{"id":66980,"date":"2026-01-19T09:00:01","date_gmt":"2026-01-19T08:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=66980"},"modified":"2026-01-19T09:00:04","modified_gmt":"2026-01-19T08:00:04","slug":"andamento-in-crescita-in-un-contesto-di-mercato-difficile-il-gruppo-amag-aumenta-la-quota-di-mercato-al-321-percento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/andamento-in-crescita-in-un-contesto-di-mercato-difficile-il-gruppo-amag-aumenta-la-quota-di-mercato-al-321-percento\/","title":{"rendered":"Andamento in crescita: in un contesto di mercato difficile, il gruppo AMAG aumenta la quota di mercato al 32,1 percento"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Il gruppo AMAG guarda con fiducia al 2026 e punta su soluzioni complete integrate per la mobilit\u00e0 rinnovabile \u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nonostante le condizioni del mercato dell\u2019auto piuttosto difficili (in calo per il quinto anno consecutivo, vedi articolo (solo in tedesco) di Auto Schweiz cliccando <a href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/fehlgeleitete-co2-regulierung-schweizer-automarkt-auf-historischem-tief\/\">qui<\/a>), il gruppo AMAG chiude il 2025 registrando ancora una volta un grande successo. Con circa 7\u2019500 collaboratori e collaboratrici e 800 persone in formazione, il gruppo <a href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/80-anni-di-amag-e-altri-anniversari\/\">AMAG <\/a>ha raggiunto un fatturato consolidato di 5,0 miliardi di franchi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In un mercato complessivo in costante flessione, l\u2019azienda \u00e8 riuscita ad aumentare la propria quota di mercato arrivando al 32,1 percento, ottenendo il secondo miglior valore nella sua storia. Il marchio Volkswagen ha fatto segnare la crescita pi\u00f9 forte tra tutti i marchi, la Volkswagen Tiguan \u00e8 stata il veicolo pi\u00f9 venduto e \u0160koda ha conquistato per la prima volta il secondo posto nelle statistiche di immatricolazione, anche tra i veicoli elettrici.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1985059473\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-1659383845\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel 2025 la forza di mercato nel settore dei veicoli completamente elettrici \u00e8 stata ulteriormente potenziata: Audi \u00e8 leader nel segmento premium. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Come accennato il mercato svizzero dei veicoli ha proseguito la sua tendenza al ribasso anche nel 2025, registrando un ulteriore calo di circa il 2% rispetto all\u2019anno precedente. In totale sono state immatricolate 233\u2019737 nuove autovetture, un numero nettamente inferiore al livello di un anno automobilistico \u201cnormale\u201d con 300\u2019000 e pi\u00f9 unit\u00e0. In questo contesto, i marchi del gruppo <a href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/amag-supera-positivamente-un-2024-tutto-sommato-complesso\/\">AMAG <\/a>sono riusciti non solo a guadagnare quote di mercato, ma anche a crescere in termini di quantit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel settore delle auto elettriche, il gruppo AMAG ha ulteriormente rafforzato la sua posizione di leader: con 16\u2019508 veicoli elettrici venduti, i marchi AMAG (Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen e Volkswagen Veicoli commerciali) &nbsp;hanno raggiunto una quota di mercato del 31,0 percento. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Helmut Ruhl, CEO del gruppo AMAG: \u00abOltre al cambiamento tecnologico, il mercato in calo pone il settore di fronte a grandi sfide. Il fatto che siamo comunque riusciti a crescere sottolinea la forza dei nostri prodotti e marchi, la nostra chiarezza strategica, l\u2019impegno dei nostri partner nel commercio e nell\u2019assistenza e la fiducia della nostra clientela\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u2019evoluzione dei singoli marchi AMAG in sintesi<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Audi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Audi Svizzera guarda al 2025 come un anno intenso e ricco di successi. In un contesto di mercato ancora difficile, il marchio dei quattro anelli conferma la sua forza nel segmento premium. Con 17\u2019225 veicoli di nuova immatricolazione, una quota di mercato del 7,4 percento e una quota superiore alla media di BEV pari a circa il 25 percento, Audi Svizzera sottolinea la sua coerente rotta verso una mobilit\u00e0 elettrificata, sostenibile e al contempo entusiasmante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La classifica dei modelli 2025 mostra chiaramente l\u2019ampiezza e la rilevanza del portafoglio Audi. Con 3\u2019415 unit\u00e0, l\u2019Audi Q3 si conferma ancora una volta il modello Audi pi\u00f9 venduto in Svizzera. \u00a0Al secondo posto segue l\u2019Audi A3 con 2\u2019516 immatricolazioni: una vettura intramontabile che coniuga in modo ideale design sportivo, funzioni digitali ed efficienza. Con 1\u2019910 unit\u00e0, l\u2019Audi Q4 e-tron conferma il suo ruolo chiave di vettura elettrica del marchio. La top 4 \u00e8 completata dall\u2019Audi Q5, che con 1\u2019837 veicoli venduti consolida ulteriormente la sua posizione tra i SUV premium pi\u00f9 amati della Svizzera.