{"id":69994,"date":"2026-06-26T11:00:44","date_gmt":"2026-06-26T09:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=69994"},"modified":"2026-06-26T11:00:45","modified_gmt":"2026-06-26T09:00:45","slug":"levoluzione-del-super-suv-lamborghini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/levoluzione-del-super-suv-lamborghini\/","title":{"rendered":"L&#8217;Evoluzione del Super SUV Lamborghini: una storia di prestazioni, innovazione e primati"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dalla Lamborghini Cheetah alla Urus SE passando per LM002: mezzo secolo di Super SUV made in Sant\u2019Agata Bolognese<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La storia di Automobili Lamborghini nel segmento dei SUV inizia quasi mezzo secolo fa, con una visione pionieristica capace di ridefinire le convenzioni dell\u2019epoca. Tutto ha origine con un prototipo originariamente progettato per utilizzo militare, la Cheetah, per arrivare fino ad Urus SE<a><\/a><a href=\"https:\/\/media.lamborghini.com\/Italy\/news\/the-evolution-of-lamborghini-s-super-suv--a-story-of-performance--innovation-and-milestones\/s\/f0d0c144-c004-41c8-af0e-5ffc90dd5ba9?CP=1#B1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><sup>1<\/sup><\/a>, la pi\u00f9 avanzata evoluzione del concept Super SUV di Lamborghini e best-in-class della categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Presentata al Salone di Ginevra del 1977, la Cheetah, cos\u00ec come la successiva evoluzione LM001, rimase allo stato prototipale e il progetto venne successivamente sospeso. Fu l\u2019ingegno di Giulio Alfieri a rivoluzionare il concetto originario, spostando il motore V12 della Countach Quattrovalvole all\u2019anteriore e dando vita nel 1986 alla LM002. Questa vettura non rappresenta soltanto un fuoristrada estremo, ma il vero progenitore del concetto di Super SUV Lamborghini.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2970383829\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-2148234857\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LM002 era infatti capace di superare i 200 km\/h e affrontare con facilit\u00e0 le dune del deserto anche grazie a pneumatici Pirelli sviluppati appositamente, offrendo al tempo stesso a pilota e passeggeri un\u2019esperienza di lusso ed esclusivit\u00e0 senza precedenti. La LM002 venne prodotta fino al 1992 in 301 esemplari e, dopo 25 anni, il suo testimone venne idealmente raccolto dalla Urus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Presentata come concept nel 2012 e successivamente introdotta nella versione di serie nel 2017, la Urus inaugura una nuova era per il marchio e per l\u2019intero panorama automotive. Con l\u2019introduzione del primo motore V8 biturbo della Casa, Lamborghini non solo realizza un veicolo dalle prestazioni eccezionali, ma ridefinisce il concetto di dinamica di guida anche oltre l\u2019asfalto. Grazie a tecnologie come le ruote posteriori sterzanti e il sistema Tamburo per la gestione delle modalit\u00e0 di guida, la Urus ha saputo combinare l\u2019anima di una supersportiva con la versatilit\u00e0 di un SUV, attirando una nuova generazione di clienti e rendendo necessaria un\u2019espansione senza precedenti dello stabilimento produttivo di Sant\u2019Agata Bolognese.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il nome Urus deriva dal termine latino \u201curus\u201d, che identifica l\u2019uro o aurochs, il primo antenato dei moderni tori domestici. Anche la famiglia Urus si \u00e8 evoluta nel tempo attraverso diverse interpretazioni del concetto di Super SUV, ciascuna espressione di una propria identit\u00e0 tecnica e stilistica. Se la Urus Performante rappresenta l\u2019espressione pi\u00f9 estrema in termini di dinamica di guida e performance, testimoniata anche dal record ottenuto alla Pikes Peak International Hill Climb, la Urus S interpreta il concetto di Super SUV attraverso un perfetto equilibrio tra prestazioni, lusso e versatilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il percorso di innovazione continua ha portato poi al debutto della Urus SE, la prima generazione plug-in hybrid del Super SUV Lamborghini e secondo modello introdotto nell\u2019ambito della strategia \u201cDirezione Cor Tauri\u201d. Urus SE non \u00e8 solo la pi\u00f9 potente mai prodotta, ma rappresenta anche un passo concreto nel percorso di decarbonizzazione intrapreso dall\u2019azienda, portando l\u2019elettrificazione al servizio delle performance, del coinvolgimento del guidatore e dell\u2019esperienza emozionale tipica di Lamborghini.