{"id":69293,"date":"2026-05-24T00:25:28","date_gmt":"2026-05-23T22:25:28","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=69293"},"modified":"2026-05-24T00:25:29","modified_gmt":"2026-05-23T22:25:29","slug":"honda-completa-la-gamma-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/honda-completa-la-gamma-2026\/","title":{"rendered":"Honda completa la gamma 2026. Arriva la MSX125 GROM in livrea Tricolour"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una nuova colorazione speciale valorizza lo stile sportiveggiante della MSX125 introdotto con il model year 2025<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A completare un anno ricco di annunci e aggiornamenti della gamma <a href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/nuovo-sito-honda-capacita-di-100-000-unita\/\">Honda<\/a>, arriva la MSX125 GROM 2026. La amatissima \u201cfun bike\u201d formato tascabile rappresenta l\u2019ultimo tassello relativo agli aggiornamenti della lineup 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dallo scorso maggio, un totale di diciotto modelli hanno ricevuto aggiornamenti alle colorazioni. Di questi, otto sono stati oggetto di aggiornamenti con tecnologie DreamTech con l\u2019adozione, ad esempio, della frizione a controllo elettronico Honda E-Clutch, mentre tre modelli completamente nuovi sono entrati a far parte della gamma Honda.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3761658305\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-1003835654\"><a href=\"https:\/\/get.1li.ch\" target=\"_blank\" aria-label=\"1LI_AES_10_Promo\"><img src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg 1920w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-300x169.jpg 300w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-768x432.jpg 768w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"no-lazyload\" width=\"1920\" height=\"1080\"   \/><\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019aggiornata MSX125 GROM 2026 \u00e8 pronta a proseguire il successo commerciale. Dal suo debutto nel 2012, sono state vendute a livello globale ben 863.289 unit\u00e0, di cui oltre 600.000 nella sola Tailandia. Gli Stati Uniti contano circa 93.000 unit\u00e0, mentre in Europa sono oltre 50.000 gli esemplari venduti, a conferma della duratura popolarit\u00e0 globale del modello.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La principale novit\u00e0 per questo model year riguarda l\u2019inedita colorazione \u2018Tricolour\u2019 ispirata alla livrea HRC che esalta a pieno il design sportivo della MSX125 aggiornato con il modello 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Restano invariati gli elementi chiave che hanno decretato il successo della GROM: dimensioni compatte, look accattivante e dotazione di alto livello. Il cruscotto digitale LCD, compatto e leggibile, include contagiri e indicatore della marcia inserita, oltre a tachimetro, doppio trip, indicatore carburante e orologio. L\u2019impianto frenante a disco \u00e8 provvisto di ABS a canale singolo controllato tramite IMU per offrire un ulteriore livello di sicurezza alla guida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al fascino estetico si uniscono prestazioni brillanti e consumi estremamente contenuti. Il motore monocilindrico raffreddato ad aria con distribuzione SOHC a 2 valvole di 125 cc garantisce prestazioni concrete e sfruttabili, ed \u00e8 abbinato a un cambio a 5 rapporti che consente una guida rilassata anche sulle lunghe percorrenze, permettendo un consumo straordinario di 65,7 km\/l. Il collaudato telaio continua a sfruttare ruote da 12 pollici in combinazione con la forcella anteriore a steli rovesciati, offrendo controllo e comportamento dinamico da \u201cmoto grande\u201d in dimensioni compatte. Per il 2026 la MSX125 GROM \u00e8 disponibile sul mercato italiano nella sola colorazione speciale \u2018Tricolour\u2019: \u2022 \u2018Gaytey Red\u2019 (Tricolour) con forcella oro e puntale rosso.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25811232)a(2352007)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=349205&#038;a=2352007&#038;g=25811232\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"200\" height=\"200\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una nuova colorazione speciale valorizza lo stile sportiveggiante della MSX125 introdotto con il model year 2025 A completare un anno ricco di annunci e aggiornamenti della gamma Honda, arriva la MSX125 GROM 2026. La amatissima \u201cfun bike\u201d formato tascabile rappresenta l\u2019ultimo tassello relativo agli aggiornamenti della lineup 2026. Dallo scorso maggio, un totale di diciotto [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":69294,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-69293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-moto-e-scooter"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69293"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69293\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69298,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69293\/revisions\/69298"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}