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/A243565_large_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-66981\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/A243565_large_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/A243565_large_media_normal-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><strong>La sfida della Formula 1<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il team Audi Revolut F1 ha effettuato con successo la prima accensione della sua auto da corsa per la stagione 2026, un\u2019importante pietra miliare verso il campionato del mondo di Formula 1 FIA. La prima accensione della power unit di Audi nel telaio \u00e8 stata effettuata il 19&nbsp;dicembre&nbsp;2025 a Hinwil e rappresenta il passaggio del progetto dalla costruzione alla realt\u00e0 dinamica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/A251795_web_2880_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-66985\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/A251795_web_2880_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/A251795_web_2880_media_normal-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cupra<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La CUPRA Raval segna l\u2019inizio di una nuova era per il marchio. Con un design sorprendente, prestazioni entusiasmanti e caratteristiche fuori dagli schemi, ridefinisce le possibilit\u00e0 offerte dai veicoli elettrici, per una nuova generazione di automobilisti.\u00a0\u00a0Basata sulla nuova piattaforma MEB+ dotata di trazione anteriore, la CUPRA Raval offre un\u2019esperienza di guida dinamica e coinvolgente, incentrata sul guidatore. Con una lunghezza di appena 4 metri, si presenta compatta ma, grazie alla sua agilit\u00e0 su strada, all\u2019abitacolo spazioso e al bagagliaio ampio e funzionale, la vettura \u00e8 progettata per andare ben oltre la quotidianit\u00e0 urbana, rendendo possibili anche i viaggi pi\u00f9 lunghi.\u00a0\u00a0La CUPRA Raval sar\u00e0 il modello apripista della nuova famiglia Electric Urban Car: il primo dei quattro veicoli a debuttare a livello mondiale e a essere lanciato sul mercato nel 2026.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/02-CUPRA-Raval_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-66989\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/02-CUPRA-Raval_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/02-CUPRA-Raval_media_normal-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Seat<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">SEAT S.A. continua a muoversi in un contesto complesso, come riflettono i risultati finanziari dell\u2019azienda per il periodo gennaio\u2013settembre 2025. Nonostante l\u2019aumento dei ricavi derivanti dalle vendite, l\u2019utile operativo \u00e8 diminuito rispetto allo stesso periodo del 2024, principalmente a causa del mix di vendite, dei dazi dell\u2019UE sulla CUPRA Tavascan, prodotta in Cina, e dei costi di produzione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cI risultati dei primi nove mesi del 2025 riflettono le difficolt\u00e0 che abbiamo affrontato nel corso dell\u2019anno\u201d, ha dichiarato Markus Haupt, CEO di SEAT e CUPRA.&nbsp;\u201cOperiamo in un mercato complesso e dinamico, ma rimaniamo pienamente impegnati nella nostra strategia, con un chiaro focus sull\u2019elettrificazione, sulla globalizzazione di CUPRA e su un modello di business sostenibile, costruito attorno a entrambi i nostri marchi. Continuiamo inoltre a mantenere aperto un dialogo costruttivo con la Commissione Europea per affrontare la questione dei dazi sulla CUPRA Tavascan\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/SEAT_CUPRA-Martorell_media_normal.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-66993\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/SEAT_CUPRA-Martorell_media_normal.jpeg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/SEAT_CUPRA-Martorell_media_normal-300x200.