Con la prospettiva che la N\u00fcrburgring Endurance Series (NLS) inizi la sua stagione alla fine di giugno, i preparativi per la prima uscita in gara del BMW Junior Team stanno riprendendo velocit\u00e0. Se la situazione lo consentir\u00e0, i Juniors faranno i loro primi giri di gara sul Nordschleife il 27 giugno. Un osservatore appassionato sar\u00e0 Jochen Neerpasch. Il primo Managing Director di BMW Motorsport GmbH e del BMW Junior Team sta supportando l’attuale gruppo di Juniors – Dan Harper (GBR), Max Hesse (GER) e Neil Verhagen (USA) – come mentore. In un’intervista, confronta la loro situazione attuale con le condizioni del primo leggendario BMW Junior Team nel 1977.<\/p>\n
Prima dell’inizio dell’attuale pausa forzata, era il rituale prima di ogni fine settimana di gara di Formula E, con ingegneri e piloti del team BMW i Andretti Motorsport che si preparavano insieme nel simulatore per l’evento in arrivo. Solo in questo modo \u00e8 possibile affrontare professionalmente le sfide uniche poste dai regolamenti di Formula E – sfide che si spera verranno riproposte presto quando la Stagione 6 sar\u00e0 in grado di riprendere. Con sessioni di prove, qualifiche e gara nello stesso giorno, ai team non resta quasi pi\u00f9 tempo per i test e il lavoro di sviluppo. Tutto questo deve essere fatto in anticipo. “Se non avessimo effettuato i test nel simulatore in precedenza, ci sarebbero mancate molte prestazioni”, ha dichiarato Conti, che ha ricoperto il ruolo di capo ingegnere dall’inizio della stagione in corso. “Qualsiasi conoscenza che non acquisisci nel simulatore \u00e8 molto difficile da ottenere sul circuito.”<\/p>
![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
<\/a><\/div><\/div>\n