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La famiglia Urus rappresenta un\u2019espressione completa della filosofia Lamborghini, che va oltre l\u2019eccellenza tecnica e prestazionale. Attraverso il programma Ad Personam e le numerose edizioni speciali, il Super SUV \u00e8 espressione di esclusivit\u00e0, stile e personalizzazione: dalle Pearl Capsule e Graphite Capsule fino alla speciale versione della Urus SE presentata durante Art Basel Miami Beach 2024, passando per la recente Urus SE \u201cTettonero\u201d Capsule svelata in occasione della Milano Design Week 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Infine, la versione speciale realizzata per la Polizia di Stato italiana dimostra come l\u2019eccellenza automotive Lamborghini possa essere impiegata anche per funzioni di pubblica utilit\u00e0, inclusi servizi speciali come il trasporto sanitario urgente di organi e plasma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LM002<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La storia dei SUV Lamborghini risale al 1977, quando la Casa di Sant\u2019Agata Bolognese presenta al Salone di Ginevra la Cheetah, un prototipo a trazione integrale destinato a impieghi militari. Sviluppato in collaborazione con la statunitense MTI, il veicolo montava un motore Chrysler V8 posteriore e presentava un telaio tubolare in acciaio con carrozzeria aperta in vetroresina, senza tuttavia riuscire ad aggiudicarsi il contratto governativo. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il progetto venne successivamente evoluto nella LM001, che adottava il motore V12 Lamborghini della Countach mantenendo per\u00f2 la configurazione posteriore; i test nel deserto evidenziarono tuttavia criticit\u00e0 legate alla distribuzione dei pesi, spingendo l\u2019ingegner Giulio Alfieri a ripensare radicalmente il progetto. Con il prototipo LMA (Lamborghini Militaria Anteriore), il propulsore venne spostato all\u2019avantreno, introducendo un cambio manuale ZF a cinque rapporti e la possibilit\u00e0 di disinserire la trazione anteriore. All\u2019interno di questa evoluzione trovano spazio anche la sperimentale LM003, equipaggiata con un turbodiesel VM, e la LM004, dotata di un V12 di derivazione nautica da 7 litri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La genesi del progetto si completa al Salone di Bruxelles del 1986 con il debutto della LM002, considerata il primo Super SUV della storia. La vettura adottava il motore V12 da 5,2 litri della Countach Quattrovalvole, capace di erogare 450 CV e spingere le 2,7 tonnellate del veicolo oltre i 200 km\/h. Per garantire prestazioni elevate anche sui terreni pi\u00f9 impegnativi, Pirelli svilupp\u00f2 gli pneumatici Scorpion BK, progettati specificamente per la LM002. L\u2019abitacolo rappresentava inoltre un perfetto equilibrio tra capacit\u00e0 off-road e lusso artigianale, con rivestimenti in pelle, inserti in radica, aria condizionata e numerosi contenuti esclusivi. La produzione termin\u00f2 nel 1992 con 301 esemplari realizzati, inclusa la versione LM\/American introdotta nel 1989 per il mercato statunitense.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Urus<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel 2017, presso la sede di Sant\u2019Agata Bolognese, Automobili Lamborghini posa una pietra miliare della propria storia presentando la Urus, il primo Super SUV moderno del marchio. Per supportare questo importante salto produttivo e tecnologico, l\u2019azienda amplia il sito produttivo da 80.000 a 160.000 metri quadrati, introducendo anche un nuovo reparto verniciatura altamente innovativo. