Il brand Metzeler <\/a>amplia la propria gamma supersportiva introducendo\u00a0SPORTEC\u2122 01\u00a0e\u00a0SPORTEC\u2122 01 RS, due pneumatici sviluppati grazie al know-how acquisito in ambito Road Racing, in particolare nella partecipazione all\u2019Isle of Man TT (Tourist Trophy), e progettati per interpretare la sportivit\u00e0 secondo filosofie diverse ma complementari. Frutto di un progetto completamente innovativo in termini di disegno del battistrada, mescole e struttura, gli ultimi due arrivati della gamma SPORTEC\u2122 aprono un nuovo capitolo nella storica famiglia supersport del marchio. DUE FILOSOFIE DI SPORTIVIT\u00c0, UN UNICO DNA DISEGNO DEL BATTISTRADA: VERSATILIT\u00c0 VS PERFORMANCE ESTREMA
I nuovi SPORTEC\u2122 01 e SPORTEC\u2122 01 RS condividono lo stesso DNA Metzeler ma si rivolgono a motociclisti e utilizzi differenti.
SPORTEC\u2122 01\u00a0\u00e8 pensato per chi cerca un pneumatico sportivo estremamente versatile, capace di offrire\u00a0prestazioni elevate su asciutto e un comportamento di riferimento sul bagnato, con una guida precisa, intuitiva e fruibile su strada in diverse condizioni.
SPORTEC\u2122 01 RS, invece, rappresenta\u00a0l\u2019evoluzione pi\u00f9 sportiva della gamma, sviluppata per i motociclisti pi\u00f9 esigenti che vogliono\u00a0massimo grip sull\u2019asciutto, precisione di guida e hard handling, con la possibilit\u00e0 di utilizzo anche in pista, pur mantenendo l\u2019omologazione stradale.
MOTO E MOTOCICLISTI TARGET
Anche i target, in termini sia di modelli di moto sia di tipologia di motociclisti, si differenziano tra loro.
SPORTEC\u2122 01\u00a0\u00e8 dedicato a motociclisti sportivi che utilizzano la moto principalmente su strada e vogliono prestazioni elevate con confidenza anche in condizioni meteo variabili. \u00c8 ideale per i possessori di moto supersport,\u00a0naked e crossover a vocazione sportiva che amano la guida dinamica su strade tortuose e passi di montagna, senza rinunciare a sicurezza, stabilit\u00e0 e facilit\u00e0 di utilizzo nella guida quotidiana.
SPORTEC\u2122 01 RS\u00a0\u00e8 invece destinato ai motociclisti esperti e appassionati della prestazione pura, tipicamente possessori di\u00a0supersport, naked ad alte prestazioni e hypernaked che dal pneumatico si aspettano un feedback diretto di ispirazione racing su strada e che vogliono affrontare anche giornate in circuito con lo stesso pneumatico senza dover trasportare la moto ed effettuare il cambio gomme in circuito.<\/p>\n\n\n\n
Entrambi i pneumatici adottano un\u00a0disegno del battistrada unificato tra anteriore e posteriore, soluzione che garantisce un comportamento omogeneo della moto in frenata e accelerazione, assicurando feedback coerente e prevedibilit\u00e0.
Il battistrada di\u00a0SPORTEC\u2122 01\u00a0\u00e8 completamente riprogettato ed evoluto rispetto alla precedente generazione supersport Metzeler <\/a>con la quale ha per\u00f2 ancora in comune il design che si ispira alla lettera greca\u00a0\u03c0, simbolo di continuit\u00e0 e perfezione circolare, con l\u2019obiettivo di favorire l\u2019evacuazione dell\u2019acqua, migliorare la stabilit\u00e0 direzionale e offrire prestazioni efficaci dal bagnato al contesto sportivo su asciutto. Gli intagli lavorano in modo progressivo con l\u2019aumentare dell\u2019angolo di piega, offrendo rapidit\u00e0 di warm-up, grip costante e comportamento equilibrato.
Su\u00a0SPORTEC\u2122 01 RS\u00a0lo stesso concetto di battistrada viene portato all\u2019estremo: il disegno \u00e8\u00a0pi\u00f9 slick e compatto, con un rapporto vuoti\/pieni ulteriormente ridotto sotto carico grazie all\u2019evoluzione della tecnologia DYNATREAD\u2122.
Questo consente di massimizzare la superficie di contatto sull\u2019asciutto e di avvicinare il comportamento del pneumatico a quello di una gomma slick nelle condizioni di guida pi\u00f9 sportive.<\/p>