{"id":69573,"date":"2026-05-31T09:36:41","date_gmt":"2026-05-31T07:36:41","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=69573"},"modified":"2026-05-31T09:36:42","modified_gmt":"2026-05-31T07:36:42","slug":"maserati-corse-riparte-da-monza-con-5-vetture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/maserati-corse-riparte-da-monza-con-5-vetture\/","title":{"rendered":"Maserati Corse riparte da Monza:\u00a0 cinque vetture in griglia e nuove livree 250F per Maserati GT2 e GT2 Stradale"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Al via la stagione 2026 del GT2 European Series con un tributo di Maserati al centenario\u00a0 del logo del Tridente e della sua storia nelle competizioni, con un omaggio alla monoposto che trionf\u00f2 negli anni \u201950 con Juan Manuel Fangio<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Maserati \u00e8 pronta a tornare in pista nel GT2 European Series powered by Pirelli 2026, al via il 30 e 31 maggio all\u2019Autodromo Nazionale di Monza.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sullo storico \u201cTempio della Velocit\u00e0\u201d italiano, Maserati inaugura una nuova stagione da protagonista con cinque vetture Maserati GT2 schierate in griglia e, soprattutto, con il debutto di esclusive livree celebrative &#8211;&nbsp;disponibili sia per le vetture da competizione Maserati GT2 sia per super sportiva Maserati GT2 Stradale&nbsp;&#8211; che rendono omaggio a un secolo di storia sportiva e al centenario dell\u2019iconico logo del Brand: il Tridente.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1575842695\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-1346868265\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Dopo due stagioni di successi nella categoria Am \u2013 con i titoli Piloti e Team conquistati consecutivamente \u2013 Maserati conferma il proprio ruolo di riferimento nel campionato, proseguendo un percorso che combina performance, innovazione e heritage. Un impegno ulteriormente rafforzato dalla presenza, per il secondo anno consecutivo, come official car supplier del GT World Challenge Europe powered by AWS, dove Maserati GT2 Stradale&nbsp;e MCPURA&nbsp;ricopriranno i ruoli rispettivamente di Safety Car e Leading Car.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Livree speciali: un ponte tra passato e futuro. Il round inaugurale di Monza sar\u00e0 teatro della world premiere di livree esclusive nate in collaborazione con il programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ispirate alla leggendaria Maserati 250F&nbsp;\u2013 autentica espressione dell\u2019epoca d\u2019oro della Formula 1 \u2013 queste livree celebrano una monoposto che ha scritto alcune delle pagine pi\u00f9 iconiche del motorsport. Con Juan Manuel Fangio, la 250F conquist\u00f2 due titoli mondiali in Formula 1, nel 1954 e nel 1957, oltre a vittorie memorabili in Argentina, Belgio, Monaco e Francia, contribuendo a consolidarne il mito. Alla sua guida si affermarono anche altri grandi nomi come Stirling Moss, trionfatore a Monaco e in Italia nel 1956, mentre la 250F fu la vettura del cuore di Maria Teresa de Filippis, prima donna a qualificarsi per un Gran Premio di Formula 1 nel 1958.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le livree saranno disponibili sia per un esemplare unico di&nbsp; Maserati GT2,&nbsp;sia per versione da strada Maserati GT2 Stradale, sottolineando il legame intrinseco tra pista e strada che da sempre caratterizza il DNA del Tridente. Un concept che prende forma concreta nella filosofia \u201cfrom track to road\u201d: la competizione come laboratorio di ricerca e sviluppo, da cui derivano tecnologie e soluzioni trasferite ai modelli stradali.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il progetto celebra un duplice anniversario di grande valore simbolico: i 100 anni del logo Maserati e i 100 anni dalla prima partecipazione del marchio alle competizioni. Era, infatti, il 1926 quando la Maserati Tipo 26, prima vettura della storia a portare il logo del Tridente sul cofano, partecip\u00f2 e vinse (nella sua classe) alla Targa Florio con Alfieri Maserati alla guida. Un secolo fatto di passione, innovazione e successi che oggi trova nella Maserati GT2 che ha riportato il Brand a trionfare nei campionati a ruote coperte, la naturale erede di una tradizione senza tempo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Una speciale Maserati GT2 con livrea 250F sar\u00e0 on display nel paddock di Monza durante la tappa del GT Word Challenge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GT2 European Series 2026: primo weekend di gara a Monza.