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il cuore della vettura \u00e8 il V8 biturbo da 4,0 litri, primo motore turbo nella storia moderna Lamborghini, sviluppato per garantire una coppia elevata gi\u00e0 ai bassi regimi. Con 650 CV e 850 Nm di coppia, la Urus accelera da 0 a 100 km\/h in 3,6 secondi e raggiunge i 305 km\/h, supportata da un impianto frenante carboceramico con dischi anteriori da 440 mm, all\u2019epoca i pi\u00f9 grandi al mondo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il design del Super SUV richiama esplicitamente l\u2019heritage Lamborghini: le proporzioni seguono il rapporto di due terzi per la carrozzeria e un terzo per i cristalli, mentre i passaruota esagonali omaggiano la LM002 e la Countach. La dinamica di guida \u00e8 affidata al sistema Tamburo, che permette di selezionare le modalit\u00e0 Strada, Sport, Corsa, Neve, Terra e Sabbia, oltre alla personalizzabile modalit\u00e0 Ego. L\u2019agilit\u00e0 \u00e8 ulteriormente enfatizzata dalle ruote posteriori sterzanti e dalle barre antirollio attive. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019abitacolo interpreta la filosofia \u201cFeel like a pilot\u201d attraverso un design driver-oriented e il sistema Lamborghini Infotainment System III con doppio schermo touch. Il successo della Urus si rivela immediato, attirando una significativa percentuale di nuovi clienti per il marchio e consolidando ulteriormente la presenza globale di Lamborghini.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Urus Performante<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Urus Performante porta il concetto di Super SUV a un nuovo livello in termini di prestazioni, dinamica di guida e coinvolgimento del guidatore. La principale evoluzione tecnica rispetto alla versione standard riguarda il comparto sospensioni: la Performante adotta infatti un assetto orientato alla massima precisione dinamica, sostituendo il sistema pneumatico adattivo con molle in acciaio dedicate. Questa soluzione tecnica garantisce una risposta ancora pi\u00f9 diretta e un controllo ottimizzato del corpo vettura, riducendo ulteriormente i movimenti di cassa nelle situazioni di guida pi\u00f9 dinamiche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il motore V8 biturbo eroga 666 CV e 850 Nm di coppia, assicurando prestazioni elevate in ogni condizione. Grazie all\u2019ampio utilizzo della fibra di carbonio e a un\u2019importante ottimizzazione del peso, la vettura accelera da 0 a 100 km\/h in 3,3 secondi e raggiunge una velocit\u00e0 massima di 306 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019aerodinamica \u00e8 stata completamente rivista, con un nuovo cofano motore in fibra di carbonio e uno spoiler posteriore ispirato alla Aventador SVJ, progettato per incrementare la deportanza al posteriore. Nel 2022, la Urus Performante ha inoltre stabilito il record per SUV di serie alla Pikes Peak International Hill Climb, fermando il cronometro sul tempo di 10:32.064.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogni dettaglio, dal sistema di scarico Akrapovi\u010d in titanio ai pneumatici Pirelli P Zero Trofeo R sviluppati appositamente, contribuisce a esaltare il carattere performance-oriented della vettura, combinando le prestazioni di una supersportiva con la versatilit\u00e0 di un Super SUV.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Urus S<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Urus S viene presentata nel 2022 come la versione del Super SUV Lamborghini capace di combinare prestazioni, lusso e versatilit\u00e0, affiancandosi alla Urus Performante e ampliando la gamma Urus. Condivide con la versione Performante il motore V8 biturbo da 666 CV, offrendo prestazioni di riferimento con un\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h in 3,5 secondi e una velocit\u00e0 massima di 305 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Urus S si distingue per una specifica taratura delle sospensioni pneumatiche adattive, sviluppata per garantire il perfetto equilibrio tra comfort, dinamica di guida e versatilit\u00e0 in ogni condizione di utilizzo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il design introduce una