{"id":68080,"date":"2026-03-31T12:15:15","date_gmt":"2026-03-31T10:15:15","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=68080"},"modified":"2026-03-31T12:15:16","modified_gmt":"2026-03-31T10:15:16","slug":"la-kia-ev2-offre-il-meglio-di-kia-nella-sua-auto-elettrica-piu-compatta-di-sempre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/la-kia-ev2-offre-il-meglio-di-kia-nella-sua-auto-elettrica-piu-compatta-di-sempre\/","title":{"rendered":"La Kia EV2 offre il meglio di Kia nella sua auto elettrica pi\u00f9 compatta di sempre"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <a href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/kia-avvia-la-produzione-dellev2-a-zilina-rafforzando-lelettrificazione-europea\/\">Kia<\/a> EV2 \u00e8 un nuovo SUV completamente elettrico appartenente al segmento B che rappresenta il punto di ingresso ideale nella gamma elettrica europea del marchio. In qualit\u00e0 di veicolo elettrico pi\u00f9 compatto mai prodotto da Kia fino ad oggi, amplia la gamma EV del marchio in uno dei segmenti a pi\u00f9 alto volume in Europa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Progettata, sviluppata, prodotta e venduta in Europa, l\u2019EV2 combina un design audace, versatilit\u00e0 per l\u2019uso quotidiano, tecnologie di segmento superiore e sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), oltre a prestazioni di guida comprovate. Il modello \u00e8 stato sviluppato per fungere da veicolo principale per famiglie.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3612528742\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-287578667\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abL\u2019EV2 \u00e8 un pilastro portante della strategia di elettrificazione a lungo termine adottata da Kia in Europa\u00bb, ha dichiarato Sjoerd Knipping, Chief Operating Officer di Kia Europe. \u00abIntegrando tecnologie EV avanzate in un SUV del segmento B prodotto in Europa, stiamo ampliando l\u2019accesso alla mobilit\u00e0 elettrica su larga scala. L\u2019EV2 \u00e8 il nostro secondo veicolo elettrico prodotto localmente e rafforza il nostro impegno verso soluzioni di mobilit\u00e0 responsabili per il mercato.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Design EV audace e autentica esperienza elettrica<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019EV2 incarna la filosofia di design \u00abOpposites United\u00bb di Kia. Le sue proporzioni verticali, ispirate ai modelli EV pi\u00f9 grandi di Kia, rafforzano la sua presenza da SUV sicura e determinata. Le luci diurne verticali e la pi\u00f9 recente Star-map Signature Lighting creano un<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">chiaro senso di apparteneza con l\u2019intera gamma EV. La linea di spalla pronunciata e i robusti passaruota ne enfatizzano la solidit\u00e0 strutturale. L\u2019EV2 \u00e8 disponibile con una batteria standard da 42,2 kWh oppure con una batteria a lunga autonomia da 61,0 kWh. L\u2019autonomia prevista in modalit\u00e0 completamente elettrica \u00e8 fino a 317 chilometri per la versione standard-range e fino a 453 chilometri per la versione long-range (WLTP in attesa di omologazione).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entrambe le opzioni di batteria operano con un\u2019architettura a 400V. In condizioni ottimali, la ricarica rapida a corrente continua (CC) dal 10 all\u201980 per cento richiede circa 29 minuti per la versione standard-range e circa 30 minuti per il modello long-range. Per la prima volta su un modello Kia al momento del lancio, l\u2019EV2 supporta sia la ricarica AC da 11 kW sia quella da 22 kW. Poich\u00e9 l\u2019infrastruttura a corrente alterna (CA) rimane la pi\u00f9 diffusa in Europa, tale opzione offre ai clienti una maggiore flessibilit\u00e0 per la ricarica domestica e pubblica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abL\u2019EV2 dimostra che un veicolo elettrico pi\u00f9 compatto non significa necessariamente dover scendere a compromessi\u00bb, ha dichiarato Pablo Mart\u00ednez Masip, Vice President Product, Brand &amp; Customer Experience di Kia Europe. \u00abIl nostro SUV elettrico appartenente al segmento B offre capacit\u00e0 di ricarica, connettivit\u00e0 e funzionalit\u00e0 ADAS tipicamente associate ai segmenti superiori. Con ricarica CA da 11 kW e 22 kW, pianificatore di percorso EV integrato e aggiornamenti OTA, la EV2 riflette il modo in cui i clienti si aspettano che le loro auto si integrino completamente all\u2019interno di un ecosistema digitale.