&nbsp;Per il primo appuntamento stagionale, Maserati potr\u00e0 contare su una presenza significativa con cinque vetture Maserati GT2 schierate da tre diversi team.&nbsp;Nella classe Pro-Am sar\u00e0 al via una crew di LP Racing e DINAMIC Motorsport, nella classe Silver un altro equipaggio di LP Racing e il nuovo team di i4Race, mentre nella nuova classe Master torna Philippe Prette del team LP Racing,&nbsp;campione nel 2024 e 2025 nella Am Class, pronto a difendere il titolo al volante della Maserati GT2 numero 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il weekend di gara torner\u00e0 al format di due anni fa con due sessioni di prove libere, due qualifiche e due gare da 50 minuti, confermando uno spettacolo intenso e competitivo sin dal primo evento dell\u2019anno.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dopo Monza, il calendario proseguir\u00e0 con altri quattro appuntamenti a calendario sui circuiti di Spa-Francorchamps (20-21 giugno), Misano (18-19 luglio), Zandvoort (19-20 settembre)&nbsp;e Portim\u00e3o (17-18 ottobre).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parallelamente, il coinvolgimento nel progetto SRO GT Academy&nbsp;conferma l\u2019attenzione del marchio verso lo sviluppo dei talenti, offrendo nuove opportunit\u00e0 ai piloti emergenti nel panorama internazionale. Il pilota di vetture GT2 vincitore del premio SRO GT Academy si aggiudicher\u00e0 la possibilit\u00e0 di correre, interamente finanziato nella GT World Challenge Europe \u2013 Endurance Cup 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vincent Biard, Head of <a href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/le-mans-2026-bosch-e-maserati-per-lidrogeno\/\">Maserati <\/a>Corse: \u201cL\u2019inizio della stagione 2026 delle GT2 European Series rappresenta un momento particolarmente significativo per Maserati. Arriviamo a Monza con una presenza importante di ben cinque Maserati GT2 in griglia, a testimonianza della fiducia di team e piloti nel nostro progetto. Inoltre, celebriamo insieme lo spirito \u2018from track to road\u2019 del nostro Marchio: da 100 anni la pista \u00e8 il laboratorio in cui nasce l\u2019innovazione che portiamo sulle nostre auto stradali. Iniziare questo campionato proprio nell\u2019anno in cui celebriamo un doppio anniversario \u2013 un secolo di attivit\u00e0 in pista e un secolo del nostro iconico logo Tridente- rende questa stagione ancora pi\u00f9 speciale e significativa.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.gt-world-challenge-europe.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Maserati <\/a>\u00e8 pronta ad essere protagonista della stagione 2026 del GT2 European Series, sia in gara sia fuori dalla competizione, per continuare il viaggio di emozioni, con una combinazione unica di Heritage, performance e innovazione, per coronare l\u2019ambizione di confermare la propria leadership nella categoria GT2, trasformando ogni gara in un nuovo capitolo di una storia centenaria nel motorsport.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(js)g(23872482)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<sc'+'ript type=\"text\/javascript\" src=\"'+uri+'\" charset=\"\"><\/sc'+'ript>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al via la stagione 2026 del GT2 European Series con un tributo di Maserati al centenario\u00a0 del logo del Tridente e della sua storia nelle competizioni, con un omaggio alla monoposto che trionf\u00f2 negli anni \u201950 con Juan Manuel Fangio Maserati \u00e8 pronta a tornare in pista nel GT2 European Series powered by Pirelli 2026, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":69574,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47,239],"tags":[],"class_list":["post-69573","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sport-motori","category-special-stories-en-3"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69573"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69573\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69578,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69573\/revisions\/69578"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}