serie di aggiornamenti stilistici, tra cui un nuovo paraurti anteriore con piastra sottoscocca in acciaio inox nero opaco e un cofano con prese d\u2019aria dedicate, disponibile anche in fibra di carbonio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019offerta di colori e finiture viene ulteriormente ampliata attraverso nuove possibilit\u00e0 di personalizzazione Ad Personam, con oltre 60 tonalit\u00e0 esterne e interne e nuovi motivi di cucitura Sophisticated e Sportivo, espressione dell\u2019attenzione Lamborghini per design, artigianalit\u00e0 e personalizzazione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Urus SE<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la Urus SE, Automobili Lamborghini entra ufficialmente nell\u2019era dell\u2019elettrificazione plug-in, introducendo la Urus pi\u00f9 potente della gamma. Presentata nel 2024 durante Auto China Beijing, la SE rappresenta un nuovo capitolo della strategia \u201cDirezione Cor Tauri\u201d, abbinando il motore V8 biturbo a un propulsore elettrico da 141 kW. Il sistema sviluppa una potenza complessiva di 800 CV e 950 Nm di coppia, consentendo una velocit\u00e0 massima di 312 km\/h e un\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h in 3,4 secondi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Grazie alla batteria da 25,9 kWh, il Super SUV pu\u00f2 percorrere oltre 60 km in modalit\u00e0 completamente elettrica. Dal punto di vista tecnico, la SE introduce un ripartitore di coppia elettronico centrale e un differenziale posteriore autobloccante elettronico, sviluppati per offrire un\u2019esperienza di guida ancora pi\u00f9 coinvolgente e dinamica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019aerodinamica \u00e8 stata completamente rivista per migliorare il raffreddamento del powertrain e dell\u2019impianto frenante. Il nuovo cofano flottante trae ispirazione dalla Revuelto<a><\/a><a href=\"https:\/\/media.lamborghini.com\/Italy\/news\/the-evolution-of-lamborghini-s-super-suv--a-story-of-performance--innovation-and-milestones\/s\/f0d0c144-c004-41c8-af0e-5ffc90dd5ba9?CP=1#B2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><sup>2<\/sup><\/a>, mentre il posteriore introduce un nuovo diffusore progettato per incrementare la deportanza alle alte velocit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">All\u2019interno, il sistema infotainment introduce nuove visualizzazioni dedicate alla gestione dell\u2019ibrido e alla telemetria. La personalizzazione raggiunge inoltre nuovi livelli grazie a oltre 100 colorazioni carrozzeria e 47 combinazioni per gli interni, supportate dai pneumatici Pirelli P Zero con tecnologia Elect\u2122 sviluppata specificamente per i modelli ibridi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lamborghini Urus ST-X<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel novembre 2018, Lamborghini Squadra Corse presenta la Urus ST-X Concept, la prima interpretazione racing del Super SUV Lamborghini.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Caratterizzata dalla livrea Verde Mantis opaco, la ST-X riduce il peso del 25% rispetto al modello stradale e integra equipaggiamenti di sicurezza omologati FIA, tra cui rollcage in acciaio, sistema antincendio e serbatoio FT3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Equipaggiata con il V8 da 650 CV, la vettura introduce numerose soluzioni racing dedicate, come gli scarichi laterali esagonali, l\u2019ala posteriore fissa e i cerchi monodado da 21 pollici con pneumatici Pirelli, rappresentando l\u2019espressione pi\u00f9 estrema dell\u2019esperienza Lamborghini Squadra Corse applicata a un Super SUV.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le edizioni speciali<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019esclusivit\u00e0 del Super SUV <a href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/lamborghini-lm002-il-primo-suv-compie-40-anni\/\">Lamborghini <\/a>trova espressione attraverso collezioni sviluppate dal dipartimento Ad Personam, capaci di valorizzare ulteriormente design e personalizzazione. La Pearl Capsule, introdotta nel 2020, propone colorazioni perlate multilayer abbinate a dettagli in nero lucido e interni bicolore con cuciture Q-Citura. La successiva Graphite Capsule introduce invece tonalit\u00e0 opache abbinate ad accenti cromatici dedicati.