{"id":64694,"date":"2025-09-02T11:42:31","date_gmt":"2025-09-02T09:42:31","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=64694"},"modified":"2025-09-02T11:42:33","modified_gmt":"2025-09-02T09:42:33","slug":"maserati-mc12-stradale-record-di-vendita-allasta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/maserati-mc12-stradale-record-di-vendita-allasta\/","title":{"rendered":"Maserati MC12 Stradale: record di vendita all\u2019asta"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Maserati scrive un nuovo importante capitolo nel mondo delle auto da collezione: una MC12 Stradale del 2005 \u00e8 stata venduta per la cifra record di&nbsp;5,2 milioni di dollari&nbsp;durante la prestigiosa&nbsp;Broad Arrow\u2019s (a Hagerty Company) Monterey Jet Center Auction, tenutasi in occasione della&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.media.maserati.com\/releases\/1967\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Monterey Car Week&nbsp;<\/a>in California lo scorso 13 agosto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con soli&nbsp;50 esemplari&nbsp;prodotti (25 nel 2004 e 25 l\u2019anno successivo), la MC12 Stradale incarna l\u2019essenza della&nbsp;performance estrema, dell\u2019eccellenza ingegneristica&nbsp;e della&nbsp;visione audace&nbsp;che ha sempre contraddistinto la Casa del Tridente. Equipaggiata con un&nbsp;motore&nbsp;V12&nbsp;con cilindrata di 5988 cc e potenza di 630 CV a 7500 giri al minuto, la MC12 Stradale si distingue per la particolare tinta della carrozzeria bianca con accenni blu, in omaggio alla&nbsp;Maserati Birdcage Type 61, prodotta tra il 1959 e il 1961, ed \u00e8 diventata una super car capace di conquistare il cuore di appassionati e collezionisti in tutto il mondo, anche a vent\u2019anni dal suo debutto.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2317853283\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-342401383\"><a href=\"https:\/\/get.1li.ch\" target=\"_blank\" aria-label=\"1LI_AES_10_Promo\"><img src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg 1920w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-300x169.jpg 300w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-768x432.jpg 768w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"no-lazyload\" width=\"1920\" height=\"1080\"   \/><\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il risultato dell\u2019asta non solo&nbsp;supera del 37% il precedente record&nbsp;per il modello, ma rende questa MC12 la&nbsp;Maserati moderna pi\u00f9 costosa mai venduta: viene cos\u00ec confermato il valore intramontabile di un\u2019auto che ha segnato un\u2019epoca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La MC12 Stradale nasce, infatti, come versione omologata per la strada della MC12 GT1, protagonista assoluta delle competizioni FIA GT tra il 2004 e il 2010, con quattordici titoli (e 22 vittorie) tra cui 2 Coppe Costruttori, 5 Campionati Piloti e 6 Campionati a Squadre, oltre a tre successi nella 24 Ore di Spa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questo legame diretto con il mondo racing ha contribuito a costruire il mito della MC12, rendendola un simbolo di&nbsp;tecnologia avanzata,&nbsp;design senza tempo&nbsp;e&nbsp;prestazioni da primato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ora, il riconoscimento ottenuto all\u2019asta durante l\u2019edizione 2025 della Monterey Car Week riflette non solo il valore collezionistico del modello, ma anche il crescente interesse verso le super car che hanno saputo unire&nbsp;heritage sportivo,&nbsp;rarit\u00e0&nbsp;e&nbsp;innovazione tecnica.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In un mercato sempre pi\u00f9 attento all\u2019autenticit\u00e0 e alla storia dei brand, Maserati riafferma il suo ruolo da protagonista, dimostrando anche con i modelli attuali a tiratura limitata, come sono oggi le nuove Maserati MCXtrema e la GT2 Stradale, che il&nbsp;Tridente&nbsp;continua a essere un emblema di&nbsp;passione,&nbsp;prestigio e&nbsp;performance senza tempo.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n\n<!-- START ADVERTISER: Trivago CH from awin.com -->\n\n<a rel=\"sponsored noopener\" href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?s=3738222&#038;v=105921&#038;q=500445&#038;r=1229872\" target=\"_blank\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.awin1.com\/cshow.php?s=3738222&#038;v=105921&#038;q=500445&#038;r=1229872\" border=\"0\" alt=\"\">\n<\/a>\n\n<!-- END ADVERTISER: Trivago CH from awin.com -->\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maserati scrive un nuovo importante capitolo nel mondo delle auto da collezione: una MC12 Stradale del 2005 \u00e8 stata venduta per la cifra record di&nbsp;5,2 milioni di dollari&nbsp;durante la prestigiosa&nbsp;Broad Arrow\u2019s (a Hagerty Company) Monterey Jet Center Auction, tenutasi in occasione della&nbsp;Monterey Car Week&nbsp;in California lo scorso 13 agosto. Con soli&nbsp;50 esemplari&nbsp;prodotti (25 nel 2004 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64695,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-64694","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicati"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64694"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64694\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64699,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64694\/revisions\/64699"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}