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A migliorare la praticit\u00e0 nell\u2019uso quotidiano contribuisce il nuovo sistema di sedili scorrevoli e reclinabili, che ottimizza la funzionalit\u00e0 nella versione a quattro posti. Lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori \u00e8 ampliato e, facendo scorrere i sedili in avanti, la capacit\u00e0 del bagagliaio aumenta fino a oltre 400 litri. Insieme al design verticale, ci\u00f2 offre uno spazio paragonabile a quello dei modelli del segmento C.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tecnologia avanzata in un SUV compatto<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019EV2 offre l\u2019ultimo sistema Kia Navigation Cockpit connesso a triplo schermo (ccNC), che integra un quadro strumenti da 12,3 pollici, un touchscreen centrale da 12,3 pollici e un display per il controllo dell\u2019impianto di climatizzazione da 5,3 pollici. Introduce inoltre ccNC Lite, che riprende il layout e le principali funzionalit\u00e0 di ccNC a un prezzo pi\u00f9 accessibile. Entrambi i sistemi supportano aggiornamenti over-the-air (OTA) e Kia Upgrades.*<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per quanto riguarda sicurezza e assistenza alla guida, l\u2019EV2 offre una suite completa di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) tipicamente presenti nei segmenti superiori. Tra i sistemi disponibili figurano: Assistente in autostrada (HDA 2), Front Collision Avoidance Assist 2.0, Smart Cruise Control 2, Remote Smart Parking Assist Entry, Blind-spot View Monitor e Surround View Monitor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019EV2 \u00e8 il primo modello Kia a essere dotato di una In-Cabin Monitoring Unit (ICMU). Integrato nello specchietto retrovisore, il sistema analizza in tempo reale l\u2019attenzione del conducente e la posizione degli occupanti per supportare funzioni di sicurezza avanzate in linea con gli ultimi protocolli Euro NCAP, con l\u2019obiettivo di ridurre al minimo il rischio di lesioni in caso di attivazione degli airbag. Il sistema pu\u00f2 inoltre eseguire la cosiddetta \u00abMinimum Risk Manoeuvre\u00bb qualora il conducente non reagisca, riducendo la velocit\u00e0 ed emettendo avvisi per allertare gli altri utenti della strada. L\u2019ICMU opera senza memorizzare dati personali ed \u00e8 progettato esclusivamente per migliorare le prestazioni in termini di sicurezza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un recente aggiornamento della Kia App ha introdotto la visualizzazione 3D del veicolo, inizialmente disponibile sulla EV9 e ora estesa a tutti i modelli EV, inclusa l\u2019EV2. La funzione d\u00e0 vita ai modelli Kia EV e consente agli utenti di visualizzare digitalmente la configurazione esatta del proprio veicolo, inclusi il colore esterno e la disposizione dei sedili. L\u2019aggiornamento rafforza il collegamento tra il veicolo e l\u2019esperienza dell\u2019app. Questo miglioramento rafforza l\u2019integrazione tra il veicolo e l\u2019app, offrendo un\u2019esperienza di possesso pi\u00f9 coinvolgente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dinamica di guida sicura<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La dinamica di guida \u00e8 stata uno degli aspetti principali dello sviluppo, con tarature di assetto e maneggevolezza specificamente adattate alle strade europee. Sospensioni e ammortizzatori sono stati calibrati per bilanciare la risposta tra asse anteriore e posteriore. Il risultato \u00e8 un controllo efficace dei movimenti della carrozzeria e un comportamento prevedibile durante sterzate improvvise.