{"id":69789,"date":"2026-06-24T08:30:26","date_gmt":"2026-06-24T06:30:26","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=69789"},"modified":"2026-06-24T08:30:27","modified_gmt":"2026-06-24T06:30:27","slug":"audi-a6-allroad-estremamente-versatile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/audi-a6-allroad-estremamente-versatile\/","title":{"rendered":"Estremamente versatile: la nuova Audi A6 allroad"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Propulsioni elettrificate e trazione quattro: per la prima volta l\u2019Audi A6 allroad in versione Plug-in Hybrid e il V6 TDI con tecnologia MHEV plus per prestazioni all\u2019insegna dell\u2019efficienza\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nuova <a href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/la-nuova-audi-q7-combina-versatilita-e-performance\/\">Audi <\/a>A6 allroad lascia il segno. Nella sua quinta generazione, questo modello versatile \u00e8 pi\u00f9 espressivo che mai: la sua carrozzeria pi\u00f9 larga di undici centimetri, i cerchi in lega leggera fino a 21\u00a0pollici e gli elementi di design specifici per la versione allroad gli conferiscono un aspetto imponente. Dotata di assetto con sospensioni pneumatiche, sterzo integrale e trazione quattro, la nuova A6 allroad affronta senza problemi qualsiasi percorso, indipendentemente dal terreno. Che si tratti del motore V6 TDI da tre litri* o, per la prima volta, della versione Plug-in Hybrid, grazie all\u2019elettrificazione entrambe le varianti di propulsione assicurano efficienza e prestazioni elevate.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abL\u2019A6 allroad \u00e8 un\u2019icona nella gamma di Audi e incarna da sempre una visione ben precisa: un\u2019Audi estremamente confortevole nella vita di tutti i giorni, che mette in mostra le sue capacit\u00e0 offroad quando il percorso si fa pi\u00f9 impegnativo. Alla base di tutto ci\u00f2 vi sono lo speciale assetto con sospensioni pneumatiche e altezza libera dal suolo variabile e la trazione integrale quattro. In combinazione con le propulsioni elettrificate, l\u2019A6 allroad \u00e8 la compagna ideale per tutti coloro che non pianificano la propria libert\u00e0, ma vogliono semplicemente mettersi in viaggio\u00bb, afferma Rouven Mohr, responsabile dello sviluppo tecnico di AUDI AG.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3267851695\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-2773595573\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Audi A6 allroad presenta per la prima volta una struttura larga, risultando cos\u00ec pi\u00f9 potente e imponente che mai. La sua&nbsp;carrozzeria pi\u00f9 larga di undici centimetri&nbsp;rispetto all\u2019A6 Avant*, i&nbsp;grandi cerchi in lega leggera&nbsp;e gli&nbsp;elementi di design tipici della versione allroad&nbsp;le conferiscono un look straordinario. Mentre la parte superiore della carrozzeria appare sportiva ed elegante, nella parte inferiore l\u2019A6 allroad mostra il suo carattere robusto e funzionale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Che si tratti di una corsia di sorpasso o di una strada sterrata, l\u2019altezza libera dal suolo aumentata&nbsp;di 34&nbsp;millimetri rispetto all\u2019A6 Avant*, in combinazione con l\u2019assetto con sospensioni pneumatiche specifico per la versione allroad, lo&nbsp;sterzo integrale ottimizzato&nbsp;e gli&nbsp;pneumatici pi\u00f9 larghi, garantisce un comportamento di guida magistrale su qualsiasi terreno.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gli equipaggiamenti, i dati e i prezzi indicati si riferiscono alla gamma di modelli offerta in Svizzera. Con riserva di modifiche e refusi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un intervallo di regolazione di 55 millimetri, l\u2019assetto con sospensioni pneumatiche di serie offre un ampio ventaglio di capacit\u00e0 offroad e un\u2019esperienza di guida dinamica e confortevole su strada. A ci\u00f2 contribuisce anche lo&nbsp;sterzo progressivo pi\u00f9 rigido, la cui risposta \u00e8 stata nettamente migliorata ed \u00e8 ora pi\u00f9 reattiva.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tutto questo \u00e8 ancora pi\u00f9 evidente con lo&nbsp;sterzo integrale, che a velocit\u00e0 ridotte&nbsp;aumenta la maneggevolezza e l\u2019agilit\u00e0&nbsp;sterzando le ruote posteriori fino a cinque gradi in senso opposto rispetto a quelle anteriori. A velocit\u00e0 medie ed elevate, le ruote posteriori vengono sterzate fino a due gradi nello stesso senso, aumentando la stabilit\u00e0 e la precisione di sterzata.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019A6 allroad brilla per il suo splendore non solo all\u2019esterno e di giorno, ma anche all\u2019interno e di notte. Offre\u00a0interni premium dal comfort elevato, esperienza di comando digitale\u00a0e\u00a0tanto spazio per la personalizzazione, sia a livello di illuminazione che di equipaggiamento. L\u2019elemento centrale \u00e8 il\u00a0display panoramico Audi MMI\u00a0con Audi virtual cockpit da 11,9\u2033 e display touch da 14,5\u2033, che pu\u00f2 essere integrato opzionalmente da un display per il passeggero anteriore da 10,9\u2033. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tramite il display centrale \u00e8 possibile regolare in modo personalizzato anche i\u00a0fari a LED Matrix digitali: sono disponibili otto firme luminose diurne digitali, alle quali si adatta in modo sincronizzato la rappresentazione delle luci posteriori. Mentre i fari, grazie al loro modulo micro LED, proiettano sulla carreggiata la luce di orientamento e di corsia e un avviso di fondo stradale scivoloso, le\u00a0luci posteriori OLED 2.0 digitali\u00a0comunicano con l\u2019ambiente circostante aumentando la sicurezza stradale. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oltre all\u2019ottimo isolamento acustico, numerosi equipaggiamenti comfort, tra cui i\u00a0sedili con profilo personalizzato\u00a0e funzione di ventilazione e massaggio, un\u00a0climatizzatore automatico a quattro zone\u00a0e un pacchetto Air Quality, contribuiscono ad aumentare il benessere a bordo. Inoltre, il\u00a0tetto panoramico in vetro\u00a0oscurabile consente di passare da un abitacolo inondato di luce a un\u2019efficace ombreggiatura.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mentre conducente e passeggeri viaggiano comodi, valigie e attrezzature per il tempo libero trovano posto all\u2019interno, all\u2019esterno o sopra l\u2019A6 allroad. Le&nbsp;regolazioni variabili dei sedili posteriori, il&nbsp;maggiore carico rimorchiabile&nbsp;della V6 TDI* rispetto all\u2019A6 Avant*, le barre sul tetto e il&nbsp;cestello da tetto&nbsp;opzionale rendono l\u2019A6 allroad la compagna ideale per i viaggi e le attivit\u00e0 all\u2019aria aperta.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tutti i propulsori\u00a0dell\u2019A6 allroad sono\u00a0elettrificati\u00a0e dotati di serie della\u00a0trazione integrale quattro.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In questo modo coniugano prestazioni ed efficienza. Nella versione Plug-in Hybrid disponibile per la prima volta, l\u2019A6 allroad e-hybrid\u00a0(consumo di carburante (ponderato nel ciclo combinato): 2,9-2,6 l\/100 km; consumo di corrente (ponderato nel ciclo combinato): 16,2-15,7 kWh\/100 km; emissioni di CO2 (ponderate nel ciclo combinato): 67-59 g\/km; classe di CO2 (ponderata nel ciclo combinato): E; consumo di carburante con batteria scarica (ciclo combinato): 7,7-7,2 l\/100 km; classe di CO2 con batteria scarica: F-G), un motore a benzina a quattro cilindri da due litri e 185 kW e un motore elettrico fino a 105 kW erogano complessivamente una\u00a0potenza di sistema di 270 kW (367 CV)\u00a0e una\u00a0coppia di 500 Nm.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La batteria ad alto voltaggio (25,9 kWh lordi; 20,7 kWh netti) consente di percorrere&nbsp;fino a 95 chilometri&nbsp;(ciclo combinato, secondo lo standard WLTP)&nbsp;in modalit\u00e0 completamente elettrica. La ricarica avviene con&nbsp;corrente alternata (CA) fino a 11 kW; la ricarica completa richiede circa due ore e mezza. Il recupero dell\u2019energia \u00e8 regolabile su pi\u00f9 livelli, la gestione ibrida offre una modalit\u00e0 EV e una ibrida nonch\u00e9 uno stato di carica target della batteria selezionabile tramite l\u2019MMI.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel&nbsp;motore diesel V6 da tre litri, 220 kW (299 CV) e 580 Nm di coppia&nbsp;(consumo di carburante nel ciclo combinato in l\/100 km: 6,4-5,8; emissioni di CO2 nel ciclo combinato in g\/km: 167-153; classe di CO2: E-F), Audi combina&nbsp;tre componenti elettrificati: la tecnologia MHEV plus con&nbsp;generatore di avviamento a cinghia&nbsp;e&nbsp;generatore del gruppo motopropulsore, che eroga fino a 18 kW (24 CV) in pi\u00f9, e il&nbsp;compressore ad azionamento elettrico, che consente una risposta particolarmente reattiva. Il questo modo, il V6 TDI* offre una&nbsp;vigorosa erogazione di potenza in ogni situazione di guida: alla partenza, durante le accelerazioni in uscita dal centro abitato, in fase di sorpasso o in autostrada.&nbsp; &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nuova Audi A6 allroad \u00e8&nbsp;ordinabile dal 18&nbsp;giugno&nbsp;2026&nbsp;e sar\u00e0 disponibile presso i concessionari Audi a partire dall\u2019autunno di quest\u2019anno al prezzo base di CHF&nbsp;91&nbsp;900.\u2013.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n\n<!-- START ADVERTISER: Europcar IT from awin.com -->\n\n<a rel=\"sponsored noopener\" href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?s=4769162&#038;v=7629&#038;q=318594&#038;r=1229872\" target=\"_blank\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.awin1.com\/cshow.php?s=4769162&#038;v=7629&#038;q=318594&#038;r=1229872\" border=\"0\" alt=\"\">\n<\/a>\n\n<!-- END ADVERTISER: Europcar IT from awin.com -->\n\n<\/div>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Propulsioni elettrificate e trazione quattro: per la prima volta l\u2019Audi A6 allroad in versione Plug-in Hybrid e il V6 TDI con tecnologia MHEV plus per prestazioni all\u2019insegna dell\u2019efficienza\u00a0 La nuova Audi A6 allroad lascia il segno. 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