migliore visione dell\u2019area immediatamente attorno al veicolo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La C10 adotta inoltre il nuovo sistema 1V5R, composto da una telecamera frontale e cinque sensori radar. Combinando i dati della telecamera e dei radar, il sistema amplia sensibilmente l\u2019area di rilevamento davanti al veicolo. La versione 2027 introduce due sensori radar agli angoli anteriori e un radar rivolto in avanti, che consentono alla C10 di monitorare meglio l\u2019ambiente circostante e individuare gli oggetti attorno al veicolo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Svizzera esclusivamente nell\u2019allestimento di punta \u00abDesign\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Svizzera, <a href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/leapmotor-accelera-lespansione-in-europa-con-una-crescita-rapida-della-rete-di-concessionari-e-centri-assistenza\/\">Leapmotor <\/a>propone la C10 esclusivamente nell\u2019allestimento di punta \u00abDesign\u00bb. La ricca dotazione di serie comprende sedili anteriori a regolazione elettrica, in sei direzioni per il conducente e in quattro per il passeggero, climatizzatore automatico bizona, fari a LED automatici, luci posteriori a LED e un tetto panoramico in vetro da 2,1 m\u00b2 con tendina parasole elettrica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con questo aggiornamento, la dotazione si arricchisce del sistema di accesso e avviamento senza chiave, dei sensori di parcheggio anteriori e di Apple CarPlay e Android Auto senza fili. La dotazione comprende ora complessivamente 22 sistemi di assistenza alla guida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il retrovisore interno con funzione antiabbagliamento automatica, il supporto lombare del sedile del conducente a regolazione elettrica in quattro direzioni e i vetri laterali anteriori a doppio strato con isolamento acustico migliorano ulteriormente il comfort. La fascia luminosa continua a LED sul frontale completa il rinnovato design.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(26113706)a(2352007)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=396073&#038;a=2352007&#038;g=26113706\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"1080\" height=\"1350\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leapmotor, la C10, il modello pi\u00f9 venduto di Leapmotor e fiore all\u2019occhiello del marchio, adotta la nuova architettura elettrica ed elettronica 3.5, che migliora la connettivit\u00e0 e introduce funzioni software pi\u00f9 intelligenti e ulteriori sistemi di assistenza alla guida Leapmotor presenta la C10 nella versione 2027. 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