{"id":67553,"date":"2026-03-07T09:52:38","date_gmt":"2026-03-07T08:52:38","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=67553"},"modified":"2026-03-07T09:52:39","modified_gmt":"2026-03-07T08:52:39","slug":"piu-autonomia-piu-velocita-e-piu-sicurezza-vw-veicoli-commerciali-ottimizza-le-transporter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/piu-autonomia-piu-velocita-e-piu-sicurezza-vw-veicoli-commerciali-ottimizza-le-transporter\/","title":{"rendered":"Pi\u00f9 autonomia, pi\u00f9 velocit\u00e0 e pi\u00f9 sicurezza: VW Veicoli Commerciali ottimizza l\u2019e-Transporter"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Massima versatilit\u00e0 per innumerevoli possibilit\u00e0 di impiego: rispetto al suo predecessore, il nuovo Transporter di VW Veicoli Commerciali offre una gamma pi\u00f9 ampia di combinazioni di carrozzeria, vano di carico e propulsioni, ed \u00e8 pi\u00f9 che mai pronto ad affrontare qualsiasi situazione di utilizzo. L\u2019e-Transporter offre una batteria pi\u00f9 grande con una capacit\u00e0 utilizzabile di 70 kWh, una curva di ricarica in CC migliorata e una nuova trazione integrale 4MOTION opzionale. Inoltre, per la prima volta il Transporter viene offerto anche nella versione Plug-In Hybrid. In autunno aprir\u00e0 il sistema di ordinazione per il Transporter con tetto alto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Maggiore autonomia, tempi di ricarica pi\u00f9 brevi: ora ancora pi\u00f9 versatile.&nbsp;La capacit\u00e0 utilizzabile della batteria dell\u2019e-Transporter passa da 64 a circa 70 kWh, offrendo fino a 374 chilometri di autonomia (WLTP), ovvero circa il 13% in pi\u00f9 rispetto&nbsp;al passato. Allo stesso tempo, la durata della ricarica si riduce sensibilmente: a una colonnina di ricarica in CC da 125 kW, ora la batteria pu\u00f2 essere ricaricata dal 10 all\u201980% in circa 30 minuti, circa dieci minuti in meno rispetto a prima. Per contro, questo significa che una breve sosta di dieci minuti per la ricarica consente di aggiungere circa 100 chilometri in pi\u00f9 di autonomia.&nbsp;<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2048610254\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-843203140\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nuovo sistema integrale per pi\u00f9 trazione e stabilit\u00e0.&nbsp;Dall\u2019inizio di quest\u2019anno, il Transporter elettrico \u00e8 disponibile su richiesta anche con il sistema di trazione integrale intelligente 4MOTION, che combina il noto motore posteriore con un motore elettrico supplementare sull\u2019asse anteriore. Poich\u00e9 le due unit\u00e0 di propulsione elettriche non sono accoppiate meccanicamente, la coppia pu\u00f2 essere distribuita velocemente e in base alle esigenze tra l\u2019asse anteriore e quello posteriore \u2013 per una migliore trazione in cantieri, su strade bagnate o non asfaltate.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per la migliore&nbsp;aderenza alla strada, la trazione integrale 4MOTION lavora a stretto contatto con il programma elettronico di stabilit\u00e0 (ESC) e il controllo della trazione. La coppia e la forza frenante possono essere impiegate in modo mirato per ridurre una sovrasterzata o una sottosterzata: l\u2019e-Transporter rimane stabile in carreggiata anche su terreni bagnati, irregolari o in curva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il sistema \u00e8 offerto con tre livelli di potenza: 100 kW (136 CV), 160 kW (218 CV) e 210 kW (286 CV).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VW Veicoli Commerciali rafforza cos\u00ec ulteriormente la praticit\u00e0 quotidiana e l\u2019efficienza del Transporter elettrico, supportando la clientela commerciale nel percorso verso un parco veicoli economico e a basse emissioni di CO\u2082.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">eHybrid con 171 kW:&nbsp;per la prima volta il Multivan \u00e8 disponibile con propulsione Plug-In Hybrid. La combinazione di motore benzina a iniezione diretta e motore elettrico sviluppa una potenza di sistema di 171 kW (232 CV). La potenza viene trasmessa all\u2019asse anteriore tramite un cambio automatico CVT a variazione continua. Frenato con pendenza del 12%, il Transporter eHybrid \u00e8 omologato per rimorchi fino a 2300&nbsp;kg di peso.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25347090)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=245744&#038;a=2263928&#038;g=25347090\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"309\" height=\"250\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Massima versatilit\u00e0 per innumerevoli possibilit\u00e0 di impiego: rispetto al suo predecessore, il nuovo Transporter di VW Veicoli Commerciali offre una gamma pi\u00f9 ampia di combinazioni di carrozzeria, vano di carico e propulsioni, ed \u00e8 pi\u00f9 che mai pronto ad affrontare qualsiasi situazione di utilizzo. 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