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Skoda<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u0160koda Svizzera fa la storia: 2\u00b0 posto nel mercato svizzero dell&#8217;auto e forte crescita del comparto elettrico. Con una quota di mercato del 9.5 %*, \u0160koda raggiunge il secondo posto nella statistica svizzera delle vendite. Lo scorso anno sono stati venduti complessivamente 22&#8217;290 veicoli, pari a un aumento dello 0.7 %* rispetto all&#8217;anno precedente. Lo \u0160koda Elroq scrive un&#8217;altra storia di successo. Nello stesso anno del suo lancio sul mercato svizzero, con 3&#8217;448* veicoli, il SUV compatto conquista direttamente il 2\u00b0 posto tra tutti i modelli BEV immatricolati in Svizzera. Anche lo \u0160koda Enyaq pu\u00f2 vantare un successo duraturo, conquistando il 3\u00b0 posto con rispettivamente 2&#8217;859* veicoli nella statistica BEV.Con un mercato complessivo in leggera flessione (-2.4 %*), \u0160koda \u00e8 riuscita ad aumentare la sua quota di mercato al 9.5 %* \u2013 un aumento dello 0,7 %* rispetto all&#8217;anno precedente. Nel complesso, sei modelli \u0160koda si trovano nella top 15 della classifica dei modelli venduti in Svizzera 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">*Fonte Auto-Schweiz ASTRA\/MOFIS 1.1.2026<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Skoda-Octavia-Sportline_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-66997\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Skoda-Octavia-Sportline_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Skoda-Octavia-Sportline_media_normal-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Volkswagen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da 27 anni Volkswagen \u00e8 il marchio automobilistico pi\u00f9 amato della Svizzera. Con 25\u2019607* veicoli venduti e una quota di mercato pari all\u201911 percento, anche nel 2025 Volkswagen \u00e8 leader indiscussa della statistica di vendita svizzera: un forte aumento di 1\u2019535* veicoli, pari al 6,4* percento rispetto all\u2019anno precedente. Un dato particolarmente positivo: la Tiguan \u00e8 il modello pi\u00f9 acquistato in Svizzera, seguita al quarto posto dalla bestseller Golf. Nel 2026 Volkswagen porter\u00e0 avanti con coerenza l\u2019offensiva elettrica: con l\u2019ID. Polo e la ID. Cross arriver\u00e0 sul mercato un\u2019utilitaria elettrica alla portata di tutti e un SUV elettrico compatto, mentre la ID.3 e la ID.4 sono state completamente rinnovate.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">* Cifre fornite da \u00abauto-schweiz\u00bb incl. importazioni dirette, 31.12.2025<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Modellpalette-Volkswagen-mit-E-Autos-Hybriden-und-Verbrennern_media_high_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-67001\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Modellpalette-Volkswagen-mit-E-Autos-Hybriden-und-Verbrennern_media_high_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Modellpalette-Volkswagen-mit-E-Autos-Hybriden-und-Verbrennern_media_high_media_normal-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>VW Veicoli commerciali<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Volkswagen Veicoli Commerciali si colloca ancora una volta al primo posto nelle statistiche di vendita svizzere nel settore dei veicoli commerciali leggeri. Ha infatti registrato una quota di mercato del 21,3%*. Si tratta della quota pi\u00f9 alta registrata in Svizzera negli ultimi 25 anni. Grazie alla sua ampia e allettante gamma di prodotti, il marchio Volkswagen Veicoli Commerciali \u00e8 in grado di soddisfare le elevate aspettative della clientela svizzera.&nbsp;In Svizzera sono stati venduti complessivamente 11\u2019411* veicoli del marchio Volkswagen Veicoli Commerciali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il marchio Volkswagen Veicoli Commerciali \u00e8 di nuovo al primo posto nella classifica dei veicoli commerciali leggeri fino a 3,5 tonnellate, con un totale di 6\u2019181* veicoli immatricolati in Svizzera nel 2025. Ci\u00f2 corrisponde a una quota di mercato del 21,3%*. Si tratta della quota pi\u00f9 alta registrata in Svizzera negli ultimi 25 anni. A questi si aggiungono altri 4\u2019385* veicoli con immatricolazione come autovettura M1, 774* camper e altri 71* veicoli commerciali Volkswagen non rientranti in queste tre categorie. Il totale delle vendite dello scorso anno del marchio Volkswagen Veicoli Commerciali in Svizzera \u00e8 ammontato dunque a 11\u2019411* unit\u00e0. * Fonte: auto-schweiz ASTRA\/OFROU \/ MOFIS 31.12.2025<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"399\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/VWN_Erfolg_2025_2_media_normal-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-67005\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/VWN_Erfolg_2025_2_media_normal-1.png 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/VWN_Erfolg_2025_2_media_normal-1-300x200.