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La taratura dello sterzo privilegia una risposta fluida e un feedback lineare. Durante cambi di corsia e manovre dinamiche, l\u2019EV2 mantiene un controllo della carrozzeria e una stabilit\u00e0 costanti. I test invernali in Svezia hanno confermato prestazioni stabili su neve e ghiaccio. La calibrazione del Controllo Elettronico di Stabilit\u00e0 (ESC) e la modalit\u00e0 Snow dedicata contribuiscono a un comportamento neutro durante le manovre a bassa e alta velocit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abPer la EV2, il nostro obiettivo non era massimizzare un singolo attributo dinamico, ma offrire un comportamento equilibrato in diverse condizioni meteorologiche europee che ispiri fiducia\u00bb, ha dichiarato Alexandre Papapetropoulos, Direttore Product e Pricing di Kia Europe. \u00abDalla messa a punto del telaio alla taratura dello sterzo, ogni elemento \u00e8 stato calibrato per garantire una guida prevedibile. Anche su neve e ghiaccio in inverno, la EV2 dimostra controllo e stabilit\u00e0.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Esperienza sonora progettata<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gli obiettivi di Rumore, Vibrazioni e Rigidit\u00e0 (NVH) sono stati definiti dal Technical Center Hyundai Motor Europe (HMETC) per riflettere le condizioni di guida europee e le aspettative dei clienti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per ridurre il rumore stradale ad alta velocit\u00e0, gli ingegneri hanno incluso misure quali tappeti dedicati, assorbitori nei passaruota e pneumatici Hankook o Michelin, selezionati per ridurre il rumore e migliorare il comfort di marcia. I vetri laminati acustici delle portiere** e il parabrezza riducono l\u2019intrusione del vento a velocit\u00e0 autostradali. Componenti aggiuntivi del pacchetto acustico, tra cui il cruscotto interno, il frunk, l\u2019assorbitore e il rivestimento sottoscocca, mitigano il rumore tonale ad alta frequenza dei componenti della motorizzazione elettrica. Gli elementi di design sonoro sono stati calibrati anche per migliorare la sicurezza senza compromettere il comfort. Nella EV2, i suoni di avviso pedoni e gli avvisi dei limiti di velocit\u00e0 sono regolati per essere percepibili senza risultare fastidiosi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La EV2 introduce inoltre in Europa la \u00abBold Motion Symphony\u00bb, una nuova identit\u00e0 sonora sviluppata per offrire un\u2019esperienza sonora coerente e futuristica su tutti i modelli Kia. Bold Motion Symphony allinea il design del suono al movimento del veicolo e all\u2019identit\u00e0 complessiva del brand Kia. Introduce 20 suoni sviluppati ex novo, tra cui toni di benvenuto e di congedo, oltre a un aggiornamento dell\u2019Acoustic Vehicle Alerting System e delle funzioni di segnalazione acustica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Produzione europea<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La produzione della EV2 \u00e8 iniziata a \u017dilina (Slovacchia) a seguito della modernizzazione della linea completata nel 2025. Attualmente \u00e8 in produzione la versione con batteria standard da 42,2 kWh, mentre le varianti long-range da 61,0 kWh e GT-line sono previste a partire da giugno 2026. Le date di lancio sul mercato saranno confermate con l\u2019avvicinarsi della data di inizio delle vendite.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>(*) ccNC Lite non supporta la navigazione, gli aggiornamenti mappe over-the-air (OTA) n\u00e9 i pagamenti in auto. Si prevede che i Kia Upgrades disponibili per ccNC Lite siano limitati allo streaming musicale; la disponibilit\u00e0 dei temi del display \u00e8 in fase di valutazione.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>(**) Il vetro laminato acustico delle porte \u00e8 disponibile solo nell\u2019allestimento GT-line<\/em><\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25508126)a(2367411)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=346509&#038;a=2367411&#038;g=25508126\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"300\" height=\"250\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Kia EV2 \u00e8 un nuovo SUV completamente elettrico appartenente al segmento B che rappresenta il punto di ingresso ideale nella gamma elettrica europea del marchio. 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