![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\nAnche il design delle luci svolge un ruolo fondamentale nella reinterpretazione della T-Roc. Nella parte anteriore troviamo di serie nuove luci LED. Su richiesta sono disponibili le \u00abluci LED Matrix IQ.LIGHT\u00bb (su R-Line e Style), collegate da un sottile listello luminoso con il logo Volkswagen illuminato in bianco. Anche la parte posteriore della T-Roc \u00e8 impreziosita da una fascia trasversale a LED continua con il simbolo Volkswagen di colore rosso (a seconda dell\u2019equipaggiamento).<\/p>\n\n\n\n
Interni pregiati e funzioni \u00abbest in class\u00bb. Anche gli interni sono stati notevolmente migliorati e conquistano grazie all\u2019elevato pregio, alle superfici morbide e a tecnologie innovative. Ad esempio, il cruscotto \u00e8 rivestito di un tessuto di nuova concezione che, insieme all\u2019illuminazione ambiente, crea un\u2019atmosfera che ricorda un lounge. La nuova T-Roc si arricchisce di numerose funzionalit\u00e0 dei modelli pi\u00f9 grandi Tiguan e Tayron, come ad esempio l\u2019ultimo stadio evolutivo dell\u2019interruttore per l\u2019esperienza di guida, con il quale \u00e8 possibile selezionare, tra le altre cose, i profili di guida e regolare il volume. Una novit\u00e0 nella T-Roc e nella sua classe \u00e8 inoltre il \u00abwindshield head-up display\u00bb, disponibile come optional, che proietta informazioni importanti come la velocit\u00e0 o pittogrammi della navigazione direttamente sul parabrezza. <\/p>\n\n\n\n
Pi\u00f9 spazio per un massimo di cinque persone. La spaziosit\u00e0 della nuova T-Roc \u00e8 adatta alle lunghe distanze e alle famiglie. Anche se davanti siedono persone alte oltre 1,85 m, nella parte posteriore trovano comodamente posto passeggeri di statura simile. Anche qui si riflette l\u2019aumento di lunghezza di oltre 12 cm della nuova T-Roc. Inoltre, nella versione \u00abStyle\u00bb, per la prima volta nella T-Roc sar\u00e0 disponibile un sedile ergoActive a 14 vie con regolazione elettrica e funzione massaggio. Il volume del bagagliaio, in caso di carico fino all\u2019altezza degli schienali dei sedili posteriori, aumenta di 30 litri, arrivando a un totale di 475 litri.<\/p>\n\n\n\n
Passaggio di consegne tecnologico con MQB evo. Dopo la Tiguan (2024) e la Tayron (2025), la nuova T-Roc \u00e8 il terzo SUV di Volkswagen basato sull\u2019MQB evo, l\u2019ultimo stadio evolutivo del pianale modulare trasversale, beneficiando cos\u00ec dei progressi in termini di hardware e software di questo pianale modulare. Tra questi ricordiamo il \u00abTravel Assist\u00bb di nuova generazione, che non solo supporta il cambio automatico di corsia, ma pu\u00f2 anche reagire in modo ancora pi\u00f9 predittivo ai limiti di velocit\u00e0 o alla loro interruzione. Inoltre, per la prima volta la nuova T-Roc \u00e8 equipaggiata con sistemi come il \u00abPark Assist Pro\u00bb che, grazie alla funzione Memory, consente di parcheggiare in modo completamente automatico, su distanze fino a 50 metri, registrando le manovre di entrata e uscita dal parcheggio tramite smartphone. Come optional \u00e8 disponibile anche l\u2019avviso di uscita, in grado di segnalare ai passeggeri che auto e biciclette si stanno avvicinando da dietro prima dell\u2019apertura delle portiere. <\/p>\n\n\n\n
Mild hybrid come motorizzazione standard. La nuova T-Roc arriver\u00e0 sul mercato europeo esclusivamente con innovativi motori turbo benzina ibridi. Inizialmente verranno offerti due motori mild hybrid da 48 volt (1,5 e TSI) da 85 kW (116 CV) e 110 kW (150). Seguiranno due motori full hybrid di nuova concezione. Questi saranno sempre dotati di trazione anteriore. Come accadeva nel modello precedente, anche la nuova T-Roc sar\u00e0 di nuovo disponibile con la trazione integrale 4MOTION in combinazione con il TSI da 2,0 litri, che in futuro sar\u00e0 offerto anche in versione mild hybrid (mHEV). Inoltre, in futuro una T-Roc R completer\u00e0 nuovamente la gamma come variante pi\u00f9 potente. Tutti i modelli mild hybrid 1,5 e 2,0 dispongono di un cambio a doppia frizione DSG a 7 marce.<\/p>\n\n\n\n
Nuova struttura dell\u2019offerta. La matrice di equipaggiamenti della nuova T-Roc diventa pi\u00f9 chiara e orientata alla clientela. Per rendere la configurazione il pi\u00f9 semplice possibile, Volkswagen ha abbinato caratteristiche singole e pacchetti di serie o opzionali a un totale di quattro versioni di equipaggiamento. I pacchetti sono studiati appositamente per soddisfare le preferenze della clientela, allestendo cos\u00ec un\u2019offerta di serie e optional razionalizzata e dai prezzi allettanti. Inoltre, la scelta dei pacchetti \u00e8 stata ridotta del 50 per cento. Le linee di equipaggiamento della T-Roc includono la versione base \u00abTrend\u00bb (focus: budget e funzionalit\u00e0), il livello superiore \u00abLife\u00bb (focus: funzionalit\u00e0 e comfort) e le due versioni top di gamma \u00abStyle\u00bb (focus: design e tecnologie) e \u00abR-Line\u00bb (focus: sportivit\u00e0).<\/p>\n\n\n\n
Per la nuova T-Roc sono disponibili in totale sei verniciature colorate: \u00abPure White tinta unita\u00bb, \u00abWolf Grey metallizzato\u00bb e le nuove tonalit\u00e0 \u00abCanary Yellow tinta unita\u00bb, \u00abFlame Red metallizzato\u00bb, \u00abCelestial Blue metallizzato\u00bb e \u00abGrenadilla Black metallizzato\u00bb. Per il tetto \u00e8 inoltre disponibile la verniciatura bicolore \u00abBlack Solid tinta unita\u00bb. In aggiunta, tutte le versioni della T-Roc possono essere ordinate con un gancio da traino il cui carico di appoggio (80 kg) \u00e8 concepito anche per il trasporto di e-bike pesanti.<\/p>\n\n\n\n
Un\u2019auto dall\u2019Europa per l\u2019Europa. La prima generazione della T-Roc \u00e8 arrivata sul mercato nel 2017 e si \u00e8 affermata rapidamente. Nell\u2019anno modello 2022 \u00e8 stato apportato un aggiornamento. Lo scorso anno, circa 292\u2019000 acquirenti di vetture nuove in tutta Europa hanno optato per questo tuttofare compatto, prodotto nello stabilimento portoghese di Palmela, vicino a Lisbona. Ad oggi ne sono state vendute in totale pi\u00f9 di due milioni di unit\u00e0. Dopo la Tiguan, la T-Roc \u00e8 quindi il SUV Volkswagen di maggior successo al mondo. La prevendita della nuova T-Roc in Svizzera comincer\u00e0 all\u2019inizio di settembre, mentre il lancio sul mercato avverr\u00e0 a partire da novembre.<\/p>\n\n\n\n
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\n ![\"\"](\"https:\/\/www.awin1.com\/cshow.php?s=3633897&v=65920&q=490019&r=1229872\")
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