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">AMAG punta sulla mobilit\u00e0 elettrica<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con le nuove soluzioni di ricarica del gruppo AMAG, ricaricare diventa pi\u00f9 semplice che mai: i clienti hanno accesso a circa 20\u2019000 stazioni di ricarica in Svizzera e a oltre 1&#8217;000\u2019000 di punti di ricarica in tutta Europa. L&#8217;offerta inizialmente limitata per la ricarica a 28 centesimi di franco per kilowattora in localit\u00e0 selezionate in Svizzera viene prolungata e ampliata per i clienti con veicoli importati da AMAG Import AG \u2013 in molti casi, \u00e8 pi\u00f9 conveniente rispetto alla ricarica domestica. Questa offerta \u00e8 particolarmente interessante per le aziende e per chi percorre molti chilometri e deve ricaricare durante i viaggi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il passaggio alla mobilit\u00e0 elettrica diventa pi\u00f9 semplice, pianificabile ed economico: con un ecosistema elettrico, il gruppo AMAG offre una gamma completa di soluzioni per la guida elettrica, dal veicolo all\u2019infrastruttura di ricarica, fino ai servizi energetici e di assistenza. La clientela riceve cos\u00ec tutto da un unico fornitore e beneficia di costi di esercizio ed energetici ridotti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il passaggio a un\u2019auto elettrica va oltre il semplice acquisto di un veicolo. Segna l\u2019ingresso in un nuovo mondo della mobilit\u00e0 interconnesso. Ed \u00e8 proprio qui che entra in gioco il gruppo AMAG, combinando veicoli, ricarica, energia e servizi in un ecosistema elettrico integrato che rende la mobilit\u00e0 elettrica adatta all\u2019uso quotidiano, trasparente ed economicamente interessante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tutto da un unico fornitore: semplice e pianificabile<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il gruppo AMAG, con i marchi Volkswagen, Audi, \u0160koda, CUPRA e Volkswagen Veicoli Commerciali, offre il pi\u00f9 ampio portafoglio di veicoli elettrici della Svizzera. A questo si aggiungono soluzioni adeguate per la ricarica a casa, in viaggio e sul posto di lavoro nonch\u00e9 servizi di consulenza, installazione e assistenza di Helion e autoSense che si integrano perfettamente tra loro. In questo modo, la guida elettrica diventa completamente senza pensieri per la clientela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inoltre, grazie a prezzi dei veicoli interessanti, costi di manutenzione ridotti e soluzioni di ricarica e gestione dell\u2019energia intelligenti, i costi complessivi possono essere notevolmente ridotti. Chi ricarica a casa, utilizza corrente solare autoprodotta o beneficia di prezzi di ricarica trasparenti, non risparmia solo CO2, ma anche denaro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ampliamento dal 2026: mobilit\u00e0 rinnovabile<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dal 2026, il gruppo AMAG amplia ulteriormente la propria offerta: nuovi modelli elettrici accessibili come la Volkswagen ID.&nbsp;Polo, lo \u0160koda Epic o la CUPRA Raval hanno prezzi che partono da circa 25\u2019000 franchi e semplificano ulteriormente il passaggio alla mobilit\u00e0 elettrica. Allo stesso tempo, energia e mobilit\u00e0 convergono ancora di pi\u00f9 verso una \u00abmobilit\u00e0 rinnovabile\u00bb, per un sistema globale integrato e sostenibile.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Helmut Ruhl, CEO del gruppo AMAG: \u00abCon il nostro ecosistema elettrico rendiamo la guida elettrica completamente senza pensieri ed economicamente interessante per la nostra clientela. Combiniamo veicolo, ricarica ed energia in una soluzione integrata. In questo modo la mobilit\u00e0 elettrica diventa semplice, adatta all\u2019uso quotidiano e pu\u00f2 essere conveniente dal punto di vista economico\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ulteriore ampliamento degli impianti fotovoltaici\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Helion Energy AG, appartenente al gruppo AMAG, ha installato lo scorso anno impianti fotovoltaici con una capacit\u00e0 totale di 52,4 GWh \u2013 tra cui grandi impianti per Aldi, la Gotthard-Arena e per l&#8217;ASTRA a Yverdon. In questo modo, tutti gli impianti installati da Helion producono complessivamente circa il 290% in pi\u00f9 di elettricit\u00e0 rispetto a quanta ne consumano le auto elettriche importate dal gruppo AMAG fino ad oggi. Inoltre, Helion ha installato numerose stazioni di ricarica rapida, tra l&#8217;altro per il gruppo Migrol, contribuendo ulteriormente allo sviluppo delle infrastrutture di ricarica in Svizzera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Helmut Ruhl, CEO di AMAG Group AG: \u00abDalla politica ci aspettiamo condizioni quadro favorevoli alla trasformazione. Le flessibilizzazioni decise e discusse nell\u2019UE vanno nella giusta direzione. Per raggiungere gli obiettivi climatici svizzeri, sarebbero necessarie misure quali l\u2019ampliamento dell\u2019infrastruttura di ricarica nelle citt\u00e0, il recepimento delle decisioni del Consiglio nazionale e del Consiglio degli Stati volte