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una menzione particolare spetta alla Urus Performante \u201cEssenza SCV12\u201d, edizione limitata riservata ai proprietari dell\u2019omonima hypercar da pista e caratterizzata da dettagli Ad Personam esclusivi ispirati al motorsport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In occasione di Art Basel Miami Beach 2024, Lamborghini presenta inoltre una speciale Urus SE ispirata alla citt\u00e0 di Miami, caratterizzata da una sofisticata combinazione cromatica con accenti Blu Glauco e da 230 ore aggiuntive di lavorazione artigianale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Infine, in occasione della Milano Design Week 2026, viene presentata la nuova Urus SE \u201cTettonero\u201d Capsule, edizione limitata di 630 unit\u00e0 caratterizzata dal contrasto tra la carrozzeria e il tetto nero lucido, abbinato a dettagli e finiture dedicate che enfatizzano il carattere distintivo del Super SUV Lamborghini.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Urus della Polizia di Stato<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La competenza ingegneristica e l\u2019innovazione tecnologica Lamborghini vengono utilizzate per funzioni di pubblica utilit\u00e0&nbsp;attraverso la consolidata collaborazione con la Polizia di Stato italiana. Nel corso degli anni, il marchio ha consegnato diversi modelli destinati a servizi speciali, tra cui la Urus Performante entrata in servizio nel 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Configurata dal Centro Stile Lamborghini con la tradizionale livrea azzurro e bianco, la vettura \u00e8 equipaggiata per il trasporto urgente di organi e per missioni sanitarie grazie a specifiche dotazioni dedicate, tra cui un sistema di refrigerazione portatile, un defibrillatore e dispositivi di emergenza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In questo contesto, le prestazioni del V8 biturbo da 666 CV diventano uno strumento operativo al servizio della rapidit\u00e0 d\u2019intervento e della tutela della vita umana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/media.lamborghini.com\/Italy\/news\/the-evolution-of-lamborghini-s-super-suv--a-story-of-performance--innovation-and-milestones\/s\/f0d0c144-c004-41c8-af0e-5ffc90dd5ba9?CP=1#A1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><sup>1<\/sup><\/a>\u00a0Urus SE (WLTP): Consumo energetico (combinato ponderato) : 21,4 kWh\/100 km pi\u00f9 5,71 l\/100 km; Emissioni di CO\u2082 (combinate ponderate): 140 g\/km; Classe efficienza emissioni CO\u2082 (combinate ponderate): E; Classe CO\u2082 con batteria scarica: G; Consumo di carburante (combinato) con batteria scarica: 12,9 l\/100 km.<a href=\"https:\/\/media.lamborghini.com\/Italy\/news\/the-evolution-of-lamborghini-s-super-suv--a-story-of-performance--innovation-and-milestones\/s\/f0d0c144-c004-41c8-af0e-5ffc90dd5ba9?CP=1#A2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><sup>2<\/sup><\/a>\u00a0Revuelto (WLTP): Consumo energetico (combinato ponderato): 4,7 kWh\/100 km pi\u00f9 15 l\/100 km; Emissioni di CO\u2082 (combinate ponderate): 350 g\/km; Classe efficienza emissioni CO\u2082 (combinate ponderate): G; Classe CO\u2082 con batteria scarica: G; Consumo di carburante (combinato) con batteria scarica: 17,9 l\/100 km.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(21164792)a(2367411)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=232582&#038;a=2367411&#038;g=21164792\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"300\" height=\"250\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dalla Lamborghini Cheetah alla Urus SE passando per LM002: mezzo secolo di Super SUV made in Sant\u2019Agata Bolognese La storia di Automobili Lamborghini nel segmento dei SUV inizia quasi mezzo secolo fa, con una visione pionieristica capace di ridefinire le convenzioni dell\u2019epoca. 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