L\u2019intenso impiego a lungo termine di una ID.3 Pro S dimostra l\u2019efficienza e la qualit\u00e0 delle moderne batterie per veicoli elettrici: dopo oltre 331\u2019000 chilometri percorsi in cinque anni, la batteria presenta ancora una capacit\u00e0 dell\u201986 percento, valore che supera il 70 percento garantito da Volkswagen dopo 160\u2019000 chilometri o otto anni. Il veicolo \u00e8 guidato da Nicolas Follonier, direttore vendite di Jenny Systems, un\u2019azienda a conduzione familiare specializzata in porte per abitazioni e garage. Da cinque anni utilizza intensamente la ID.3 completamente elettrica nel lavoro quotidiano, per una media di circa 300 chilometri al giorno o circa 66\u2019000 chilometri all\u2019anno.<\/p>\n\n\n\n
Ben oltre la promessa di garanzia di Volkswagen
Degno di nota \u00e8 lo stato della batteria da 77 kWh: con l\u201986 percento, la capacit\u00e0 residua \u00e8 nettamente superiore alla promessa di garanzia di Volkswagen, la quale prevede che dopo otto anni o 160\u2019000 chilometri la batteria abbia ancora almeno il 70 percento della sua capacit\u00e0 originale. Il certificato della prova indica anche che in totale sono stati ricaricati oltre 75\u2019000 chilowattora, di cui, per\u00f2, meno dell\u20191,7 percento con corrente continua presso le stazioni di ricarica rapida, e la maggior parte con corrente alternata al lavoro o a casa. Questo potrebbe essere uno dei motivi per cui la batteria \u00e8 in condizioni cos\u00ec buone.
<\/p>