a facilitare l\u2019accesso di locatarie e locatari nonch\u00e9 proprietarie e proprietari per piani alle soluzioni di ricarica e la rinuncia a un\u2019ulteriore tassazione della mobilit\u00e0 elettrica. La trasformazione \u00e8 un compito collettivo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Portare avanti con coerenza il successo nel campo del leasing<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il portafoglio di leasing di AMAG Leasing AG ha registrato a fine 2025 una crescita moderata rispetto all&#8217;anno precedente. A gennaio e ottobre, AMAG Leasing AG ha emesso due obbligazioni senior unsecured per rispettivamente 250 e 150 milioni di franchi. Inoltre, a settembre sono stati collocati due green bond per un volume complessivo di 280 milioni di franchi. Ci\u00f2 ha creato le condizioni importanti per lo sviluppo futuro del business.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nell\u2019ottica di un \u201dLeasing as a Service\u201d, AMAG Leasing ha inoltre rilevato da Porsche Financial Services Schweiz SA la gestione dei processi di leasing per Porsche.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Profilo aziendale<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tramite AMAG Import SA importa e distribuisce, insieme a oltre 450 concessionari e partner di servizio, veicoli dei marchi Volkswagen, Audi, SEAT, \u0160koda, CUPRA e Volkswagen Veicoli Commerciali e offre servizi all\u2019interno di AMAG Automobili e motori SA con oltre 85 garage e centri occasioni e carrozzerie propri. Anche i garage di Bentley e Porsche fanno parte di AMAG Group AG.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con il settore aziendale Energy &amp; Mobility, fondato nel 2022, AMAG Group AG ha ampliato il proprio portafoglio dedicato all\u2019elettromobilit\u00e0 e a soluzioni energetiche a 360 gradi. Cos\u00ec, nel 2025, il pioniere dell\u2019energia solare Helion Energy AG, Clyde Mobility AG con l\u2019abbonamento per auto completamente elettriche Clyde e autoSense AG, con le sue soluzioni di ricarica e per flotte, costituiscono l\u2019ecosistema per la mobilit\u00e0 rinnovabile di AMAG Group AG. L\u2019Innovation &amp; Venture Lab sviluppa soluzioni per il futuro, come allride, la soluzione di mobilit\u00e0 flessibile per aziende e complessi residenziali, o per il ride pooling autonomo, ad esempio insieme alla partecipazione a Holo a\/s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questo ecosistema viene integrato da AMAG Leasing SA, <a href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/gli-autosili-amag-convincono-con-le-moderne-infrastrutture-di-ricarica-per-i-veicoli-elettrici\/\">AMAG Parking AG<\/a> e AMAG Services AG che detiene la licenza di Europcar. Quest\u2019ultima \u00e8 presente anche con servizi di valet parking e noleggio con conducente negli aeroporti. Con mobilog SA, AMAG Group AG offre servizi logistici per terzi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">AMAG Group AG ha un\u2019ambiziosa strategia per la sostenibilit\u00e0 e la protezione del clima: l\u2019ambizione \u00e8 arrivare a zero emissioni nette entro il 2040. In linea con il suo obiettivo a breve termine SBTi, AMAG Group AG intende pertanto ridurre del 50% le emissioni di CO2 negli scope 1 e 2 entro il 2030. Anche nello scope 3, le emissioni generate in fase di utilizzo dei veicoli venduti dovranno essere ridotte del 50% nello stesso periodo.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n\n<!-- START ADVERTISER: Trivago CH from awin.com -->\n\n<a rel=\"sponsored noopener\" href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?s=3738223&#038;v=105921&#038;q=500445&#038;r=1229872\" target=\"_blank\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.awin1.com\/cshow.php?s=3738223&#038;v=105921&#038;q=500445&#038;r=1229872\" border=\"0\" alt=\"\">\n<\/a>\n\n<!-- END ADVERTISER: Trivago CH from awin.com -->\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il gruppo AMAG guarda con fiducia al 2026 e punta su soluzioni complete integrate per la mobilit\u00e0 rinnovabile \u00a0 Nonostante le condizioni del mercato dell\u2019auto piuttosto difficili (in calo per il quinto anno consecutivo, vedi articolo (solo in tedesco) di Auto Schweiz cliccando qui), il gruppo AMAG chiude il 2025 registrando ancora una volta un [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":67009,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[67],"class_list":["post-66980","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-stories","tag-slide"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66980"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66980\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67013,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66980\/revisions\/67013"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}