{"id":71009,"date":"2026-09-03T08:30:57","date_gmt":"2026-09-03T06:30:57","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=71009"},"modified":"2026-09-03T08:30:58","modified_gmt":"2026-09-03T06:30:58","slug":"volvo-ex30-diventa-batteria-esterna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/volvo-ex30-diventa-batteria-esterna\/","title":{"rendered":"Volvo, grazie all’ultimo Software-Update, Volvo EX30 si trasforma in una batteria esterna su ruote"},"content":{"rendered":"\n

Volvo, EX30 diventa un accumulatore di energia su ruote: con l\u2019ultimo Software-Update Over-The-Air, il SUV compatto premium dispone per la prima volta della funzione Vehicle-to-Load (V2L)<\/h2>\n\n\n\n

Il Volvo EX30 diventa un accumulatore di energia su ruote: con l\u2019ultimo Software-Update Over-The-Air, il SUV compatto premium dispone per la prima volta della funzione Vehicle-to-Load (V2L). Ci\u00f2 consente di alimentare ovunque dispositivi esterni come e-bike e utensili. Anche la ricarica di Volvo EX30 diventa ancora pi\u00f9 semplice e comoda grazie alla funzione \u201cPlug & Charge\u201d*.<\/p>\n\n\n\n

Basta collegarla e ricaricarla: il nome dice gi\u00e0 tutto quando si parla della funzione \u201cPlug & Charge\u201d, che verr\u00e0 inizialmente introdotta per alcuni mercati europei selezionati. Gli automobilisti dovranno semplicemente collegare il loro SUV Volvo EX30 a una stazione di ricarica compatibile. Il processo di ricarica si avvier\u00e0 automaticamente, senza bisogno di ulteriori autenticazioni tramite app, carta di ricarica o simili. La fatturazione avviene in modo automatizzato sulla base dei dati registrati.<\/p>

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Almeno altrettanto pratica \u00e8 la funzione V2L, che verr\u00e0 resa disponibile gradualmente ai clienti Volvo EX30 nuovi ed esistenti tramite l\u2019aggiornamento gratuito Over-the-Air (OTA). Che si tratti di caff\u00e8 appena preparato, di un frigorifero portatile per bevande fresche nelle giornate calde o di attrezzi per le attivit\u00e0 quotidiane, non appena l\u2019adattatore corrispondente** viene collegato alla presa di ricarica del veicolo, \u00e8 possibile collegare praticamente qualsiasi dispositivo elettrico.<\/p>\n\n\n\n

Una potenza fino a 3 kW a 16 ampere garantisce corrente sufficiente per diversi dispositivi elettrici, anche se non c\u2019\u00e8 una presa di corrente nelle vicinanze. L\u2019energia necessaria viene fornita dalla batteria del SUV Volvo <\/a>EX30. Ma non c\u2019\u00e8 da preoccuparsi: se il livello di carica della batteria scende al di sotto del 20%, l\u2019alimentazione elettrica viene interrotta automaticamente.<\/p>\n\n\n\n

\u00abGrazie alle possibilit\u00e0 offerte dagli aggiornamenti Software-Updates Over-The-Air, possiamo continuare a migliorare i nostri veicoli anche dopo la consegna, con numerose nuove funzioni che i clienti forse non si aspettavano al momento dell\u2019acquisto\u00bb, dice Alwin Bakkenes, responsabile dell\u2019ingegneria software globale presso Volvo Cars.<\/p>\n\n\n\n

La funzione V2L sfrutta la capacit\u00e0 di ricarica bidirezionale di Volvo EX30. Il modello \u00e8 uno dei primi veicoli nel segmento premium compatto a disporre di questa funzione. Anche il nuovo SUV Volvo EX60 offre gi\u00e0 questa possibilit\u00e0, e altri modelli seguiranno.<\/p>\n\n\n\n

Miglioramenti continui<\/p>\n\n\n\n

L\u2019ultimo Software-Update \u00e8 completato da un\u2019esperienza utente migliorata: una barra contestuale personalizzabile sul touchscreen centrale del sistema di infotainment e un menu delle impostazioni riprogettato e pi\u00f9 intuitivo, facilitano l\u2019accesso alle funzioni pi\u00f9 importanti.<\/p>\n\n\n\n

Con questo e altri Software-Update, Volvo Cars sottolinea il proprio approccio volto a sviluppare ulteriormente i veicoli durante l\u2019intero ciclo di vita, migliorandoli costantemente anche dopo la consegna. In questo contesto viene preso in considerazione anche il feedback dei clienti.<\/p>\n\n\n\n

Note per la redazione:<\/p>\n\n\n\n

\u2022         * La funzione \u201cPlug & Charge\u201d \u00e8 attualmente disponibile solo in Europa per Volvo EX30 a partire dall\u2019anno di produzione 2026.<\/p>\n\n\n\n

\u2022         ** L\u2019adattatore V2L \u00e8 necessario per il collegamento di dispositivi esterni ed \u00e8 disponibile separatamente. Per informazioni su prezzi e disponibilit\u00e0, rivolgersi al concessionario o alla filiale nazionale.<\/p>\n\n\n\n

\u2022         L\u2019introduzione del V2L avverr\u00e0 nelle regioni EMEA (Europa, Medio Oriente e Africa), APAC (Asia-Pacifico) e America Latina utilizzando lo standard di ricarica CCS2. La compatibilit\u00e0 pu\u00f2 variare a seconda della configurazione del veicolo.<\/p>\n\n\n\n

\u2022         La funzione V2L non \u00e8 disponibile per Volvo EX30 negli Stati Uniti, in Canada, in Messico, in Corea, a Taiwan e in Giappone. I clienti di questi mercati beneficiano comunque dei miglioramenti dell\u2019esperienza utente inclusi nel Software-Update.<\/p>\n\n\n\n

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